Energiewende - please hold the line.....

Zitat aus einem Post von Skatan

Ein gutverdiener der in den letzten Jahren lässig einen Tesla gekauft hat und im super gedämmten Haus sitzt mag das wohl so sehen.
Für die schwachen am Land die irgendwie mit ihrem alten Diesel in die Schicht kommen müssen und eh mehr schlecht als recht über die Runden kommen spielts halt „das Richtige tun“ net so leicht… schon gar nicht kurzfristig.

Aber es wird kein Anreiz geschaffen dass der von seinem Diesel je weg kommt.

Ich hab selber keinen "Stromer" und auch keine PV Anlage, trotzdem könnte man mit etwas Weitblick die Geldbeutel ausgleichen.

So is wieder nur eine Wirtschaftsförderung und den Status Quo behalten

Zitat aus einem Post von Skatan

Ein gutverdiener der in den letzten Jahren lässig einen Tesla gekauft hat und im super gedämmten Haus sitzt mag das wohl so sehen.
Für die schwachen am Land die irgendwie mit ihrem alten Diesel in die Schicht kommen müssen und eh mehr schlecht als recht über die Runden kommen spielts halt „das Richtige tun“ net so leicht… schon gar nicht kurzfristig.

du sagst es ja selbst ... es ist überhaupt nicht treffsicher.. einerseits sind (wiedermal) reiche im vorteil. auf der anderen seite sind die die kein Auto haben oder zumindest in die Arbeit mit Fahrrad oder Öffis fahren benachteiligt. Oder die absoluten wenigverdiener die sich kein Auto leisten können und deswegen nahe der Arbeit wohnen. Da red ich noch gar nicht von denen die aus Nachhaltigkeits Gründen eben NICHT in den Speckgürtel ziehen. Ich versteh ja das man am Land momentan _noch_ gewisse Einkommensschichten fördern muss. Aber dann bitte zielsicher und nicht mit dem Gießkannenprinzip.

ums näher auszuführen... viele ziehen ja auch in die vororte weil dort die Miete billiger ist. warum muss ich (als jemand der kein Auto besitzt) denen die Fahrt in die Arbeit finanzieren... ?

Zitat aus einem Post von Skatan

Optimal ist es eh nicht.
mir fällt auf die Schnelle halt keine richtig optimale Lösung ein…
Aber irgendwas musst JETZT machen damit die Leute noch in die Arbeit kommen und nicht sagen „ich bleib daheim, des rentiert sich nicht mehr“…

mag sein aber das ist das absolut falsche signal... es hatte btw. jetzt die letzten wochen schon durchaus solche effekte dass die Leute dann auf die Öffis umgestiegen sind wegen den Benzinkosten.... also vielleicht würds dann bei vielen doch gehen wenn man denn wollen würde... oder fahrgemeinschaften usw.

Zitat aus einem Post von Skatan

Optimal ist es eh nicht.
mir fällt auf die Schnelle halt keine richtig optimale Lösung ein…
Aber irgendwas musst JETZT machen damit die Leute noch in die Arbeit kommen und nicht sagen „ich bleib daheim, des rentiert sich nicht mehr“…

wie wärs wenn man e-autos + PV im kombipaket richtig fördert. boom.
schon fahren die leute "gratis" von märz/april bis september/oktober in die hacke. für kurz und mittelstrecke reichen die autos jetzt schon.

aber das wäre ja tatsächlich was, was nachhaltig ist, co2 spart und für den kleinen mann was bringt. warum machmas nicht? achja övp.

Zitat aus einem Post von Viper780

Wer ist Jadic und welches Kartell?

Mein Fehler, Justizministerin Zadić:
https://www.derstandard.at/story/20...rtellanwalt-ein

Förderung fürs E-Auto ist imo schon etwas überholt wenn sie sich sowieso blendend verkaufen. Da würde ich lieber die Grenze runterziehen. Statt zB PKW bis 60.000€ nur noch welche bis 30-40.000€. Oder die Förderung abschmelzen.

Zitat aus einem Post von davebastard

mag sein aber das ist das absolut falsche signal... es hatte btw. jetzt die letzten wochen schon durchaus solche effekte dass die Leute dann auf die Öffis umgestiegen sind wegen den Benzinkosten.... also vielleicht würds dann bei vielen doch gehen wenn man denn wollen würde... oder fahrgemeinschaften usw.

Das ist mit dem Wien-weiten Parkpickerl zusammengefallen.. der Boulevard hat es dann sofort auf die Treibstoffpreise zurückgeführt weil dort das Parkpickerl nur negativ erwähnt werden darf behaupte ich jetzt mal

Fahrgemeinschaft kenn ich nur aus dem Märchenbuch btw.. in welcher Firma haben denn die Leute so einheitliche Arbeitszeiten und leben dann auch noch in der gleichen Gegend?

Zitat aus einem Post von davebastard

ums näher auszuführen... viele ziehen ja auch in die vororte weil dort die Miete billiger ist. warum muss ich (als jemand der kein Auto besitzt) denen die Fahrt in die Arbeit finanzieren... ?

Das machst du erst wenn dieser Vorort 20km entfernt ist und angesichts der Öffis bzw Zumutbarkeitsgrenzen für den Arbeitsweg nicht in einem sehr großen Ausmaß - weils eben nur kleines statt großes PP wird. Das ist zwar zu hinterfragen, aber es wird diesen Menschen in seiner Entscheidung 0,0 beeinflussen wenn PP größer/kleiner ausfällt weil das in deren Budget eher unbedeutend ist. Also eher eine Prinzipfrage, aber nix was einen nennenswerten Lenkungseffekt erzielen würde.

Bei sowas lohnt ein Blick auf die tatsächlichen Zahlen für Miete/PKW-Kosten/Nettoersparnis durch die PP um bei den Fakten zu bleiben. Ich fahre am Tag zB insgesamt 100km und erhalte im Jahr ca 600€ PP -> das ist dann im Jahresbudget für einen PKW „nix“. Also wenn wer glaubt mit dem Auto wohnt man in einem „Vorort“ insgesamt billiger würde ich das hinterfragen. Da siehts eher so aus, dass höchstens das kleine PP in der ersten Stufe(20km) anliegt im Gegensatz zu meiner Situation… also ein noch kleinerer Tropfen auf den heißen Stein.

Wie schaut's eigentlich mit der Öffis Vergünstigung aus, gibt es da irgendwelche Details?

"90 Euro habe sie Anfang des Jahres pro Woche für einmal Volltanken bezahlt, erzählt die Oberösterreicherin. Jetzt sind es mehr als 120. Das bedeut gut 120 Euro an Mehrkosten im Monat."
https://www.derstandard.at/story/20...schaetzt-werden

Der ganze Artikel ist vom Anfang bis zum Ende wirklich eine dünne Suppe

Bei dem Thema kann man echt nur sagen "schade". Es wäre eine riesen Chance gewesen nicht nur 1:1 auf Kompensation zu setzen sondern Anreize für klimafreundliches Verhalten zu schaffen. Unsere Regierung ist nicht in der Lage Zuschüsse sozial zu staffeln sondern setzt stets auf's Gießkannenprinzip. Völlig deplatziert wenn es um schmerzvolle Ausgaben geht, Gutverdiener leiden ja kaum darunter.

Ich verstehe die ganze Diskussion nicht mit Öffis tbh. In Wien wird die Jahreskarte deswegen nicht teurer werden Die ÖBB hat mit Stromquellen auch eher weniger Mehrkosten, da steckt ja kaum Öl und Gas drinnen.

Worum geht's da der Politik also? Jeder soll ein gleichgroßes Zuckerl kriegen?!