[TV] Top Gear Sammelthread

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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16.07.2008 - 18:57

Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte.

Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf.

Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc.

Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend

XXL

insomnia

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16.07.2008 - 21:03

Zitat von HaBa
Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte.

Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf.

Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc.

Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend

du meinst das oder?
http://de.youtube.com/watch?v=WP-HxU4Zt8Q
^^

xtrm

social assassin

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16.07.2008 - 21:20

Zitat von HaBa
Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte.

Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf.

Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc.

Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend

Erinnert mich sehr an die letzte fahrmission bei GT4

. Oder fiar vs normaler ferrari vs den F1 vom schumi, oder oder oder usw., gibts eh genug davon.

Ich bin jedenfalls überzeugt davon, dass sie nicht die schnellsten non-car routen für die rennen nehmen, weil das auto sonst einfach kaum eine chance hat. Natürlich gibts gewisse ausnahmen, aber die großen races sind da eigentlich keine.

Btw, was die nordpol challenge angeht...das war das geilste was top gear jemals gebracht hat find ich, das war der absolute hammer. Hoffentlich gibts wieder mal sowas.

InfiX

she/her

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16.07.2008 - 21:22

Zitat von xtrm`-
Wie konnten hammond und und may auch nur EIN richtiges ticket bekommen und zum richtigen bahnsteig gelangen, wenn nix auf englisch angeschrieben ist wie man gesehen hat (was mich auch gewundert hat)?

na das stimmt so natürlich nicht, die haben das halt so dargestellt als könnte sich da kein mensch auskennen, in wirklichkeit ist viel auf englisch angeschrieben und auch viele durchsagen im zug kommen auf englisch, genauso gibts an sogut wie jedem bahnhof englisch sprechendes personal, wir hatten absolut nie irgendwelche probleme uns zurechtzufinden. selbst in tokyo kommt man mit der bahn fast einfacher irgendwohin als hier in graz.

vielleicht haben sie sich auch einfach nur besonders dumm angestellt :P

was ich eher lustig fand war, dass sie, obwohl sie gleich am anfang darauf aufmerksam gemacht wurden dass man im zug ned telefoniert, es trotzdem immer wieder gemacht haben. aber als ausländer (mit kameramann dabei) kann mans sich ja grad noch erlauben

Bearbeitet von InfiX am 16.07.2008, 21:24

xtrm

social assassin

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16.07.2008 - 21:26

...eben, dacht ich mir auch. War ja selbst in china so. Dann wirds ja in japan erst recht so sein.

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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22.07.2008 - 21:02

Ich denke dieses Mal war wieder der Autoliebhaber auf den Studioschirmen ...

kA, irgendwie hat mich die Folge enttäuscht, die lange Sache war zu offensichtlich staged IMHO, das mit dem GT-R auch, ...

Naja, vielleicht heben sie sich ja alles für die nächste, letzte Folge auf ...

T3XT4

Beißer

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22.07.2008 - 21:06

Ja, die nächste dürfte mit dem D-Motor vs. TopGear doch das Highlight werden.

Kurze Season wars, aber wenigstens kommen sie noch dieses Jahr wieder

.

T3XT4

Beißer

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28.07.2008 - 01:58

Ok, das war wirklich ein würdiger Abschluß.

Definitiv eine der besten Episoden, auch wenns mir ein bisschen streßig vorgekommen ist. Wollten wohl noch soviel Content wie möglich reinpacken.

Mr. Zet

Super Moderator
resident spacenerd

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28.07.2008 - 15:51

Diesmal war es wieder das gleiche Bild. Vielleicht war das ja von Anfang an immer das gleiche Bild. Genauso ein Running-Gag wie der Dacia Sandero

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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28.07.2008 - 23:48

In Japan gibt es viele solcher "komischen" Autos

Eines der ärgsten für mich: Subaru Casablanca =>

http://www.japan-partner.com/images...-5db58d818a.jpg
http://www.cardatabase.net/search/d...675&ViD=big

Ist im Prinzip wie meiner mit "bodykit", brrrr

Ich verfolge die Entwicklung zwiespältig: irgendwie hat die Sendung ein neues Konzept das mir garnicht zusagt, da ist irgendwie zu viel staged slapstick drin IMHO

Die Challenge hat mir garnicht zugesagt, der Rest war aber gut, vor allem Jamiroquai

"I'm not here to be James Blunt!"

