160 km/h auf der autobahn?

Zitat von dolby

Ich fahre meistens schon jetzt 160 km/h und fahre das zu bestimmten Zeiten locker durch (abgesehen von den Baustellen natürlich).
Die erwähnten Luftwiderstände sich wohl ein Blödsinn

Bist du ein LKW-Fahrer?

Zitat von dolby

Holland wird jetzt bei Grossstadter uber max 80 geredet..

Aber wohl nur auf einzelnen Straßen...

In Wien gibts ja auch ein paar vereinzelte Straßen, wo man 70 fahren darf (und ich rede nicht von der Stadtautobahn).

Und es gibt viele Straßen, wo man locker 80 fahren kann, wenn wenig verkehr ist, ohne jemanden zu gefährden (z.B. Gürtel, Ring). Und in der Nacht is überall wenig genug Verkehr und auf einigen dieser Straßen tagsüber teilweise auch.

Das habe ich nie gepostet!!!
--------->>>>>>Originally posted by dolby
Holland wird jetzt bei Grossstadter uber max 80 geredet... <<<<<<<------

Zitat von MrBurns

Bist du ein LKW-Fahrer?

Und wenn ich 160 kmh fahre... werde ich kaum ein LKW Fahrer sein.

Zitat von Joe_the_tulip

gürtel, ring, triester, breitenfurter, altmannsdorfer (!!!), anton baumgartner, teile der ketzergasse; das sind mal die in meiner gegend)

gürtel - ok
ring - kA, war dort genau 1x und zwar mim fahrschulauto
breitenfurter - eventunnel
altmannsdorfer - ok
baumgartner - imho ned so gut, da sind viele zebrastreifen und ampeln, bringt also nix
ketzergasse??? das wär grob fahrlässig, auch wenns nur teile sind - ok, eventunnel zwischen brunner und perchtoldsdorfer straße, aber das wars auch schon

Naja aber man muss auf jeden fall bedenken das die Autos heut zu tage viel viel leiser sind...
lg

Zitat von Joe_the_tulip

also ich fänds ok in wien auf ausgewählten straßen 80 einzuführen, weil
a) die meisten eh scho >60 fahren (in der 50er zone)
b) sich komischerweise mehr leute an den 70er halten als an den 50er(is zumindest meine beobachtung)
c) das imho einen geschwindigkeitsvorteil bringen müsste

vorschläge:
gürtel, ring, triester, breitenfurter, altmannsdorfer (!!!), anton baumgartner, teile der ketzergasse; das sind mal die in meiner gegend)

naja wennst eh die hälfte vom tag stehst dann bringen da die paar kmh eh net mehr
triester geht eh gut (in nö )
das problem bei den meisten strassen sind halt die ampeln, dazwischen gehts schon flott nur irgendwann stehst ...
die 80 auf der stadtautobahn sind auch schlimm imho, ich glaub net das lärmtechnisch soviel unterschied zwischen 100 und 80 sind, weil eh die meisten 100 fahren ....

in den zeitungen wird eh schon von allen seiten auf 160 losgegangen
umfragen sagen das 50% dagengen sind, und nur 46% dafür ...
wieviele von den 50% auf der autobahn fahren möcht ich net wissen aber sicher net viele ...
die meisten experten sind auch der meinung das die leute dann 180-190 fahren, ich weiss net ob man sich experte nennen kann wenn man net weiss wie der unterschied ist und es ist einer (ausser man heisst schuhmacher oder wwi, für den sind das kleine geschwindigkeiten)
ich würde mal sagen man probiert die 160 aus und wenn die unfallstatistiken steigen dann schränkt man wieder ein und wenns bleiben dann sollte man den ganzen "experten" mal was beibringen

is zwar schon alt der thread aber passt glaub ich dazu.

auch wenn ich gegen 160 bin - das is schon a frechheit, vielleicht betrifft es ja wen von oc.at

Zitat

NÖN-EXKLUSIV / 120 km/h zwischen Viendorf und der A 22 werden schon in den nächsten vierzehn Tagen der Vergangenheit angehören.

VON RAIMUND LUNZER

BEZIRK HOLLABRUNN / Die Höchstgeschwindigkeit auf der B 303 wird reduziert. Waren bisher zwischen Viendorf und der A 22 noch 120 km/h erlaubt, wird das Tempo innerhalb der nächsten vierzehn Tage auf nur noch 100 km/h reduziert.

Dies wurde bei einer gemeinsamen Verkehrsverhandlung der Bezirkshauptmannschaften Hollabrunn und Korneuburg (im Beisein der Straßenbauabteilung, eines verkehrstechnischen Amtssachverständigen, der Gendarmerie sowie des Kuratoriums für Verkehrssicherheit) am 31. März festgelegt. Hollabrunns Bezirkshauptmann Mag. Josef Kronister gibt zwei Gründe für die Temporeduktion an:

„Die Verringerung der Geschwindigkeit ist natürlich ein Sicherheitsfaktor“, erklärt Kronister der NÖN. Die 120 km/h würden noch aus einer Zeit stammen, in der weitaus weniger Verkehr war. Vor allem seit der Grenzöffnung habe sich jedoch das Verkehrsaufkommen dramatisch gesteigert. Nicht zuletzt durch das hohe Tempo komme es immer wieder zu schweren Unfällen. Kronister kann dem Argument der Zeitersparnis durch eine höhere Geschwindigkeit nichts abgewinnen: „Auf zehn Kilometer erspart man sich bei Ausnutzung der 120 km/h im Vergleich zu 100 km/h maximal eine Minute. Eine Minute für die Sicherheit muss zwischen Hollabrunn und Wien eigentlich drinnen sein!“

Auch auf der A 22 sei eine Temporeduktion von derzeit 130 km/h auf nur noch 100 km/h geplant. Da müsse man auf der anschließenden B 303 natürlich mitziehen.

http://www.noen.at/redaktion/n-hol/...122&cat=339

Schnellstraße is a frechheit auf 100 zu reduzieren, bevor ausgebaut wird wird lieber reduziert. Aber die mögliche Reduktion von 130 auf 100 auf der A22, obwohl die auf 6 Spuren ausgebaut wird, find ich eine Frechheit sondergleichen.

WAAAS les ich da? Auf der Strecke nach Hollabrunn fahr ich normal immer schon 160!!! Ich hab da noch nie einen Grund gesehen langsamer fahren zu müssen (bis zum 100-er Schild).

Vorschlag: Bitte verbietets es Autofahrn. Dann muß ich ma so einen Schwachsinn ned länger geben.

wenn ohnehin schon zu viel Verkehrsaufkommen ist, wird eine Reduktion der Geschwindigkeit nur noch mehr Chaos verursachen. (das Verkehrsaufkommen war laut Zitat der Auslöser des Problems)
Die einzige sinnvolle Lösung (auf Dauer) ist ausbauen und Geschwindigkeit beibehalten.

Zitat von jet2sp@ce

WAAAS les ich da? Auf der Strecke nach Hollabrunn fahr ich normal immer schon 160!!! Ich hab da noch nie einen Grund gesehen langsamer fahren zu müssen (bis zum 100-er Schild).

"Wien ist anders"