Geblitzt - Mit was muss ich rechnen

Das liegt dran, dass dort regelmässig Viecher aus dem Wald rennen und dann die minderwertigen Menschen alle in brennenden Autowracks sterben. Damit die statistische Chance sinkt, dass du in einem Autowrack verbrennen musst wurde vom Gesetzgeber die Geschwindigkeit auf 100km/h begrenzt.

hth

Zitat von Burschi1620

...und ob dir des viech mit 100 oder 130 vor die reifen rennt is eigentlich eh schon wurscht.

Über das reden wir dann nochmal, falls möglich, wenn dir bei 130 das Hirschgeweih doch durch die Windschutzscheibe bis zu deinem Kopf kam, was bei 100 eventuell für's Steckenbleiben gereicht hätte.

ftp.

Zitat von alex5612

Das liegt dran, dass dort regelmässig Viecher aus dem Wald rennen und dann die minderwertigen Menschen alle in brennenden Autowracks sterben. Damit die statistische Chance sinkt, dass du in einem Autowrack verbrennen musst wurde vom Gesetzgeber die Geschwindigkeit auf 100km/h begrenzt.

hth

rofl

von zeit zu zeit haben beschränkungen wirklich sinn. das seh' sogar ich ein (EX-raser).

Zitat von Dimitri

Wenn du statt 100 mit 130 fährst, ist alleine schon der Weg den du in deiner gleichbleibenden Reaktionszeit zurücklegst vermutlich schon höher,

*klug*******ermodusan*
....auch reaktionsweg genannt...
*klug*******ermodusaus*



http://www.kloster-net.de/sonstiges...php?format=alle


laut dem hier hast bei 100 etwa 130 meter anhalteweg, und bei 130 etwa 208 meter



mfg

Zitat von Probmaker

*klug*******ermodusan*
....auch reaktionsweg genannt...
*klug*******ermodusaus*



http://www.kloster-net.de/sonstiges...php?format=alle


laut dem hier hast bei 100 etwa 130 meter anhalteweg, und bei 130 etwa 208 meter



mfg

und rehe springen im normalfall ca 20-30 meter vorm auto raus ....

habs erst letztens gemerkt, sind 2 hasen über die fahrbahn gehüpft, ca 30m vorm auto und ich habs grad noch dabremst ....

Zitat von DAO

diese formeln sind unrealistisch mir kann niemand erzaehlen das ein mercedes slk genauso lang braucht zum stillstand bei 130 wie mein nissan micra.

das lernt ma sogar in der 3phasenausbildung beim oeamtc.

es gibt zu viele fakturen die den bremsweg allein vom auto und den zugehoerigen komponenten die verbaut worden sind bestimmen.

Eh, und der mieseste Faktor ist noch immer der Mensch. Kommt ja öfters vor, dass die Leute das Auto verreissen wenn plötzlich ein Viech auf die Strasse kommt. Dann machen die entweder die schönen neuen Leitschienen kaputt oder wenn links bereits etwas fährt verursachen sie eine Karambolage. Der Schaden am Auto wenn man irgendeinen Feldhasen überfährt wäre ja eher begrenzt. Ich mein dort habens schon nen Zaun rechts unterhalb der Autobahn aufgestellt damit es weniger Wildunfälle gibt, aber man sollte niemals die Hartnäckigkeit von einem Tier unterschätzen

Zitat von Dimitri

Also die Rechnung würde ich gerne sehen ...
Wenn du statt 100 mit 130 fährst, ist alleine schon der Weg den du in deiner gleichbleibenden Reaktionszeit zurücklegst vermutlich schon höher, da ist der Bremsweg aber noch gar nicht dabei!

ich hab mir gschwind formeln ausn internet rausgesucht weil die die schon wieder vergessen hatte.
da is rausgekommen: 9 meter reaktions weg mehr und bissl mehr als 30 meter bremsweg mehr.

Nungut, wie auch immer. Is halt der unterschied noch enormer. Aber wie halt ja auch schon geschrieben wurde und was ich auch mit meinem ersten post so ein bisschen meinte: Des viech is ja meistens schon viel weiter vorm auto, also niederführen wirst es so und so. Der unterschied is halt ob dir der kopf vorm hirsch durchs auto rauscht oder du über seinen kopf drüber fährst

ich würd in die andere richtung gehen, es solltn mehr leute ihre autos zamhaun, dann passt der rest a wiedermal bei so "wildwechsel" schilder auf.

die, die ned aufpassn scheidn ausm genpool aus und der rest hat gesteigerte aufmerksamkeit - win / win