Allerdings: die Minipanzer waren geil

Turrican

Legend
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28.07.2008 - 23:56

sieht wirklich ziemlich komisch aus.

btw. der 2.link geht nicht.

semteX

begehrt die rostschaufel

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29.07.2008 - 00:01

naja die challenge war deshalb so uninteressant, weil die deutschen wiedermal "typisch deutsch" waren (</vorurteil>

. das letzte Rennen wo Cpt. Slow so ne irre Zeit gefahrn ist, hat das fast wieder wett gmacht..

ansonsten: eher ne laue season gewesn

veNi

hopeless romantic

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29.07.2008 - 00:29

Zitat von HaBa
Ich verfolge die Entwicklung zwiespältig: irgendwie hat die Sendung ein neues Konzept das mir garnicht zusagt, da ist irgendwie zu viel staged slapstick drin IMHO

hm.. mir gefällts so eigentlich recht gut, ich finds besser als 10 minuten irgendein auto aus 57 blickwinkeln und mit 5 verschiedenen filtern überm objektiv zu zeigen.

grad die challenges machen es besser als jede x-beliebige dsf-sendung.

und auch die gäste find ich meistens ziemlich langweilig. liegt zwar sicher zum großteil daran dass man (ich zumindest) mit vielen einfach nix anfangen kann (irgendwelche wettertussen, nachrichtensprecher oder juroren bei komischen formaten) weil sie über die grenzen englands kaum bekannt sind. ausnahmen sind dann natürlich so leute wie eben jay kay, james blunt oder simon cowell.

wann solls denn jetzt eigentlich wieder weitergehen?

edit: und folgende herren werden die amerikanische version von top gear moderieren: Adam Carolla, Tanner Foust, Eric Stromer

(von tv.com)

