Nullverbrauch beim Autofahren?

(((-z-e-u-z-)))

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16.04.2006 - 16:56

Servus,

Wenn ich in der Stadt(~60 km/h) in einer Entfernung von ~250m eine rote Ampel sehe.

WANN VERBRAUCHE ICH WENIGER TREIBSTOFF??

A) ...,wenn ich auskupple?

B) ...,wenn ich einen niedrigen Gang bis zur Haltelinie drinnen lasse?

C) ...,kommt aufs selbe?

Ein Freund behauptet dass Variante B) zu einem 'Nullverbrauch' führt? Da die Geschwindigkeit des KFZ den Motor antreibt. Vielleicht hat ja jemand ein Fahrzeug mit Verbrauchsanzeige?

Ich wiederrum hab mir überlegt dass ein Minimum an Treibstoff verbraucht werden muss. (~ Standgas)

lg
(((((-Z-E-U-Z-)))))

Hornet331

See you Space Cowboy

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16.04.2006 - 16:59

da sich der motor nicht ausschaltet, gibt es keinen nullverbrauch -> deine überlegung mit standgas is schon richtig.

Jedoch gibts schon autos die einen hybrid benzin/elektro/generator moter verwenden. dort würde wirklich 0 verbrauch sein wenn ma sich zur ampel hinrollen läst.

KruzFX

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16.04.2006 - 17:00

Variante B müsste weniger Verbrauch herbeiführen, da bei Variante A die Motorelektronik ein wenig Gas geben muss, damit der Motor nicht abstirbt, was bei Varianet B nicht der Fall ist, da der Motor hier durch die Räder auf Drehzahl gehalten wird.

REALtime

mangily d0g

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16.04.2006 - 17:01

die meisten neueren motoren haben so bis >1500u/min 0 verbrauch wennst mit der motorbremse schubabschaltung da verbrauchst du wirklich 0liter

standgas verbraucht er dann logischerweise mehr

war mal spritsparmeister

Dreamforcer

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16.04.2006 - 17:01

Nullverbrauch gibts imho nit, sparsamer soll aber wirklich variante b sein, lt. diversen Treibstoff spar guides die ich gelesen habe

evrmnd

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16.04.2006 - 17:02

Variante B zeigt bei allen Autos mit denen ich bis jetzt gefahren bin 0 an... (solange der Motor bremst...)

Hornet331

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16.04.2006 - 17:04

super anzeigen kanns viel

praktisch wird 100% immer was verbraucht.

BiOs

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16.04.2006 - 17:04

b) sobald du die rote ampel siehst runter vom gas und rollen lassen, wenn die motordrehzahl bei ca. 1500rpm ist runterschalten, wennst im 2.ten gang bei 1500rpm und noch nicht bei der ampel bist auskuppeln und bis zur ampel rollen

die 1500rpm sind ein ca. wert, ist abhängig vom auto, ab einer gewissen drehzahl wird wieder kraftstoff eingespritzt damit der motor nicht abstirbt

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mangily d0g

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16.04.2006 - 17:05

@hornet331

und warum wird was verbraucht ?

Dreamforcer

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16.04.2006 - 17:07

Sry für den kleinen hijack aber Evermind bringt mich grad auf eine frage. Ich bekomm mitte mai endlich mein neues auto ( 90PS TDI GolfV neu) kann man in die autos solche benzinverbrauchsmesser nachträglich einbauen lassen ( habs als extra vergessen zu bestellen bzw. erst im nachhinein gesehen) ?

coolpire.at

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16.04.2006 - 17:09

naja, ich fahr die ganze zeit fast unter 1500rpm und das geht beim diesel ohne probleme. trotzdem verbrauch ich da meine 5l/100km

evrmnd

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16.04.2006 - 17:21

Zitat von Dreamforcer
Sry für den kleinen hijack aber Evermind bringt mich grad auf eine frage. Ich bekomm mitte mai endlich mein neues auto ( 90PS TDI GolfV neu) kann man in die autos solche benzinverbrauchsmesser nachträglich einbauen lassen ( habs als extra vergessen zu bestellen bzw. erst im nachhinein gesehen) ?

