Der "Elon Musk & X " Thread

Ich will nicht zu stark mich einmischen, aber vermischen wir Elon Musk mit Tony Stark?

Zitat aus einem Post von xtrm

Er hat Dinge geschaffen oder vorangebracht, die die Art, wie wir Dinge machen oder sehen verändert hat.

als jemand der selber in der produktentwicklung tätig ist, kann ich dir versichern: der typ hat sowas von keinen plan, dass es schon wieder was besonderes ist

Zitat aus einem Post von xtrm

Er ist vielleicht größenwahnsinnig, er ist ein Troll, aber er ist kein con-artist und auch keiner, der nur laue Luft pustet.

doch doch, genau das macht er.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Andere Anführer schimpfen halt fest hinter verschlossenen Türen. Sein Fehler ist es ja dann wohl "nur", dass er sich öffentlich zum Affen macht. Da braucht ja wirklich keiner glauben, dass in den deutschen Vorständen zB nur ehrenwerte Herren mit astreinem Vorbildcharakter sind, die zB mit Respekt über die Gewerkschaften reden.

er hat einen briten, der die kinder (nicht ganz ungefährlich für ihn selbst) gerettet hat, öffentlich auf twitter vor millionen publikum als "Pedo Guy" bezeichnet und dann noch einen ****ing privatermittler beschäftigt, der über den briten dreck produziern hätt solln, damit er ned wie das größte ********* im internet dasteht. und warum? Weil er sagte, dass sein ******* uboot viel zu groß für den engen tunnel is und einfach komplett an der anforerung vorbei gebaut wurde.

und du vergleichst das jetzt mit am vorstand, der hinter verschlossenen türen über die "schei... bonzen wix... sozi oaschleeeecha" redet? das is ja ned mal mehr ein vergleich, das is erschütternd. auf der einen seite hast du evil coorp, doing evil coorp thing, aufs der andern seite hast das reichste kleinkind der welt, welches mit wutanfällen wochnlang twitter nervt und versucht leute zu vernichtn, weils sein sinnloses uboot ned einsetzen wollten.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

ist es da nicht zu früh dieses Unterfangen zu bewerten? Wenn die wirklich Tunnel schneller und billiger bauen können, dann ist es doch super. Muss ja nicht immer zwangsläufig der

* Hyperloop

durchführen

nein, dafür ist es nicht zu früh. aber schau: ich bau den tunnel selbst für 15 mio und in 3 monaten! überhaupt kein problem. was? du glaubst mir nicht? aber ich habs doch gesagt, dass ich es mach! wo is mein artikel auf golem?!

hey jetzt mal im ernst: können wir bitte aufhörn so sachn aus da märchenstunde für bare münze zu nehmen? kein einziges projekt, was mit dem tunnelbau zu tun hat, wurde auch nur ansatzweise so durchgezogen wie in der relaität weil, überraschung, auch seriöse firmen ziehen sich die zahlen nicht komplett ausm hintern.

Der Hyperloop in vegas is ein EINRÖHRIGER tunnel in dem TESLAS mit FAHRERN im Kreis fahrn. der wurde in LV errichtet, wo es von den Bewilligungen her um weniger als gar nix geht und er hat 18 monate und über 50mio$ benötigt. again: EINE RÖHRE. knapp über 2km. wenns da drin brennt, gg und gn8.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

komplexes Thema, in den USA würde ich den sofort bestellen und täglich nutzen, in Europa aber sicher nicht - keiner wird gezwungen und die Darstellung auf der Website erklärt ehrlich was er jetzt hier in Europa kann(net so viel)

nein, auch in den USA sind wir noch immer so weit vom autonomen fahren weg wie vor am halben Jahrzehnt. Auch wenns 99% der sachn autonom gut zambringt, versucht es dich in dem einen 1% umzubringen. damit is es halt sinnlos. aber eine wunderbare überleitung zum thema free speech:

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

aus dem verlinkten Video kann ich das so nicht ableiten..

oh well, wo fangen wir. beim tesla mitarbeiter, der gefeuert wurde weil auch 2022 FSD vor sich hin failed?
https://www.cnbc.com/2022/03/15/tes...on-youtube.html

beim ZDF, welches einfach für presse events keine Akkreditierung bekommen hat, weils kritisch über die gigafactory geschrieben haben?
https://www.sueddeutsche.de/medien/...erung-1.5554484

die mitarbeiter, welche superharte knebelverträge unterschreiben und welche sonst ins nirvana verklagt werden?
https://www.cnbc.com/2022/04/25/elo...ncouraging.html

das is doch alles nichts neues? bekomm das nur ich mit?

