Praktische Fahrprüfung

pirate man

Here to stay

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12.10.2005 - 23:49

Zitat von deagle
Was ich bis jetzt gehört hab is in Wien Regel das man die praktische Prüfung beim ersten Mal nicht packt...

sehr interessant

HeuJi

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12.10.2005 - 23:53

Zitat von deagle
Bei mir wars kein Problem, beim ersten mal hat alles passt, einmal hat der Prüfer gemeckert weil ich über a schon gelbe Ampel gefahren bin.

Das gelbe Licht bedeutet ja auch "halt" bzw. "fahrbereit machen" falls die ampel kurz danach auf grün schaltet und nicht "freie Fahrt" :rolleyes:

Ich würd mich als Prüfer auch aufregen.

Bearbeitet von HeuJi am 13.10.2005, 00:01

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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13.10.2005 - 00:02

Zitat von HeuJi
Das gelbe Licht bedeutet ja auch "halt" bzw. fahrbereit machen falls die ampel auf grün schaltet und nicht "freie Fahrt"

Ich würd mich als Prüfer auch aufregen.

kommt darauf an:
man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas
Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst

natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot

HeuJi

OC Addicted

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13.10.2005 - 00:07

Zitat von Burschi1620
kommt darauf an:
man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas
Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst

natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot

Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird.
Wenn die ampel öfters grün blinkt, dann sollte man langsamer werden und schließlich halten.

Bodominjaervi

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13.10.2005 - 00:07

Zitat von Burschi1620
man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas
Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst

natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot

die ampel blinkt vorher ein paar mal grün bevors gelb wird. da is immer genug zeit/weg zum anhalten!

Korky

Bloody Newbie

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13.10.2005 - 00:57

Zitat von deagle
Was ich bis jetzt gehört hab is in Wien Regel das man die praktische Prüfung beim ersten Mal nicht packt...

Wissen das auch die Fahrlehrer?

btw

Zitat von HeuJi
Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird.

sagen wir 4x und alle sind zufrieden...

deagle

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13.10.2005 - 01:00

Da ich kein Wiener bin geht mein Wissen bzgl. Wiener Fahrschulen/Fahrprüfungen auf andere Foren bzw. auf Wiener Bekannte von mir zurück...
Das war evtl. ein bisschen unglücklich ausgedrückt, auf jeden Fall gibts bei uns relativ wenig Leute die bei der praktischen Fahrprüfung durchfallen, in Wien dürfte das fast die Norm sein.

dosen

Here to stay

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13.10.2005 - 01:14

in meinem bekanntenkreis gibt es genau einen der die praktische prüfung beim ersten mal geschaft hat (der hat auch die theorie mit 100% geschafft) - sonst sind alle beim ersten mal geflogen...

kleinerChemiker

Here to stay

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13.10.2005 - 07:48

ich hab a/b in wien gemacht. theorie normaler durchschnitt, praktisch im ersten anlauf geschafft. der prüfer meinte sogar: sie fahren aber schon länger schwarz. dabei bin ich vorher höchstens bei nem schwarzfahrer mitgefahren ^^

Burschi1620

24/7 Santa Claus

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13.10.2005 - 08:16

Zitat von HeuJi
Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird.
Wenn die ampel öfters grün blinkt, dann sollte man langsamer werden und schließlich halten.

ja sollte auch so funktionieren, ich selber brings immer zam dass ich 20 meter (hab schlechte längemanßeinschätzng

) vor der kreuzung mit einem 50iger grün blinkende ampeln seh. Aber mir ists ungern das auto jetzt so zamzubremsen solange es gerade einmal einmal blinkt hat.
Natürlich wenn ich weiter weg bin bleib ich natürlich stehn

aber es gibt da so ein blödes geschw./ fahrbanlängen verhältnis dass ich oft bei gelb drübergekommen bin in der absicht noch bei grün drüber zu fahren.

hctuB

Bloody Newbie

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13.10.2005 - 10:19

Das is komisch ich habs beim ersten mal geschafft eine freundin von mir noch ein Bekannter alle beim ersten Versuch in Wien

XXL

insomnia

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13.10.2005 - 12:00

grüne ampel heisst normal das man anhalten soll, in wien wird halt bei gelb meisten auch noch gefahren, in wien würd ich ma z.b. net trauen bei grün blinkend stehen zu bleiben weil ich dann einen anderen im auto hab ...
aber normal ist trotzdme net genauso wie der rest von wien (einbahnen :bash:

)

