Neue 100er Beschränkung auf der A1

jo aber methanol != wasserstoff
methanol war mein vorschlag

wasserstoff verbrennt mit blauer flame, zwar auch net gut sichtbar aber besser als methanol ...

richtig, mein fehler, ich hab die flammenfarbe von methanol und wasserstoff vermixt.

ich find wesentlich faszinierender als Godwins Law, dass bei so nem Lächerlschaß wie deppate Tempolimits so reges Interesse zu herrschen scheint - im Gegensatz zu anderen Threads in diesem Forum zu zum Teil wesentlichen Dingen

Es kommt auch drauf an was verbrennt wird und wie.

Ein Erdgasauto kann ruhig den doppelten Sprit brauchen von deiner Zentralheizung , unterm Strich wird es sicher "grüner" fahren.

Zu den genauen Daten: würde mich auch interessieren, für verschiedene Fahrzeuge natürlich auch gegenübergestellt.

es geht darum das ma sich durch den kauf der ueberteuerten vignette das recht erkauft auf den autobahnen oesterreichs zu fahren.

und dann gibts dennoch nette maut stationen (ktn<->sbg).
massig baustellen.
massig beschraenkungen.
und trotz allem massig dank lkw kaputte boden belaege.

so nun frag ich mich warum soll ich fuer was zahlen das ich auf bundesstrassen auch haben kann.

dort hab ich auch nen 100ter.
beschraenkungen und tempowechsel hab ich auch.
und die strassen sind zum teil sogar besser instand als die autobahnen.

und das ma von haus aus zu schnellfahrt nur weil ma auf tempo 130 pocht ist ein irrglaube.

ich hab auch schon oefters autos ausgereitzt ja das macht jeder einmal auch wenns noch so verboten ist.

jedoch fahr ich auf der autobahn weil ich erlaubte 130 fahrn will.
viel mehr schaft mein kuebl sowieso nicht.
und eben diese 130 faehrt er brav.

auch wenn ich sagen muss an vielen stellen ises "gefahrlos" moeglich weit mehr zu fahren. (vorraus gesetzt fahrer und auto harmonieren im guten)

Zitat von derelict

Nunja, es bewirkt sicherlich bei vielen das Gefühl einer Zwangskastration, wenn ihr 300ps-zweit-zumpferl nicht erigieren darf.

100-er limit bedeutet in der Praxis sowieso 130.
Also who carez? Die leute die gerne 160 fahren.

das sind diese idiotischen aussagen der 3000km fahrer im jahr mit viel zeit.
ich muß ca. 50000 km im jahr fahren, das meiste natürlich autobahn.
im schnitt komm ich auf eine durchschnittgeschwindigkeit von ca.
110~120km/h. senkt sich diese um nur ca. 15km/h, sitz ich 60 stunden
im jahr länger im auto. sry, aber die zeit hab i net.
vielleicht sollten die obergscheiten die flott fahren immer mit raserei
und prahlerei oder was auch immer vergleichen einmal a bisserl
über diese dinge nachdenken. ich hab keine 3 tage im jahr zu
verschenken nur weils den politikern grad mal wieder lustig ist.

Der "große" Schnitt in .at beträgt etwa 60 km/h, d.h. bei gut gemischter Strecke. Wenn auf Autobahnen ein Drittel der Geschwindigkeit abgeht wird auch der Schnitt immer weniger => es geht eher in Richtung "Pferdekutsche" als wie in Richtung "fliegende Untertasse" ...

Die PS sofort mit dem Schwanz in Verbindung zu bringen finde ich auch nicht ganz angebracht, vor allem bei den Tempolimits in .at die sowieso praktisch jedes Auto erreichen kann.

Und: man sollte sich IMHO immer vor Auge führen dass das was bei uns als "rasen" ein riesiges Thema ist in .de niemanden interessiert, einfach weil es legal ist.

plainvanilla hat es auch schön vorgerechnet wie sehr sich solche Sachen auswirken.