Audi TT ist eine lahme kistn

bin gestern mit der top version gefahren...

1,8 T (turbo) 225 ps, mit sportaussattung, aber von 0-15 km/h verblost jeder twingo den tt

so a kistn, ab 1500 touren reisst eh schon ganz gmütlich an, aber das bei der 2. schon bei 85 schluss ist, is aucha scherz....

geschenkt wür dich ihn trotzdem nehmen

und lustig zum fahren is er auf jeden fall

Zitat von nicolasconte

naja, der motor, obwohl es ein 4 zylinder ist, is eh ganz ok,
nur das turboloch im unteren drehzahlbereich ist das problem

aso
dann probier mal als alternative nen Z3.
ich weiß, billigkiste - zieht von unten her aber mörderisch. bei 4000 upm is halt schluss mim drive..

Zitat von ][Murph][

dann probier mal als alternative nen Z3.

Traumauto, absolute w00tität

Zitat von JonnyB

Öhm ... welchen Z3 meinst denn da bitte, gibt da ja doch ein paar verschiedene Motoren.
Mit BMWs (Benzinern) hatte ich bisher eher die gegenteiligen Erfahrungen, da geht von unten net so viel, aber ab so 3500 - 4000 Touren wird's dann interessant.

den 1.9er 4zylinder...

Zitat von Ðå¥(/\)@£kÊ®

najo, den roadster halt (is glaub ich der teuerste *gg*)

Vom Z3 Roadster gibt's vier Motorvarianten von 118 bis 325 PS, 1.9 bis 3.2 Liter Hubraum.
Ich kenn bisher den 1.6 l 102 PS und den 2.0 l 150 PS BMW-Motor und die wollen beide ein bisserl höhere Drehzahlen um ein bisserl mehr Spaß zu machen.

Modell Hubraum Zyl PS km/h 0-100 k/mh Gewicht Preis

Z3 1.8/1.9(ab 99) 1895 4 118 196 10,4 sec 1295 kg 47 850 DM
Z3 1.9 1895 4 140 205 9,5 sec 1295 kg 49 350 DM
Z3 2.0 1991 R6 150 210 9,2 sec 1345 kg 54 350 DM
Z3 2.2 2171 R6 170 224 7,9 sec 1345 kg 54 350 DM
Z3 2.8 2793 R6 193 225 6,9 sec 1360 kg 63 600 DM
Z3 3.0 2171 R6 231 240 6,0 sec 1360 kg 65 600 DM
M Roadster 3200 R6 321 250 5,4 sec 1360 kg 94 600 DM

yeah
bin neulich mitn Alfa von an Freund gfoarn mit ana 2liter 4Zyl. 195 Ps Turbomaschine gfoarn, da geht scho ordentlich was weida, wenn man a bissal tretet....