Kann man.. der Tacho kanns auf jeden fall und die sensoren sind auch oft dabei... bin mir net sicher wie da is... aber kostet net die welt und könnte man sogar selber machen (is allerdigns a drecks arbeit ^^)

Vielleicht brauchst auch noch nen neuen wischerhebel der der das mfa unterstützt...

Dreamforcer

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16.04.2006 - 17:23

Zitat von EVERMIND
Kann man.. der Tacho kanns auf jeden fall und die sensoren sind auch oft dabei... bin mir net sicher wie da is... aber kostet net die welt und könnte man sogar selber machen (is allerdigns a drecks arbeit ^^)

Danke für die antwort, wenn ichs hab werd ich dann mal fragen gehen, aber selbermachen beim auto is net, (bin letzens schon beim lampenwechseln halb verzweifelt

) WTF ist das MFA ?

REALtime

mangily d0g

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16.04.2006 - 17:49

MFA = multifunktionsanzeige

Spikx

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16.04.2006 - 18:04

Jo wie schon erwähnt hast bei den meisten neuen Autos über 1000 bis 1500 Umdrehungen keine Einspritzung, wenn du das Auto rollen lässt und einen Gang drin hast. Bei spritsparender Fahrweise setzt man das aber nur dann ein, wenn man nicht zu schnell fahren will bzw. langsamer werden will (wie im beschriebenem Szenario).

In den anderen Fällen sollte man einfach mit dem höchstmöglichen Gang fahren (eigentlich geht eh viel mit der fünften

, kommt halt auch auf's auto an) oder ausgekuppelt Rollen lassen. Aber darüber gibt's eigentlich eh schon sehr viel andere Threads, Foren und Initiativen

