Erfahrung mit Automatik-Schaltung?

WONDERMIKE

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kenough

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05.08.2002 - 11:46

wieso ein "Krampf zum Schalten" ? Kannst das ein bisschen genauer erklären?

-fenix-

OC Addicted

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05.08.2002 - 11:53

jo automatik is halt was fürn typischen ami

für faule leute die an extremen spritverbrauch in kauf nehmen
beschleunigung bringst keine zam wie mit schalten - also ned so praktisch beim überholen (wie gesagt wenn die PS da sind is kein prob)

und überhaupt kannst die motorbremswirkung ned so gut dosiern (zB bei langem leichtem bergabfahren wo der 2. noch zu stark is)

und zB bei glatter fahrbahn ned mit höherem gang fahren das die gefahr geringer is

aber im großen und ganzen is geschmackssache - ich glaub für mich wärs nix

Spikx

My Little Pwny

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05.08.2002 - 11:56

Zitat von DAO
ich pers. halt nix vom rally feeling
bin eher fuer bequem w00t sicher usw

Rallye ruled aba.. hab i vo mein Vata, der war Rallyefahrer
aber net Hauptberuflich :P

WONDERMIKE

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kenough

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05.08.2002 - 11:58

@fenix

bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule

Spikx

My Little Pwny

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05.08.2002 - 11:59

Zitat von WONDERMIKE
Tip-Tronic oder wie das heißt wär auch geil, aber das gibts ja nur in BMW, Audi usw. ...

jo, hrhr, sowas hätt ich auch gern

Obwohl, so hektisch mit der Hand schalten ja auch irgendwie geil is

-fenix-

OC Addicted

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05.08.2002 - 12:00

Zitat von WONDERMIKE
@fenix

bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule

haben ned die meisten nur 1 und 2?

ich hab gmeint wenn die zu stark bremsen (also 3. oder 4. sinnvoll wär)
sonst bleibst ja stehn

HitTheCow

it's been an honor.

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05.08.2002 - 12:02

Zitat von WONDERMIKE
welcher? der mazda 6?

jop genau ... wennst mal zeit hast leih dir des teil für ne probefahrt aus ...

WONDERMIKE

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kenough

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05.08.2002 - 12:03

laut Mundpropaganda macht des Fahrn mitn 6er genau so viel Spaß wie mit an MX5.. also Fun pur

HitTheCow

it's been an honor.

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05.08.2002 - 12:06

da einzige große unterschied für mich war (weil wir ham an turbodiesel, 115ps daheim), dass der mazda 6 a benziner war und erst ab 5k-6k touren nomal so richtig abzischt ...
und bei unserem diesel hast des ab 2000-2200 (was mir persönlich auch um einiges lieber ist, wenn er von unten heraus beschleunigt)
aber ansonsten is der mazda toppest!

fredo

godlike.

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05.08.2002 - 12:21

Zitat von WONDERMIKE
@fenix

bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule

also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts.
prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren...
beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt...

Spikx

My Little Pwny

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05.08.2002 - 12:26

Zitat von fredo
also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts.
prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren...
beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt...

ham nicht neuere Modelle mit Automatitsch a extra Einstellung für's Bergab fahren?

CPU3000

Big d00d

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05.08.2002 - 12:47

Zitat von fredo
also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts.
prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren...
beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt...

Also, beim Auto von meinen Eltern kannst bis zu jeden Gang begrenzen, also 1. 2. 3. 4.

...trotzdem is selber schalten viel besser...bei der automatik schlaf ich ja ein, mach keinen spaß!

lachrymology

Little Overclockerin

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05.08.2002 - 12:53

schalten 0wnz me...
weiss nicht, bin das so gewohnt...taugt und würd nie zu automatik wechelsn wollen...

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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05.08.2002 - 12:54

Automatik-Fahren finde ich sehr entspannend, war früher viel in .at unterwegs, da mag man dann sowas.

Ihr seit halt größtenteils in dem Alter in dem Autofahren Spaß macht, nach ein paar 100tsd km hört sich das dann aber auf

Ich fahre privat Schalter weil ich einfach keine Automatik bezahlen will für meine jetzt nur 10k km pro Jahr, aber z.B. als Vertreter ... würde ich IMHO nur Automatik fahren.

Und wer sich einen 75PS Vectra mit Autimatik und Klima kauft, ist selber schuld bzw. kann dem sowieso nicht geholfen werden.

Anon337

done

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05.08.2002 - 12:55

Zitat von Ctrl-Alt-Del
Was hat Automatik mit Tempomat zu tun?

eigentlich nix, i no :rolleyes:

nur is so das immernoch mehr autos mit automatik nen tempomat haben als welche mit manueller schaltung, zumindest is mir bis jetzt immer so vorgekommen..

WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10656	05.08.2002 - 11:46 wieso ein "Krampf zum Schalten" ? Kannst das ein bisschen genauer erklären?
-fenix- OC Addicted Registered: Dec 2001 Location: Wien 21 Posts: 4650	05.08.2002 - 11:53 jo automatik is halt was fürn typischen ami für faule leute die an extremen spritverbrauch in kauf nehmen beschleunigung bringst keine zam wie mit schalten - also ned so praktisch beim überholen (wie gesagt wenn die PS da sind is kein prob) und überhaupt kannst die motorbremswirkung ned so gut dosiern (zB bei langem leichtem bergabfahren wo der 2. noch zu stark is) und zB bei glatter fahrbahn ned mit höherem gang fahren das die gefahr geringer is aber im großen und ganzen is geschmackssache - ich glaub für mich wärs nix
Spikx My Little Pwny Registered: Jan 2002 Location: Scotland Posts: 13504	05.08.2002 - 11:56 Zitat von DAO ich pers. halt nix vom rally feeling bin eher fuer bequem w00t sicher usw Rallye ruled aba.. hab i vo mein Vata, der war Rallyefahrer aber net Hauptberuflich :P
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10656	05.08.2002 - 11:58 @fenix bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule
Spikx My Little Pwny Registered: Jan 2002 Location: Scotland Posts: 13504	05.08.2002 - 11:59 Zitat von WONDERMIKE Tip-Tronic oder wie das heißt wär auch geil, aber das gibts ja nur in BMW, Audi usw. ... jo, hrhr, sowas hätt ich auch gern Obwohl, so hektisch mit der Hand schalten ja auch irgendwie geil is
-fenix- OC Addicted Registered: Dec 2001 Location: Wien 21 Posts: 4650	05.08.2002 - 12:00 Zitat von WONDERMIKE @fenix bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule haben ned die meisten nur 1 und 2? ich hab gmeint wenn die zu stark bremsen (also 3. oder 4. sinnvoll wär) sonst bleibst ja stehn
HitTheCow it's been an honor. Registered: Mar 2002 Location: bielefeld Posts: 6376	05.08.2002 - 12:02 Zitat von WONDERMIKE welcher? der mazda 6? jop genau ... wennst mal zeit hast leih dir des teil für ne probefahrt aus ...
WONDERMIKE Administrator kenough Registered: Jul 2001 Location: Mojo Dojo Casa H.. Posts: 10656	05.08.2002 - 12:03 laut Mundpropaganda macht des Fahrn mitn 6er genau so viel Spaß wie mit an MX5.. also Fun pur
HitTheCow it's been an honor. Registered: Mar 2002 Location: bielefeld Posts: 6376	05.08.2002 - 12:06 da einzige große unterschied für mich war (weil wir ham an turbodiesel, 115ps daheim), dass der mazda 6 a benziner war und erst ab 5k-6k touren nomal so richtig abzischt ... und bei unserem diesel hast des ab 2000-2200 (was mir persönlich auch um einiges lieber ist, wenn er von unten heraus beschleunigt) aber ansonsten is der mazda toppest!
fredo godlike. Registered: Apr 2001 Location: 1180 Wien Posts: 558	05.08.2002 - 12:21 Zitat von WONDERMIKE @fenix bezügl. Motorbremswirkung, da kann man ja eh den max. höchsten Gang mit 1,2,3 wählen... zumindest meinen das die Leute in da Fahrschule also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts. prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren... beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt...
Spikx My Little Pwny Registered: Jan 2002 Location: Scotland Posts: 13504	05.08.2002 - 12:26 Zitat von fredo also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts. prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren... beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt... ham nicht neuere Modelle mit Automatitsch a extra Einstellung für's Bergab fahren?
CPU3000 Big d00d Registered: Aug 2000 Location: Baden Posts: 214	05.08.2002 - 12:47 Zitat von fredo also als höchsten Gang den 1. hab ich noch net gesehen. 2 und 3 gibts. prinzipiell is Automatik in der Stadt sehr sehr fein, man kann dann sehr gut essen und trinken während dem Fahren... beim Bergfahren is es grausam. Bergauf mußt dauernd Kickdowns machen oder deppert den Schaltbegrenzer drücken und beim Bergabfahren glühen irgendwann die Bremsen weg weils eben wie gesagt nur max. 2. oder 3. als höchsten Gang gibt... Also, beim Auto von meinen Eltern kannst bis zu jeden Gang begrenzen, also 1. 2. 3. 4. ...trotzdem is selber schalten viel besser...bei der automatik schlaf ich ja ein, mach keinen spaß!
lachrymology Little Overclockerin Registered: Dec 2001 Location: Wien Posts: 427	05.08.2002 - 12:53 schalten 0wnz me... weiss nicht, bin das so gewohnt...taugt und würd nie zu automatik wechelsn wollen...
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19702	05.08.2002 - 12:54 Automatik-Fahren finde ich sehr entspannend, war früher viel in .at unterwegs, da mag man dann sowas. Ihr seit halt größtenteils in dem Alter in dem Autofahren Spaß macht, nach ein paar 100tsd km hört sich das dann aber auf Ich fahre privat Schalter weil ich einfach keine Automatik bezahlen will für meine jetzt nur 10k km pro Jahr, aber z.B. als Vertreter ... würde ich IMHO nur Automatik fahren. Und wer sich einen 75PS Vectra mit Autimatik und Klima kauft, ist selber schuld bzw. kann dem sowieso nicht geholfen werden.
Anon337 done Registered: Sep 2000 Location: . Posts: 2819	05.08.2002 - 12:55 Zitat von Ctrl-Alt-Del Was hat Automatik mit Tempomat zu tun? eigentlich nix, i no nur is so das immernoch mehr autos mit automatik nen tempomat haben als welche mit manueller schaltung, zumindest is mir bis jetzt immer so vorgekommen..

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