Bearbeitet von veNi am 29.07.2008, 00:31

Medice

Intensivlaie

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29.07.2008 - 00:37

Juhu - ein Österreichisches Fabrikat bei Top Gear

HaBa

Legend
Dr. Funkenstein

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29.07.2008 - 00:43

Jup "eines", der X-Bow ist ja von wwi wo

HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19735	16.07.2008 - 18:57 Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte. Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf. Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc. Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend
XXL insomnia Registered: Feb 2001 Location: /dev/null Posts: 15703	16.07.2008 - 21:03 Zitat von HaBa Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte. Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf. Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc. Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend du meinst das oder? http://de.youtube.com/watch?v=WP-HxU4Zt8Q ^^
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12113	16.07.2008 - 21:20 Zitat von HaBa Er sagt ja eh dass sie die Rennen so trimmen dass es knapp werden könnte. Ich seh das wi ebei den Vergleichfahrten wie z.B. dieser Tage von Mercedes vor dem GP in Silverstone: das Taxi fährt ab, 30s danach die scharfe AMG-Version und nochmal 20s später die DTM-Version => im Ziel sind sie beinahe gleichauf. Sowas wurde bei TG ja auch schon gemacht iirc. Zu Vergleichsfahrten ansich: ich erinnere da an das Bsp. das Düringer bringt bei iirc Regenerationsabend Erinnert mich sehr an die letzte fahrmission bei GT4 . Oder fiar vs normaler ferrari vs den F1 vom schumi, oder oder oder usw., gibts eh genug davon. Ich bin jedenfalls überzeugt davon, dass sie nicht die schnellsten non-car routen für die rennen nehmen, weil das auto sonst einfach kaum eine chance hat. Natürlich gibts gewisse ausnahmen, aber die großen races sind da eigentlich keine. Btw, was die nordpol challenge angeht...das war das geilste was top gear jemals gebracht hat find ich, das war der absolute hammer. Hoffentlich gibts wieder mal sowas.
InfiX she/her Registered: Mar 2002 Location: Graz Posts: 14237	16.07.2008 - 21:22 Zitat von xtrm`- Wie konnten hammond und und may auch nur EIN richtiges ticket bekommen und zum richtigen bahnsteig gelangen, wenn nix auf englisch angeschrieben ist wie man gesehen hat (was mich auch gewundert hat)? na das stimmt so natürlich nicht, die haben das halt so dargestellt als könnte sich da kein mensch auskennen, in wirklichkeit ist viel auf englisch angeschrieben und auch viele durchsagen im zug kommen auf englisch, genauso gibts an sogut wie jedem bahnhof englisch sprechendes personal, wir hatten absolut nie irgendwelche probleme uns zurechtzufinden. selbst in tokyo kommt man mit der bahn fast einfacher irgendwohin als hier in graz. vielleicht haben sie sich auch einfach nur besonders dumm angestellt :P was ich eher lustig fand war, dass sie, obwohl sie gleich am anfang darauf aufmerksam gemacht wurden dass man im zug ned telefoniert, es trotzdem immer wieder gemacht haben. aber als ausländer (mit kameramann dabei) kann mans sich ja grad noch erlauben Bearbeitet von InfiX am 16.07.2008, 21:24
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12113	16.07.2008 - 21:26 ...eben, dacht ich mir auch. War ja selbst in china so. Dann wirds ja in japan erst recht so sein.
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19735	22.07.2008 - 21:02 Ich denke dieses Mal war wieder der Autoliebhaber auf den Studioschirmen ... kA, irgendwie hat mich die Folge enttäuscht, die lange Sache war zu offensichtlich staged IMHO, das mit dem GT-R auch, ... Naja, vielleicht heben sie sich ja alles für die nächste, letzte Folge auf ...
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	22.07.2008 - 21:06 Ja, die nächste dürfte mit dem D-Motor vs. TopGear doch das Highlight werden. Kurze Season wars, aber wenigstens kommen sie noch dieses Jahr wieder .
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	28.07.2008 - 01:58 Ok, das war wirklich ein würdiger Abschluß. Definitiv eine der besten Episoden, auch wenns mir ein bisschen streßig vorgekommen ist. Wollten wohl noch soviel Content wie möglich reinpacken.
Mr. Zet Super Moderator resident spacenerd Registered: Oct 2000 Location: Edge of Tomorrow Posts: 12044	28.07.2008 - 15:51 Diesmal war es wieder das gleiche Bild. Vielleicht war das ja von Anfang an immer das gleiche Bild. Genauso ein Running-Gag wie der Dacia Sandero
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19735	28.07.2008 - 23:48 In Japan gibt es viele solcher "komischen" Autos Eines der ärgsten für mich: Subaru Casablanca => http://www.japan-partner.com/images...-5db58d818a.jpg http://www.cardatabase.net/search/d...675&ViD=big Ist im Prinzip wie meiner mit "bodykit", brrrr Ich verfolge die Entwicklung zwiespältig: irgendwie hat die Sendung ein neues Konzept das mir garnicht zusagt, da ist irgendwie zu viel staged slapstick drin IMHO Die Challenge hat mir garnicht zugesagt, der Rest war aber gut, vor allem Jamiroquai "I'm not here to be James Blunt!" Allerdings: die Minipanzer waren geil
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	28.07.2008 - 23:56 sieht wirklich ziemlich komisch aus. btw. der 2.link geht nicht.
semteX begehrt die rostschaufel Registered: Oct 2002 Location: Pre Posts: 14616	29.07.2008 - 00:01 naja die challenge war deshalb so uninteressant, weil die deutschen wiedermal "typisch deutsch" waren (</vorurteil>. das letzte Rennen wo Cpt. Slow so ne irre Zeit gefahrn ist, hat das fast wieder wett gmacht.. ansonsten: eher ne laue season gewesn
veNi hopeless romantic Registered: Jun 2004 Location: las vegas Posts: 793	29.07.2008 - 00:29 Zitat von HaBa Ich verfolge die Entwicklung zwiespältig: irgendwie hat die Sendung ein neues Konzept das mir garnicht zusagt, da ist irgendwie zu viel staged slapstick drin IMHO hm.. mir gefällts so eigentlich recht gut, ich finds besser als 10 minuten irgendein auto aus 57 blickwinkeln und mit 5 verschiedenen filtern überm objektiv zu zeigen. grad die challenges machen es besser als jede x-beliebige dsf-sendung. und auch die gäste find ich meistens ziemlich langweilig. liegt zwar sicher zum großteil daran dass man (ich zumindest) mit vielen einfach nix anfangen kann (irgendwelche wettertussen, nachrichtensprecher oder juroren bei komischen formaten) weil sie über die grenzen englands kaum bekannt sind. ausnahmen sind dann natürlich so leute wie eben jay kay, james blunt oder simon cowell. wann solls denn jetzt eigentlich wieder weitergehen? edit: und folgende herren werden die amerikanische version von top gear moderieren: Adam Carolla, Tanner Foust, Eric Stromer (von tv.com) Bearbeitet von veNi am 29.07.2008, 00:31
Medice Intensivlaie Registered: Mar 2003 Location: irc.euirc.net - .. Posts: 1967	29.07.2008 - 00:37 Juhu - ein Österreichisches Fabrikat bei Top Gear
HaBa Legend Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19735	29.07.2008 - 00:43 Jup "eines", der X-Bow ist ja von wwi wo

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