XelloX

Nasenbohrer deluxe

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13.10.2005 - 12:06

lol?
ich hab auhc in wien a/b gemacht...
die b prüfung war überhaupt die ur kinderei, die a eigentlich auch, nur hat der prüfer gemeint, dass ich über ne rote ampel bei mim motorrad gefahren bin...
naja, beim fahrlehrer wars noch gelb -> geflogen, nächster anlauf, ohne probs...

also eine is geflogen, die hat aber auch beim auto dem ölmessstab mit dem öleinfüllstutzen "verwechselt" sskm

alex5612

Legend
Radiomann

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13.10.2005 - 13:42

Zitat von pirate man
sehr interessant

jo angeblich bei fahrschule K[...] normal gewesen, aber ich weis von nichts genauerem.

Ich habe Theorie & Praxis a/b beim ersten Mal geschafft
Ich habe mir aber auch eine Stunde zusätzlich b und 2 Stunden zusätzlich a genommen, weil sich die sache bei mir über 3monate gezaht hat und ich sogut wie keine Stunden vor der Prüfung selbst sonst gehabt hätte, aber das ist ne andere Geschichte

XXL

insomnia

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13.10.2005 - 14:24

Zitat von alex5612
jo angeblich bei fahrschule K[...] normal gewesen, aber ich weis von nichts genauerem.

Ich habe Theorie & Praxis a/b beim ersten Mal geschafft
Ich habe mir aber auch eine Stunde zusätzlich b und 2 Stunden zusätzlich a genommen, weil sich die sache bei mir über 3monate gezaht hat und ich sogut wie keine Stunden vor der Prüfung selbst sonst gehabt hätte, aber das ist ne andere Geschichte

ich hab ma auch am tag vor der praktischen noch 2 zusätzliche fahrstunden genommen, hat einiges gebracht, aber auch ein bischen gekostet ...
aber billiger als ein 2ter prüfungsantritt

