Neue 100er Beschränkung auf der A1

UncleFucka

-

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16.01.2007 - 12:16

Zitat von Drey
[...]
- den verbrauch senkts um 0,3l - 0,4
[...]
-drey-

ich versteh das net.
wenn ich mit meinem volvo 120 fahr brauch ich auf gerader strecke etwa 9 liter. wenn ich 150 fahre brauche ich genausoviel (bordcomputer

)

der einzige unterschied ist beim "bergfahren" da brauch ich mit 120 13 liter und mit 150 14 liter..

//nagut.. den unterschied zu 100 hab ich noch nie studiert.. aber ich glaub das 9l so ziemlich das minimum bei der maschine sind.

Bearbeitet von UncleFucka am 16.01.2007, 12:21

Drey

disconnected

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16.01.2007 - 12:31

es ist halt ein unterschied, ob ich den ebelsberger berg und dann die a1 strecke mit 3500 oder 5500 rpms fahre - 1.5l hubraum "sei dank". ein absenken im verbrauch ist messbar, bordcomputer hab ich zwar keinen, aber nen taschenrechner am handy, den km-zähler und die tankrechnungen.

es gebe aber mehr umweltschonenderes potential in österreich, wo der verkehr nicht so beschnitten und (zumindest momentan) die verkehrssicherheit gefährdet wird.

-drey-

Bearbeitet von Drey am 16.01.2007, 12:35

Spikx

My Little Pwny

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16.01.2007 - 14:12

Ja, auch wenn's bzgl. der Feinstaubbelastung evt. nicht viel bringt (LKW), spart jeder einzelne doch zumindest etwas Sprit und damit Geld

Solang natürlich im höchsten Gang gefahren wird.

UncleFucka

-

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16.01.2007 - 14:15

also ganz ehrlich, ob ich jetzt auf 100km nichtmal einen euro mehr brauche als mit 100 aber dafür 30km weiter wäre in einer stunde... da fällt mir die wahl nicht schwer. sind auch immerhin fast 20 minuten zeitersparnis!

semteX

begehrt die rostschaufel

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16.01.2007 - 14:45

wer geld sparn will kann jetzt scho freiwillig langsamer fahrn. dafür sind geschwindigkeitsbegrenzungen echt ned da

plainvanilla

rudi

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16.01.2007 - 15:06

i habs eh schon mal erwähnt, bei vielfahrern wie mir (ca. 50k/jahr),
gehts einfach nur mehr um die zeit.....

bei geschätzten 40k/jahr auf der autobahn, heißt das für mich bei
tempo 100 statt 130, schlicht und ergreifend 4 tage länger im auto
zu sitzen.
des is ja ka lercherlschass, das sind in dienstzeit (8st/tag) gerechnet,
12 volle tage. wer soll den das zahlen........

UncleFucka

-

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16.01.2007 - 16:44

Zitat von plainvanilla
i habs eh schon mal erwähnt, bei vielfahrern wie mir (ca. 50k/jahr),
gehts einfach nur mehr um die zeit.....

bei geschätzten 40k/jahr auf der autobahn, heißt das für mich bei
tempo 100 statt 130, schlicht und ergreifend 4 tage länger im auto
zu sitzen.
des is ja ka lercherlschass, das sind in dienstzeit (8st/tag) gerechnet,
12 volle tage. wer soll den das zahlen........

ack

aber das interessiert ja niemanden! und wenn kilometerweise maut eingeführt wird können sich vielfahrer sowieso eingraben.

XXL

insomnia

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16.01.2007 - 20:46

Zitat von HaBa
Auf der neuen Autobahn werden die Leute die sich den Rübenacker A1 eh hauptsächlich nicht privat antun eingebremst wegen "umweltverschmutzung", und gleichzeitig werden für Wintersportveranstaltungen Unmengen von Schnee von Gletschern weggebracht.

Ich weiß jetzt auch warum die Gletscher immer kleiner werden, das hängt damit zusammen dass per Hubschrauber Schnee weggeflogen wird für ein sinnloses Skirennen.

In 50 Jahren werden unsere Enkel da nur mehr den Kopf schütteln drüber ...

das schlimme ist net nur zu schirennen ...
auch in andere alpin-regionen werden tonnen von schnee per lkw transportiert ...

Cobase

Mr. RAM

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16.01.2007 - 20:53

Zitat von Uncle****a
und wenn kilometerweise maut eingeführt wird können sich vielfahrer sowieso eingraben.

Ich frag mich wie die Italiener das nur überleben.

DAO

Si vis pacem, para bellum

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17.01.2007 - 01:00

ich frag mich wieso die italiener unsre autobahnen als rennstecke jenseits der 200 nutzen koennen und ohne angst vor nem radar haben zu muessen

XXL

insomnia

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17.01.2007 - 17:42

Zitat von DAO
ich frag mich wieso die italiener unsre autobahnen als rennstecke jenseits der 200 nutzen koennen und ohne angst vor nem radar haben zu muessen

kein abkommen mit italien ...
solange sie die nicht gleich aufgehalten werden kommens normal straffrei davon ...

ist aber bei vielen ländern so das sie nichts kassieren dürfen ...

Starsky

Erbeeren für alle!

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17.01.2007 - 17:43

kommt das nicht mit 1. märz, dass derartige strafen auch im nachhinein geandet werden können?

Corran_Horn

Wollt's nur wissen...

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17.01.2007 - 17:44

sinds da EU-technisch nicht eh grad am Verhandeln das EU-Weit einzuführen, diese Abkommen?

Starsky

Erbeeren für alle!

