Bike Garage - Der Thread für Material- und Technikfragen

http://www.schwalbe.com/de/supergravity.html

Ja

nah bitte, gut so

btw: ja zickzack kannst in "straightline" umbenennen, weil alle zu unfähig sind die Kurven auszufahren die ja den Zick-Zack ausmachen

Die runden Gummidichtungen sind die Anschlaggummi wenn du die Gabel komplett einfederst. Sonst würden ja die Standrohre metallisch in die Tauchrohre schlagen bei Bottom out

Wenn das Rad so dasteht:
Schauen die Standrohre 160mm heraus oder eben nur 150mm weil 10mm versteckt" sind ?

Bei Coil ist es normal dass man die Gabel weiter aus dem Federweg ziehen kann als angegeben ist und dass wieder zurückgeht, das ist die Negativfeder damit das System unter Spannung bleibt...
Geht nicht anders da die Fast Dämpfungseinheit hat ja keinen mechanischen Anschlag, der den Federweg direkt begrenzt, wie manche anderen Dämpfungssysteme


müsste eigentlich beim Martin auch so sein, aber der hat ja 180mm, weshalb ich mir nicht sicher bin.
wenns nur 150mm raussteht und nicht 160mm, dann müss ma natürlich schauen, wobei ich nicht wüsste was das sein könnte, ausser vielleicht beim Dichtungstauschen das ganze mit Unterdruck zusammengebaut zu haben

Sagt ja keiner dass du was vergessen hast beim zusammenbauen, weiss ja nicht mal ob es nicht erst aufgetreten ist als ich die Wiper getauscht habe - Mach dir da keinen Kopf, die Gabel funktioniert eh seit Anfang an 1a (bis auf das Spiel eben, was vlt eh normal ist). Na egal, ich hab jetzt eh Zeit und werde mal auseinader bauen.

Wenn das Rad dasteht schauen nur die 150 raus.

Edit: eigentlich steckt die 160er Markierung nur ca 5mm drinnen im Wiper und lässt sich nur 5mm rausziehen.

coil lyrik kannst eigentlich nicht im eingefederten zustand zusammenbauen und die andere feder ist die top-out spring. Bin mir nicht sicher, was passiert wenn die top-out nicht eingebaut wurde, könnte schon sein, dass dann 1cm abgeht.

meine coil-lyriks zeigen eigentlich immer den ganzen fw am standrohr. (abzüglich eigensag aber das sind eher wenige mm)

Klingt schon komisch..

Ok, wie gesagt - ist nicht das Rieeeesenproblem, eher nur ne Sache für Tage an denen man am Abend nach der Arbeit sonst nix mit seiner Zeit anzufangen weiss. Danke für euren Input werds mir die Woche mal anschauen, fahre eh schon länger so.

stimmt, wo du recht hast, hast du recht

Hat wer Erfahrung mit der Rock Shox Sektor, bin mit der Revaltion im Commencal Ramones und ihrem Dual Air System ziemlich unzufrieden.

Für andere Geheimtipps bin ich auch offen. Problemzonen 1 1/8 durchgehend und 26 Zoll, bis zu 150mm Federweg.