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FireGuy 14.08.2011 - 17:36 208604 1178 Thread rating

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ccr Registered: Jul 2001 Location: am Dach Posts: 5865	18.02.2017 - 17:30 Habe beim Ausmisten gerade was gefunden. 15 years ago Einige Teile drauf, die heute wohl Kultstatus hätten Gewicht: 2x kg edit: Hahahaha, da geht ja sogar noch mehr Retro (das müsste in Maribor sein) Bearbeitet von ccr am 18.02.2017, 17:59
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1617	31.03.2017 - 18:33 Mein neues Arbeits-Fahr-Gerät:
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1617	31.03.2017 - 18:34 Mein neues Arbeits-Fahr-Gerät:
Master99 verträumter realist Registered: Jul 2001 Location: vie/grz Posts: 12691	31.03.2017 - 20:45 seh da nix ... dafür doppelt!
Drey disconnected Registered: Sep 2002 Location: Leonding Posts: 1617	31.03.2017 - 20:59 der mobile Uplaod hat leider nicht geklappt, sorry. also, das ist mein neues "ich nütze die fahrt zur arbeit sinnvoller als im auto"-gefährt: ich bin zuvor nur MTB gefahren - die erste fahrt auf einem test-rennrad war natürlich ungewohnt aber witzig anders. mich hat's jedenfalls so positiv beeindruckt, dass ich beim radhändler meines vertrauens gleich eines mir gecheckt habe. ist ein hrinkow carbon pro (händler aus der gegend, dem ich verbunden bin - buy local!) mit einem komponentenmix aus ultegra und fsa. vorne ist die klassische kompaktkurbel mit 50/34 und hinten 11-32. heute hatte ich die erste fahrt in die firma damit - geiles teil! rennrad fahren auf zug fordert den körper doch auf eine andere art und weise wie technisch anspruchsvolle single trails. aber macht auch auf die eben andere art und weise spaß. Bearbeitet von Drey am 31.03.2017, 21:07
thachriz in between Registered: Apr 2001 Location: stammersdorf cit.. Posts: 1850	31.03.2017 - 23:07 Cool, viel Spass. Mir taugts auch beides zu haben - Fully und Crosser bei mir, ist eine nette Abwechslung Beim Crosser wird gerade der Rahmen auf Garantie getauscht, hab gleich auf Plastik statt Alu upgegradet
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1828	11.04.2017 - 20:00 No more Plastik i Edit Muss nochmal Fotos machen - Handy.... Bearbeitet von Sagatasan am 11.04.2017, 20:05
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2314	12.04.2017 - 12:07 @Sagatasan Take this! Plastic is so fantastic Schade das es den Carbon LRS nicht mehr gibt
Vinci hatin' on summer Registered: Jan 2003 Location: Wien Posts: 5824	23.04.2017 - 19:07
thachriz in between Registered: Apr 2001 Location: stammersdorf cit.. Posts: 1850	13.05.2017 - 16:52 Zitat aus einem Post von thachriz So, gekauft Kleines Upgrade: Da der Alu Rahmen anscheinend einen kleinen Produktionsfehler beim Tretlager hatte, der sich durch lautes Knacken bei gewissen Temperaturen trotz neuem Lager erwiesen hat, habe ich einen neuen Rahmen bekommen. Gegen den zusätzlichen Einwurf von ein paar Münzen hab ich dann einen aus Carbon halbwegs günstig im Tausch bekommen. Hat 2 Kilo an Gewicht gespart, sind jetzt 9,5 so wies da steht - wenn ich schon nicht abnehme, muss es das Radl tun Dabei auch gleich die Bremsen auf Shimano umbauen lassen statt den Hayes und jetzt bremsts auch besser, obwohl noch nicht wirklich eingebremst. Andere Pedale kommen jetzt dann noch drauf, die Plastikscheibe vom Kranzl muss auch noch irgendwann weg, sonst kanns wieder losgehen mit Feldwege düsen
Mr. Zet Super Moderator resident spacenerd Registered: Oct 2000 Location: Edge of Tomorrow Posts: 12044	30.05.2017 - 17:52 Nach einem Jahr! Zum ersten Mal wieder "in the wild"
pinkey Here to stay Registered: Nov 2003 Location: Tirol/Wien Posts: 2276	31.05.2017 - 20:10 Mein Rennradl/Crosser/Gravel wie auch immer man es nennen mag. Anfangs nicht ganz unproblematisch aber nach bissl hin und her wurde doch noch alles gut gelöst.
Cossi323 Bloody Newbie Registered: Jun 2017 Location: Berlin Posts: 2	09.06.2017 - 15:18 Super Bikes, Super Bilder!
Deftik Storage baby! Registered: Sep 2004 Location: Frankfurt\|DE Posts: 1279	06.07.2017 - 11:13 So bin seit Aug 2016 auch wieder auf Tour nachdem sie mir mein Bike aus der Garage geklaut haben und die Versichung nichts gezahlt hat weil es nicht im Abgeschlossenen Gebäude angeschlossen war. Habe auch als kleine Motivation wieder angefangen über die Touren zu schreiben, wen es interessiert. Meine Erfahrung mit dem Revox 8.0 nach ca. 1300km
Sagatasan Here to stay Registered: Dec 2005 Location: Wernberg Hills Posts: 1828	07.07.2017 - 19:08 Freeride-tourenaufbau