HaBa
LegendDr. Funkenstein
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Die grafische Aufbereitung war bewundernswert wie beinahe immer. Die haben das filmische Flair der Zeit aus der das Auto stammt mMn perfekt eingefangen.
Der ISF hat sich auch nicht so schlecht geschlagen => ein Spezi hat einen, und das Ding ist in echt schon sehr nice und mMn von der Seite und von vorne viel unauffälliger als der M3 => für Geschäftsleute wirklich nicht schlecht geeignet. Vom Fahrwerk hat er aber noch nichts gesagt, kA ob das wirklich so hart ist.
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XXL
insomnia
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semteX
begehrt die rostschaufel
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das caterham review war fesch... diese russengschichten warn nunja... ich war schon fast enttäuscht als das interview mit boris gekommen ist so viel vollgas, wahnsinn
und der road test vom ford war sowieso geilstens.. "can you afford one?" "if you have 40 quid... no... no you won't"
Die verfolgungsjagd durchs einkaufzentrum war einfach nur pipifein... und grad als ich mir dachte das wird nimmer besser die landung am Strand... "your kids are annoying, shoot them".
best car test ever!
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xtrm
social assassin
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ich hab mich so abgehauen bei der folge...is it green? yes...very...
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HaBa
LegendDr. Funkenstein
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Wieder eine sehr super Folge auf insgesamt hohem Niveau. Kaufhaus war gut gemacht, Kranke Idee, so wie die Anlandung => Madness? THIS IS TG
Beim Produktionsteam war der mit den geilen visuellen Ideen aber mMn krank, das war nicht sooo super wie gewohnt ...
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Lord
Licked by Jan Itor
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Geilste Folge seit langem, der Fiesta-Test war ja absolut herrlich Und ich find Hammond kann keine Rennen kommentieren (auf dem Testtrack), da schlafen einem die Zehen ein.. (und seine wahrscheinlich eh auch *g*)
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veNi
hopeless romantic
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Geilste Folge seit langem, der Fiesta-Test war ja absolut herrlich
Und ich find Hammond kann keine Rennen kommentieren (auf dem Testtrack), da schlafen einem die Zehen ein.. (und seine wahrscheinlich eh auch *g*) through the hammerhead, hold the line, flat out on the follow through .. and now the last corner .. bla bla bla imho ist das weder beim clarkson noch beim hammond in irgendeiner weise interessant (kann natürlich auch daran liegen dass mich rundenzeiten generell nur sehr periphär interessieren ) zur folge: die war wirklich genial, hab lange nicht mehr so gelacht. die arme corvette die in einem stapel bären endet, und überhaupt die landung mit den royal marines.
aber was anderes: kann sich irgendeiner von euch vorstellen dass ein österreichischer politiker und bürgermeister in so einer sendung auftritt, und sich so elegant aus der affäre zieht?
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Probmaker
1.0.0.721
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@veni: das mim Borris Johnson fand ich auch sehr interessant bzw amüsant... aber das ist seine art und ich denk deswegen is er auch gewählt worden... in AT wär das UNDENKBAR... schon allein wie er sich benimmt bzw wie er auftritt - sowas von locker... selbst die sachen die jeremy ihm an den kopf geworfen hat (...stichwort: gear changes) ham ihn absolut kalt gelassen... @folge: fand sie eigentlich recht fad - war nix dabei (bis auf das hatzerl @ einkaufszentrum ) was mich wirklich interessiert hat. die autos ausm kommunismus warn absolut fad imho.
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Obermotz
Fünfzylindernazi
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Gibts die Folge irgendwo online zu sehen?
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Mr. Zet
Super Moderatorresident spacenerd
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Wieder eine sehr super Folge auf insgesamt hohem Niveau.
Beim Produktionsteam war der mit den geilen visuellen Ideen aber mMn krank, das war nicht sooo super wie gewohnt ... Ja, war wirklich eine sehr amüsante Folge. Schon allein, als sie die News machen wollen, und der Clarkson keine Stimme hat! Hat mir fast leid getan als er diesen Dackelblick aufgesetzt hat
Naja, ich fand diese "retro" Effekte bei den Kommunistischen Autos recht wizig, also die ganze absichtlichen Bildstörungen etc Und ich find Hammond kann keine Rennen kommentieren (auf dem Testtrack), da schlafen einem die Zehen ein.. (und seine wahrscheinlich eh auch *g*) Da hast du recht. Clarkson schafft es immer irgendwo zumindest einen blöden Spruch einzubauen um das ganze aufzulockern, beim Hammond is das echt sehr langweilig. Ich finde es ja auch mit den Lap-Times immer so nervig, dass sie oft so eine Geheimnistuerei machen wie schnell ein Auto war, dabei sieht man ja vorher eh immer schon ziemlich genau, wo sie für die neue Zeit Platz gemacht haben
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Medice
Intensivlaie
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Ich finde es ja auch mit den Lap-Times immer so nervig, dass sie oft so eine Geheimnistuerei machen wie schnell ein Auto war, dabei sieht man ja vorher eh immer schon ziemlich genau, wo sie für die neue Zeit Platz gemacht haben ich hab die letzten male nicht so genau geschaut, aber sind die schilder nicht immer gleichmäßig über die Tafel verteilt (die langsam aber sicher zu klein werden dürfte )
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Lord
Licked by Jan Itor
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through the hammerhead, hold the line, flat out on the follow through .. and now the last corner .. bla bla bla
imho ist das weder beim clarkson noch beim hammond in irgendeiner weise interessant (kann natürlich auch daran liegen dass mich rundenzeiten generell nur sehr periphär interessieren ) Das Clarkson keine abwechslungsreichen Spitzenkommentare von sich gibt ist glaub ich eh klar wenn man 2 Folgen gesehn hat. Aber er machts wenigstens mit Begeisterung. Obwohl, bevor James dann anfangt zu kommentieren und vielleicht vorrechnet, warum der Fahrer bei der Kurve jetzt so und so viel Sekunden verloren hat und wieviel ihm das an Geld kostet hat...
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Medice
Intensivlaie
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wie oft is der Veyroun jetzt eigentlich schon bei Top Gear gewesen? - die Veyroun vs. Flugzeug-Challenge - Cpt. Slow testete in Süditalien, bzw versuchte die max-geschwindigkeit zu erreichen - unlängst mitm Stig f.d. Power-Lap andere Autos sind nicht so oft zugegen
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Turrican
LegendAmiga500-Fan
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das auto ist ja auch ein "special one".
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Medice
Intensivlaie
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jo natürlich, mich würd nur interessieren wieso VW nun doch von Stig testen hat lassen, oder ob der tatsächlich von wem anderen als VW kam. Seinerzeit hat Jeremy ja nen Aufruf gestartet, weil sie keinen Veyroun dafür bekommen haben, dass sich Zuschauer melden sollen, wenn sie zufällig einen herumstehen hätten edit: zu früh geklickt... jetzt is jedenfalls zu spät - seinerzeit wär der Veyroun glaub ich auf Platz 1 gewesen, die momentan führenden sind meiner Erinnerung nach erst später gekommen.
Bearbeitet von Medice am 09.12.2008, 11:27
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