pirate man Here to stay Registered: Jul 2001 Location: @ home Posts: 5554	12.10.2005 - 23:49 Zitat von deagle Was ich bis jetzt gehört hab is in Wien Regel das man die praktische Prüfung beim ersten Mal nicht packt... sehr interessant
HeuJi OC Addicted Registered: Jul 2001 Location: Vienna Posts: 7379	12.10.2005 - 23:53 Zitat von deagle Bei mir wars kein Problem, beim ersten mal hat alles passt, einmal hat der Prüfer gemeckert weil ich über a schon gelbe Ampel gefahren bin. Das gelbe Licht bedeutet ja auch "halt" bzw. "fahrbereit machen" falls die ampel kurz danach auf grün schaltet und nicht "freie Fahrt" Ich würd mich als Prüfer auch aufregen. Bearbeitet von HeuJi am 13.10.2005, 00:01
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	13.10.2005 - 00:02 Zitat von HeuJi Das gelbe Licht bedeutet ja auch "halt" bzw. fahrbereit machen falls die ampel auf grün schaltet und nicht "freie Fahrt" Ich würd mich als Prüfer auch aufregen. kommt darauf an: man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot
HeuJi OC Addicted Registered: Jul 2001 Location: Vienna Posts: 7379	13.10.2005 - 00:07 Zitat von Burschi1620 kommt darauf an: man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird. Wenn die ampel öfters grün blinkt, dann sollte man langsamer werden und schließlich halten.
Bodominjaervi OC Addicted Registered: Jul 2002 Location: AT Posts: 7813	13.10.2005 - 00:07 Zitat von Burschi1620 man "darf" bei gelb nur stehen bleiben wenn man gewährleisten kann sicher vor der halte linie halten zu können und dabie niemand anderen beeinträchtigen behindern oder sonstwas Das heißt wenn du ne vollbremsung vor da gelben ampel machst wird dich da fahrlehrer sicher mehr anmachen als wennst drüberfahrst natürlich heißt gelb halt, aber nicht das selbe halt wie bei rot die ampel blinkt vorher ein paar mal grün bevors gelb wird. da is immer genug zeit/weg zum anhalten!
Korky Bloody Newbie Registered: Jul 2003 Location: Posts: 34	13.10.2005 - 00:57 Zitat von deagle Was ich bis jetzt gehört hab is in Wien Regel das man die praktische Prüfung beim ersten Mal nicht packt... Wissen das auch die Fahrlehrer? btw Zitat von HeuJi Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird. sagen wir 4x und alle sind zufrieden...
deagle Addicted Registered: May 2004 Location: Wien Posts: 381	13.10.2005 - 01:00 Da ich kein Wiener bin geht mein Wissen bzgl. Wiener Fahrschulen/Fahrprüfungen auf andere Foren bzw. auf Wiener Bekannte von mir zurück... Das war evtl. ein bisschen unglücklich ausgedrückt, auf jeden Fall gibts bei uns relativ wenig Leute die bei der praktischen Fahrprüfung durchfallen, in Wien dürfte das fast die Norm sein.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5598	13.10.2005 - 01:14 in meinem bekanntenkreis gibt es genau einen der die praktische prüfung beim ersten mal geschaft hat (der hat auch die theorie mit 100% geschafft) - sonst sind alle beim ersten mal geflogen...
kleinerChemiker Here to stay Registered: Feb 2002 Location: Wien Posts: 4281	13.10.2005 - 07:48 ich hab a/b in wien gemacht. theorie normaler durchschnitt, praktisch im ersten anlauf geschafft. der prüfer meinte sogar: sie fahren aber schon länger schwarz. dabei bin ich vorher höchstens bei nem schwarzfahrer mitgefahren ^^
Burschi1620 24/7 Santa Claus Registered: Apr 2004 Location: Drüber da Donau Posts: 6792	13.10.2005 - 08:16 Zitat von HeuJi Zu einer Vollbremsung sollte es nicht kommen da die Ampel bei grün 5x blinkt bevor es gelb wird. Wenn die ampel öfters grün blinkt, dann sollte man langsamer werden und schließlich halten. ja sollte auch so funktionieren, ich selber brings immer zam dass ich 20 meter (hab schlechte längemanßeinschätzng ) vor der kreuzung mit einem 50iger grün blinkende ampeln seh. Aber mir ists ungern das auto jetzt so zamzubremsen solange es gerade einmal einmal blinkt hat. Natürlich wenn ich weiter weg bin bleib ich natürlich stehn aber es gibt da so ein blödes geschw./ fahrbanlängen verhältnis dass ich oft bei gelb drübergekommen bin in der absicht noch bei grün drüber zu fahren.
hctuB Bloody Newbie Registered: Feb 2002 Location: Pampa LL Posts: 2402	13.10.2005 - 10:19 Das is komisch ich habs beim ersten mal geschafft eine freundin von mir noch ein Bekannter alle beim ersten Versuch in Wien
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	13.10.2005 - 12:00 grüne ampel heisst normal das man anhalten soll, in wien wird halt bei gelb meisten auch noch gefahren, in wien würd ich ma z.b. net trauen bei grün blinkend stehen zu bleiben weil ich dann einen anderen im auto hab ... aber normal ist trotzdme net genauso wie der rest von wien (einbahnen )
XelloX Nasenbohrer deluxe Registered: Sep 2004 Location: 1120 Posts: 1942	13.10.2005 - 12:06 lol? ich hab auhc in wien a/b gemacht... die b prüfung war überhaupt die ur kinderei, die a eigentlich auch, nur hat der prüfer gemeint, dass ich über ne rote ampel bei mim motorrad gefahren bin... naja, beim fahrlehrer wars noch gelb -> geflogen, nächster anlauf, ohne probs... also eine is geflogen, die hat aber auch beim auto dem ölmessstab mit dem öleinfüllstutzen "verwechselt" sskm
alex5612 Legend Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4826	13.10.2005 - 13:42 Zitat von pirate man sehr interessant jo angeblich bei fahrschule K[...] normal gewesen, aber ich weis von nichts genauerem. Ich habe Theorie & Praxis a/b beim ersten Mal geschafft Ich habe mir aber auch eine Stunde zusätzlich b und 2 Stunden zusätzlich a genommen, weil sich die sache bei mir über 3monate gezaht hat und ich sogut wie keine Stunden vor der Prüfung selbst sonst gehabt hätte, aber das ist ne andere Geschichte
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	13.10.2005 - 14:24 Zitat von alex5612 jo angeblich bei fahrschule K[...] normal gewesen, aber ich weis von nichts genauerem. Ich habe Theorie & Praxis a/b beim ersten Mal geschafft Ich habe mir aber auch eine Stunde zusätzlich b und 2 Stunden zusätzlich a genommen, weil sich die sache bei mir über 3monate gezaht hat und ich sogut wie keine Stunden vor der Prüfung selbst sonst gehabt hätte, aber das ist ne andere Geschichte ich hab ma auch am tag vor der praktischen noch 2 zusätzliche fahrstunden genommen, hat einiges gebracht, aber auch ein bischen gekostet ... aber billiger als ein 2ter prüfungsantritt

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