F1 für Next Gen. und PC von Codemasters

ich weiß auch schon wieso - die steering dead zone war auf 0% gestellt.

aber dennoch kommt mir das fahrverhalten verglichen mit 2012 um einiges nervöser vor, die karre fährt sich wie auf rohen eiern.

btw, ich habe so das gefühl, daß beim racenet event ganz grob gecheatet wird weil anders kann ich mir 1:01:00er rundenzeiten in yeogam nicht erklären...

ja, der reifenverschleiß ist echt !
vom fahrstil her mußt dich auch komplett umgewöhnen, am kurvenausgang voll aufs gas latschen ist nicht mehr, entweder stehst quer oder die karre schwänzelt hin und her bis zum dreher.
auch flotte kurvenpassagen kannst so nicht mehr mit vollgas nehmen, das ist wieder ein völlig eigenes fahrgefühl.
wenn der reifenverschleiß und das damit verbunde handling der realität dieser saison entspricht verstehe ich wieso sich alle so aufgeregt haben.

Zitat von shad

hm evtl verbuggtes preload ?
reifen werden nichtmal gelb bei mir und sprit kann ich auch nicht verstellen ( auser vorsichtig, normal, aggressiv )
habe in den optionen aber auch nichts gefunden von reifenverschleis/spritverbrauch strange -.-

vorsichtig / normal / aggressiv ist im rennen eh normal!
[wenn parc fermé auf "on" ist]

jetzt isses vermutlich nicht mehr so easy, oder?
ich habe mich mittlerweile einigermaßen an den "neuen" fahrstil gewöhnt.

Hört sich alles sehr gut an. Werds mir auch in den nächsten Wochen mal holen.
Wie schauts mit den Schwierigkeitsgraden aus? Haben sich die geändert (bis auf den neuen)?
Und, wie ist die KI in Runde 1? War ja immer ein Graus mMn, da hab ich auch mal mitm Caterham schnell 10 Plätze oder mehr gut gemacht.

Ja, aber nur mit mäßigem Erfolg. Aerodynamik runter, Fahrwerk um die mittigen Einstellungen lassen, gleiches bei Stabis, Am Sturz nur wenig ändern (meistens nur den ersten Regler einmal nach links, alles andere Standard).
Aber so wirklich merke ich den Unterschied nicht, egal wie ich das Setup verstelle.

Ich passe da eher den Fahrstil an. Wenn ich merke das die Reifen nachlassen, Motorleistung runter und mit möglichst wenig Wheelspin fahren sofern es die Abstände zulassen. Da kann man noch 1-2 Runden rausquetschen (50% Distanz).

//edit: imho ists bei anderen Teams als den Startteams eh schon egal, da halten die Reifen um einiges länger. Gemerkt z.B. beim Wechsel von Marussia zu Sauber und jetzt zu Ferrari. Aktuell hab ich überhaupt keine Reifenprobleme mehr (PC mit PS3 Controller, Legende, alle Fahrhilfen aus, 50% Distanz mit vollem Wochenende. Aktuell 2ter in Gesamtwertung da erst zur Mitte zu Ferrari gewechselt. Seit dem gewinne ich alles ).