Postbusprivatisierung

@mrmike25 wir werden ja sehen....
und die öffis brauch ma gar net subventionieren... nur gibts auch andere sachen als geld einsparen...

was ich sehr gut an der teilprivatisierung finde, ist die tatsache, daß endlich drauf geschaut wird, daß die beiden (öbb sowie postbus) aufeinander besser abgestimmt werden.

Zitat von Pupperl

was ich sehr gut an der teilprivatisierung finde, ist die tatsache, daß endlich drauf geschaut wird, daß die beiden (öbb sowie postbus) aufeinander besser abgestimmt werden.

vollkommen richtig pupperl - du hast den zentralen vorteil richtig erkannt!!!

mike

naja wir können ja mal abwarten, aber beim postbus wird sich sicher einiges positiv auswirken. oder hättest du schon negatives bemerkt? ...die zeit wird alles zeigen

mike

immerhin wurden jetzt weit weniger linien privatisiert, als angenommen. die gewerkschaft hat aufgeschrien damals. und mittlerweile sind alle ruhig, weil sie sehen, dass es hinhaut. außerdem hab ich gehört, dass einige strecken sogar extrem ausgebaut werden sollen - und "padawan" - tstststs

Zitat von Hubman

was für strecken werden extrem ausgebaut und was ist unter "extrem" zu verstehen

ok - damit man mich nicht steinigt. "extrem" war hier etwas übertrieben. ich habe einfach aus diversen quellen entnommen, dass es durchaus auch ausbaupläne gibt. genaueres weiss ich leider nicht. aber mir gings auch nur darum, aufzuzeigen, welch panikmache immer wieder betrieben wird. und letztlich zeigt sich, dass die vorgangsweise (hier im falle öbb-postbus) gar nicht so schlecht war/ist

Zitat von Tosca

Öffentlichen Verkehr im großen Stil zu privatisieren ist riskant & kurzsichtig. Generell sollte man die Privatisierungswut heutzutage etwas kritischer sehen, als das die meisten tun. Wahllos Staatseigentum zu verschleudern halte ich für unklug.

also es ist wie eh schon 10 mal erwähnt eine "teilprivatisierung" - deshalb würde ich in dem fall die redewendung "im großen stil" einfach mal unterlassen - ebenso wie den terminus "privatisierungswut".

natürlich reissen sich im normalfall private unternehmen nur um rentable strecken. das ist verständlich. aber das heisst nicht, dass diese privaten die sache deshalb schlechter machen werden! und die nicht so rentablen strecken werden ja zum großteil ohnehin weiter betreut.

und total unrentable strecken. naja - also mal im ernst: ich glaub ich habs schon mal erwähnt. ich bin am land aufgewachsen. es gibt linien da fahren an manchen tagen genau 0 (in Worten NULL) passagiere. es kann doch niemand ernsthaft meinen, es wäre aufgabe des staates derart sinnlos vorzugehen!?!? es ist eben einfach so, dass man es NIEMALS JEDER einzelperson recht machen kann. zu meiner studentenzeit hätt ich mich ja auch aufregen können, warum verdammt nochmal in meiner ortschaft keine universität existiert - hätt mir auch viel an kosten erspart - sehr viel sogar

also bitte nicht gleich hinhauen auf jegliche privatisierungsversuche. ich beschäftige mich schon länger mit der thematik und grade beim postbus wurde vorbildlich gearbeitet. hat ja teilweise sogar die gewerkschaft anerkannt.

mike