[TV] Top Gear Sammelthread

Zitat von semteX

ich bin ja scho gspannt, was mit dem top gear stuntman passiert... weil irgendwie schwebt der da ohne wirklichen hintergrund bzw funktion herum... und "we hope he gets funnier with repeation" halt ich für ein gfährliches konzept

Ich glaube das passt schon so, er wird halt etwas zu wenig betont mMn => der Stunt aus E02 wäre es auf jeden Fall wert gewesen "ausführlicher" gezeigt zu werden => IMHO wird das schon noch mit dem Stuntman ...

folge 2 war ned soo prall...aber der stunt...heiliger bimbam. Da war der in folge 1 (erwartungsgemäß) recht schwach im vergleich . Aber in der vorschau auf die season hat man eh genug dinge gesehen, die lust auf mehr machen. Dennoch trau ich den ganzen spielerein nicht mehr wirklich...allein das mitm evo...ich will nicht wissen, wie oft er probiert hat, oder ob ÜBERHAUPT er probiert hat, bis das so geklappt hat.

Halt ich für ein märchen, im ausgeweiteten drift halt, vorbeifahren ist eh klar, dass man das bald mal hat.

Zitat von xtrm`-

Halt ich für ein märchen, im ausgeweiteten drift halt, vorbeifahren ist eh klar, dass man das bald mal hat.

Einen Evo X bin ich nocht nicht gefahren, aber so ziemlich alle EDM-Subis bis auf die neuen Mazda-Modelle, und einen Evo VII => glaub mir, es geht ziemlich gut wenn man das Querfahren ansich mal draufhat dass man sich in ein neues Auto reinsetzt und relativ schnell mal präzise wo vorbeifährt, noch dazu wo das ja noch kein wirklicher Drift ist ... => der Evo ist für genau das gebaut, der bricht leichter gewollt aus als der Subi, der Subi ist nämlich dafür gebaut dass wenn er mal ausbricht das Einfangen wieder leichter geht als beim Evo, sieht man ja auch bei den Rundenzeiten wo der Subi den Evo "schlägt" (2/100 sind Messfehler bei mir ...)


Anders Bsp.: im neuen "Skyline" = Nissan-GT-R gibts eine Funktion wo jeder Vollditsch das Auto unter 4s aus dem Stand auf 100 bringt. Andere Autos haben auch das Potential, es ist aber sehr schwierig; beim Skyline gehts beim ersten Versuch ...

http://youtube.com/watch?v=nyA3h9USweo
Bei 3:30 herum das mit dem Evo

Drift schaut so aus:
http://youtube.com/watch?v=7zYZ_zItA1Y

Mutter aller Drifts:
http://youtube.com/watch?v=ewxrNSOKFow

Beim evo wars vllt kein drift, aber bei der einen einstellung vom impreza sah mir das schon sehr nach einem wirklichen drift aus. Wie dem auch sei, ich glaubs clarkson so oder so nicht mehr =).

Was die zeit angeht, waren es nicht 2/10?

XXL: na das glaub ich aber nicht. Und überhaupt, drift ist leichter zu kontrollieren als normales fahren? Ich denk eher sie driften, weil es die bei den bodenbedingungen (sprich fehlender grip, vor allem bei höherem speed) oft die einzige oder bessere/schnellere möglichkeit ist, den wagen um die kurve zu bringen.

leute, nach 10 staffeln top gear, müsste es eigentlich klar sein, das ein auto was nichts gleich schaut (=subi), dort nie einen vergleich gewinnen wird.

Das sind unterm Strich keine Maps sondern Gaspedalkennlinien => bei DBW-Autos kann man das ja schön in Abhängigkeit setzen.

Hast aber natürlich recht, gute Idee.

Der STI gefällt mir zwar nicht, aber: vom Motor her soll er super sein, enormes Bandl, eben praktisch kein Boxern mehr, der Antrieb selber soll gut funzen, es geht aber mehr in die Weicheischiene.

Subaru bewegt sich von den alten Tugenden weg, leider , Mitsubishi ist aber nicht viel anders was man so liest (Motor auch eine schlechtere Basis als vorher ...)

=> unabhängig vom Geld würd ich mir keinen neuen STI kaufen ...