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17.01.2007 - 17:45

auf alle fälle heuer im q2 oder 3.

UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	16.01.2007 - 12:16 Zitat von Drey [...] - den verbrauch senkts um 0,3l - 0,4 [...] -drey- ich versteh das net. wenn ich mit meinem volvo 120 fahr brauch ich auf gerader strecke etwa 9 liter. wenn ich 150 fahre brauche ich genausoviel (bordcomputer ) der einzige unterschied ist beim "bergfahren" da brauch ich mit 120 13 liter und mit 150 14 liter.. //nagut.. den unterschied zu 100 hab ich noch nie studiert.. aber ich glaub das 9l so ziemlich das minimum bei der maschine sind. Bearbeitet von UncleFucka am 16.01.2007, 12:21
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1610	16.01.2007 - 12:31 es ist halt ein unterschied, ob ich den ebelsberger berg und dann die a1 strecke mit 3500 oder 5500 rpms fahre - 1.5l hubraum "sei dank". ein absenken im verbrauch ist messbar, bordcomputer hab ich zwar keinen, aber nen taschenrechner am handy, den km-zähler und die tankrechnungen. es gebe aber mehr umweltschonenderes potential in österreich, wo der verkehr nicht so beschnitten und (zumindest momentan) die verkehrssicherheit gefährdet wird. -drey- Bearbeitet von Drey am 16.01.2007, 12:35
Spikx My Little Pwny Registered: Jan 2002 Location: Scotland Posts: 13504	16.01.2007 - 14:12 Ja, auch wenn's bzgl. der Feinstaubbelastung evt. nicht viel bringt (LKW), spart jeder einzelne doch zumindest etwas Sprit und damit Geld Solang natürlich im höchsten Gang gefahren wird.
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	16.01.2007 - 14:15 also ganz ehrlich, ob ich jetzt auf 100km nichtmal einen euro mehr brauche als mit 100 aber dafür 30km weiter wäre in einer stunde... da fällt mir die wahl nicht schwer. sind auch immerhin fast 20 minuten zeitersparnis!
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14627	16.01.2007 - 14:45 wer geld sparn will kann jetzt scho freiwillig langsamer fahrn. dafür sind geschwindigkeitsbegrenzungen echt ned da
plainvanilla rudi Registered: Aug 2002 Location: vienna Posts: 3414	16.01.2007 - 15:06 i habs eh schon mal erwähnt, bei vielfahrern wie mir (ca. 50k/jahr), gehts einfach nur mehr um die zeit..... bei geschätzten 40k/jahr auf der autobahn, heißt das für mich bei tempo 100 statt 130, schlicht und ergreifend 4 tage länger im auto zu sitzen. des is ja ka lercherlschass, das sind in dienstzeit (8st/tag) gerechnet, 12 volle tage. wer soll den das zahlen........
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	16.01.2007 - 16:44 Zitat von plainvanilla i habs eh schon mal erwähnt, bei vielfahrern wie mir (ca. 50k/jahr), gehts einfach nur mehr um die zeit..... bei geschätzten 40k/jahr auf der autobahn, heißt das für mich bei tempo 100 statt 130, schlicht und ergreifend 4 tage länger im auto zu sitzen. des is ja ka lercherlschass, das sind in dienstzeit (8st/tag) gerechnet, 12 volle tage. wer soll den das zahlen........ ack aber das interessiert ja niemanden! und wenn kilometerweise maut eingeführt wird können sich vielfahrer sowieso eingraben.
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	16.01.2007 - 20:46 Zitat von HaBa Auf der neuen Autobahn werden die Leute die sich den Rübenacker A1 eh hauptsächlich nicht privat antun eingebremst wegen "umweltverschmutzung", und gleichzeitig werden für Wintersportveranstaltungen Unmengen von Schnee von Gletschern weggebracht. Ich weiß jetzt auch warum die Gletscher immer kleiner werden, das hängt damit zusammen dass per Hubschrauber Schnee weggeflogen wird für ein sinnloses Skirennen. In 50 Jahren werden unsere Enkel da nur mehr den Kopf schütteln drüber ... das schlimme ist net nur zu schirennen ... auch in andere alpin-regionen werden tonnen von schnee per lkw transportiert ...
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17905	16.01.2007 - 20:53 Zitat von Uncle**a und wenn kilometerweise maut eingeführt wird können sich vielfahrer sowieso eingraben. Ich frag mich wie die Italiener das nur überleben.
DAO Si vis pacem, para bellum Registered: Mar 2001 Location: Austria Posts: 4967	17.01.2007 - 01:00 ich frag mich wieso die italiener unsre autobahnen als rennstecke jenseits der 200 nutzen koennen und ohne angst vor nem radar haben zu muessen
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	17.01.2007 - 17:42 Zitat von DAO ich frag mich wieso die italiener unsre autobahnen als rennstecke jenseits der 200 nutzen koennen und ohne angst vor nem radar haben zu muessen kein abkommen mit italien ... solange sie die nicht gleich aufgehalten werden kommens normal straffrei davon ... ist aber bei vielen ländern so das sie nichts kassieren dürfen ...
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14592	17.01.2007 - 17:43 kommt das nicht mit 1. märz, dass derartige strafen auch im nachhinein geandet werden können?
Corran_Horn Wollt's nur wissen... Registered: Jun 2003 Location: Stockerau Posts: 568	17.01.2007 - 17:44 sinds da EU-technisch nicht eh grad am Verhandeln das EU-Weit einzuführen, diese Abkommen?
Starsky Erbeeren für alle! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14592	17.01.2007 - 17:45 auf alle fälle heuer im q2 oder 3.

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