Bearbeitet von Spikx am 16.04.2006, 18:06

(((-z-e-u-z-))) Addicted Registered: Dec 2003 Location: TU-Wien Posts: 380	16.04.2006 - 16:56 Servus, Wenn ich in der Stadt(~60 km/h) in einer Entfernung von ~250m eine rote Ampel sehe. WANN VERBRAUCHE ICH WENIGER TREIBSTOFF?? A) ...,wenn ich auskupple? B) ...,wenn ich einen niedrigen Gang bis zur Haltelinie drinnen lasse? C) ...,kommt aufs selbe? Ein Freund behauptet dass Variante B) zu einem 'Nullverbrauch' führt? Da die Geschwindigkeit des KFZ den Motor antreibt. Vielleicht hat ja jemand ein Fahrzeug mit Verbrauchsanzeige? Ich wiederrum hab mir überlegt dass ein Minimum an Treibstoff verbraucht werden muss. (~ Standgas) lg (((((-Z-E-U-Z-)))))
Hornet331 See you Space Cowboy Registered: Sep 2003 Location: Austria/Korneubu.. Posts: 7680	16.04.2006 - 16:59 da sich der motor nicht ausschaltet, gibt es keinen nullverbrauch -> deine überlegung mit standgas is schon richtig. Jedoch gibts schon autos die einen hybrid benzin/elektro/generator moter verwenden. dort würde wirklich 0 verbrauch sein wenn ma sich zur ampel hinrollen läst.
KruzFX 8.10.2021 Registered: Aug 2005 Location: ZDR Posts: 1990	16.04.2006 - 17:00 Variante B müsste weniger Verbrauch herbeiführen, da bei Variante A die Motorelektronik ein wenig Gas geben muss, damit der Motor nicht abstirbt, was bei Varianet B nicht der Fall ist, da der Motor hier durch die Räder auf Drehzahl gehalten wird.
REALtime mangily d0g Registered: Feb 2001 Location: Austria, Kloster.. Posts: 1364	16.04.2006 - 17:01 die meisten neueren motoren haben so bis >1500u/min 0 verbrauch wennst mit der motorbremse schubabschaltung da verbrauchst du wirklich 0liter standgas verbraucht er dann logischerweise mehr war mal spritsparmeister
Dreamforcer New world Order Registered: Nov 2002 Location: Tirol Posts: 9006	16.04.2006 - 17:01 Nullverbrauch gibts imho nit, sparsamer soll aber wirklich variante b sein, lt. diversen Treibstoff spar guides die ich gelesen habe
evrmnd OC Addicted Registered: Nov 2002 Location: Posts: 3534	16.04.2006 - 17:02 Variante B zeigt bei allen Autos mit denen ich bis jetzt gefahren bin 0 an... (solange der Motor bremst...)
Hornet331 See you Space Cowboy Registered: Sep 2003 Location: Austria/Korneubu.. Posts: 7680	16.04.2006 - 17:04 super anzeigen kanns viel praktisch wird 100% immer was verbraucht.
BiOs Here to stay Registered: Feb 2001 Location: 7400 Posts: 2920	16.04.2006 - 17:04 b) sobald du die rote ampel siehst runter vom gas und rollen lassen, wenn die motordrehzahl bei ca. 1500rpm ist runterschalten, wennst im 2.ten gang bei 1500rpm und noch nicht bei der ampel bist auskuppeln und bis zur ampel rollen die 1500rpm sind ein ca. wert, ist abhängig vom auto, ab einer gewissen drehzahl wird wieder kraftstoff eingespritzt damit der motor nicht abstirbt
REALtime mangily d0g Registered: Feb 2001 Location: Austria, Kloster.. Posts: 1364	16.04.2006 - 17:05 @hornet331 und warum wird was verbraucht ?
Dreamforcer New world Order Registered: Nov 2002 Location: Tirol Posts: 9006	16.04.2006 - 17:07 Sry für den kleinen hijack aber Evermind bringt mich grad auf eine frage. Ich bekomm mitte mai endlich mein neues auto ( 90PS TDI GolfV neu) kann man in die autos solche benzinverbrauchsmesser nachträglich einbauen lassen ( habs als extra vergessen zu bestellen bzw. erst im nachhinein gesehen) ?
coolpire.at OC Addicted Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 1140	16.04.2006 - 17:09 naja, ich fahr die ganze zeit fast unter 1500rpm und das geht beim diesel ohne probleme. trotzdem verbrauch ich da meine 5l/100km
evrmnd OC Addicted Registered: Nov 2002 Location: Posts: 3534	16.04.2006 - 17:21 Zitat von Dreamforcer Sry für den kleinen hijack aber Evermind bringt mich grad auf eine frage. Ich bekomm mitte mai endlich mein neues auto ( 90PS TDI GolfV neu) kann man in die autos solche benzinverbrauchsmesser nachträglich einbauen lassen ( habs als extra vergessen zu bestellen bzw. erst im nachhinein gesehen) ? Kann man.. der Tacho kanns auf jeden fall und die sensoren sind auch oft dabei... bin mir net sicher wie da is... aber kostet net die welt und könnte man sogar selber machen (is allerdigns a drecks arbeit ^^) Vielleicht brauchst auch noch nen neuen wischerhebel der der das mfa unterstützt...
Dreamforcer New world Order Registered: Nov 2002 Location: Tirol Posts: 9006	16.04.2006 - 17:23 Zitat von EVERMIND Kann man.. der Tacho kanns auf jeden fall und die sensoren sind auch oft dabei... bin mir net sicher wie da is... aber kostet net die welt und könnte man sogar selber machen (is allerdigns a drecks arbeit ^^) Danke für die antwort, wenn ichs hab werd ich dann mal fragen gehen, aber selbermachen beim auto is net, (bin letzens schon beim lampenwechseln halb verzweifelt ) WTF ist das MFA ?
REALtime mangily d0g Registered: Feb 2001 Location: Austria, Kloster.. Posts: 1364	16.04.2006 - 17:49 MFA = multifunktionsanzeige
Spikx My Little Pwny Registered: Jan 2002 Location: Scotland Posts: 13504	16.04.2006 - 18:04 Jo wie schon erwähnt hast bei den meisten neuen Autos über 1000 bis 1500 Umdrehungen keine Einspritzung, wenn du das Auto rollen lässt und einen Gang drin hast. Bei spritsparender Fahrweise setzt man das aber nur dann ein, wenn man nicht zu schnell fahren will bzw. langsamer werden will (wie im beschriebenem Szenario). In den anderen Fällen sollte man einfach mit dem höchstmöglichen Gang fahren (eigentlich geht eh viel mit der fünften , kommt halt auch auf's auto an) oder ausgekuppelt Rollen lassen. Aber darüber gibt's eigentlich eh schon sehr viel andere Threads, Foren und Initiativen Bearbeitet von Spikx am 16.04.2006, 18:06

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