Formel 1 Saison 2024

Dazu benötigt es aber keine Glaskugel .

sehr geil, sehr schön.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Bei Mercedes hat er dann ständig den Toto neben sich stehen: "Gö weißt eh, ich haben den Antonelli auch noch" während Mercedes alles tut um den Max zu holen. Toto hat den Källenius ja schon so weit, dass sie dem Max alles zahlen was er will. Das ist ein richtiger Schleudersitz im Mercedes.

Mal abgesehen davon, dass Red Bull diejenigen sind, die als Schleudersitz-Team bekannt sind, und es klar ist, dass Toto alles machen muss, um den bestmöglicen Fahrer zu holen (auch wenn ich mir Max bei Mercedes nicht vorstellen kann), halte ich es für eine sehr gewagte Aussage, Mercedes als Schleudersitz zu bezeichnen, denn es gibt genau null Anzeichen dafür und auch null Erfahrungswerte diesbezüglich. Mercedes war immer ein sehr beständiges Team, wo Fahrer lange waren und auch nie während der Saison rausgeworfen wurden. Deine Behauptungen haben keinerlei faktenbasierte Grundlage.

Was einmal war ist nicht unerheblich, denn es sagt viel darüber aus, wie ein Team vorgeht. Sainz hat auch bei Williams nur 1 Jahr + Option bekommen, die vorhandenen Optionen sind uns nicht im Detail bekannt. Mercedes hätte Sainz ein Jahr gegeben und wenn es gut gelaufen wäre vielleicht ein weiteres und hätte Antonelli bei Williams lernen lassen können, so wie sie es mit Russell auch gemacht haben. Das einzige, was Sainz bei Williams ziemlich sicher hat, ist ein Jahr lang hinterher fahren, denn Williams kann es sich definitiv nicht leisten, auch für 2025 noch alles in das Auto zu stecken, welches im Jahr darauf durch ein anderes Reglement abgelöst wird. Was 2026 dann ist, weiß im Moment eh niemand.

Zitat aus einem Post von Skatan

Im Optimalfall erweist sich Kimi Antonelli als der "neue" Max und man braucht den "alten" inkl. Vater und evt. Helmut Marko nicht zu Mercedes holen

das sind halt ziemlich viele wetten auf die zukunft

Zitat aus einem Post von xtrm

Was einmal war ist nicht unerheblich, denn es sagt viel darüber aus, wie ein Team vorgeht. Sainz hat auch bei Williams nur 1 Jahr + Option bekommen, die vorhandenen Optionen sind uns nicht im Detail bekannt.

War es wirklich so, oder wollte Sainz nicht länger bei Williams? Williams hat sonst eher das Problem derzeit, dass sich Fahrer nicht an ein langsames Team binden wollen (abgesehen von Albon).

Zitat aus einem Post von xtrm

Und Mercedes bereut es noch heute, dass man Max keinen F1-Sitz geben konnte, im Gegensatz zu Red Bull, welches zwei Teams in der selben Liga hat . Es ist völlig irrelevant, wie dieses Konstrukt vor 20 Jahren zustande kam, es muss endlich aufgelöst werden.

Ich bin jetzt nicht der Red Bull Fan, aber mir ist das Schwester-Team egal. Nicht egal wär's mir, wenn die fast so gut performen würden, was sie ja noch nie getan haben und der Standort in Faenza fungiert ja eh recht eigenständig, glaub ich - und ja, werden schon viele Synergien haben, aber andere Teams haben die ja zum Teil auch, wenn auch nicht in dem Ausmaß.
Viel schlimmer würd ich es finden, wenn irgendwann nur noch 3-4 Rennställe da wären, ähnlich DTM, wo dann halt die Lackierung geändert wird und schon hast ein neues Team.....überzeichnet formuliert.

Ich versteh nicht, warum immer nur über die Autos und nie über die Fahrer geredet wird. Red Bull hat einfach den doppelten Fahrerpool in der F1 und kann die Fahrer beliebig hin und her schieben, was sie auch immer schon gemacht haben! Das ist absolut verrückt und ein brutaler Wettbewerbsvorteil. Jedes andere Team muss überlegen, kratzen, beißen, um die bestmögliche oder überhaupt mögliche Fahrerpaarung zu haben, Red Bull hat einfach direkt einmal vier F1-Fahrer zur Auswahl.