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Weil er ihn auf Twitter zurücklassen und (temporär) sperren würde? Das würden sogar viele Wähler der Demokraten weil sie bedingungslos ihr FoS verteidigen.

Musk hat den Expertenrat Trumps verlassen als dieser zB aus dem Pariser Vertrag ausstieg. Er hat auch öffentlich gesagt, dass Trumps Charakter der USA schade wenn er Präsident werden sollte. Gleichzeitig ist er beleidigt wenn ein Biden in großen Reden nicht auf seine Firmen eingeht und stattdessen die Alteingesessenen preist.

Und natürlich sollte jeder gute Geschäftsmann oder Großindustrielle die Nähe zur Regierung suchen und entsprechend lobbyieren. Die Gesetzgebung bezüglich NASA war sehr wichtig für SpaceX wie man weiß. Wenn du da als Chef die Nase rümpfst weil dir der Yellow Man im Weißen Haus nicht passt und du irgendwann deswegen zusperrst, dann wars das hoffentlich wert.

es gibt halt an himmelweiten unterschied zwischn "ich bin in der tech branche und arrangier mich mit der orange" und "ich kreu mim thiel halt schon ganz weit im roten sumpf herum".

ich hab das gefühl das argument is "alles für den mammon" und wenns dem profit der firma nutzen würd, würden wir auch kätzenverbrennungs maschinen baun. das is dann halt so, dass ma ein paar kätzchen verfeuert, wennst es ned machst sperrt die bude zu, ich hoff es war das wert.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Ja er ist halt der Musterkapitalist. Gleichzeitig tritt er aber auch für ein BGE ein. Und während sich alle Medien hierzulande über die Chinasager stürzen, wird eine solche Aktion zB überhaupt nicht erwähnt.

https://electrek.co/2022/05/03/tesl...aises-salaries/

Zu den chinesischen Arbeitern sollte man vielleicht auch noch ein paar Dinge erwähnen. Denn abgesehen von Österreich oder Deutschland wirst du auf der Welt kaum ein Land finden, wo die Leute trotzdem noch nennenswert Geld erhalten wenn so ein Werk steht. Hier bei uns nimmt man einfach an es wäre dort eine Lösung die Leute bezahlt heimzuschicken. Das macht in China aber niemand. Zudem sind das keine guten Löhne. Dadurch droht dir dort dann natürlich sofort weiteres Ungemach weil du die nächste Miete usw nicht zahlen könntest.

Diese ganzen Kommentare kommen aus einer gewissen Ignoranz finde ich. Frag mal jemanden, der da jetzt heftig kritisiert, ob er weiß was 996 bedeutet.

das BGE kannst schon unterstützen, genauso wie du free speech unterstützen kannst. gsagt is halt viel schnell. darf ich dich dran erinnern, dass er nach Texas ging weil er der meinung war er brennt in cali zu viel? und der soll fürs BGE sein, wenn dann die rechnung kommt? geh bitte.

auch versteh ich ned, was das argument mit den stehenden fabriken soll? die fabrik soll ned stehen sondern es ging darum, dass es sau geil is wenn jeder 16h am tag hackelt, weil er tut es ja auch. lustigerweise unterliegt er da dem selben irrtum wie mein spezialfreund, der Gschwandtner Florian von Runtastic: die arbeiter haben keine Anteile an der Firma. Du kannst 16h am Tag hackeln weils deine bude is. Es ist nicht die Bude vom Hackler. wennst willst, dass der auch 16h und 7 tage die woche hackelt, mach es a zu seiner firma. ach, das willst du nicht? ja well, shit.

jetzt mal nur eine super kühne idee: eventuell sollt ma den hacklern in der fabrik, welche autos für die wertvollste automarke weltweit herstellt, genug zahlen, dass sie ned von woche zu woche auf ihren lohn hoffen müssen.

du redest von ignoranz, mir kommts aber so vor als ob du a entschuldigung für alles suchst, was da herr Musk die letzten 10 Jahr so versemmelt hat.

Es ist halt wie immer, schwarz/weiß wird gelebt, und damit mein ich nicht Sturm Graz sondern dieses binäre Denken, dass jemand nur gut oder nur schlecht ist. Musk hat Gutes gemacht, er hat auch Schlechtes gemacht, so wie quasi alle Menschen, nur dass er es auf einem ganz anderen Level macht.

@Dreamforcer: er war bei PayPal nicht von Anfang an dabei .

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

gerade beim Auto soll ich dann aus moralischen Gründen eine Linie ziehen?

Beim Auto einen auf Moral machen und dann was von der VW Gruppe kaufen, ist allerdings schon sehr nice

Gibt heute leider keine Twitter News zu Übernahme. Er lässt wahrscheinlich ein paar Leute darüber brüten, wie er da mit möglichst wenig Verlust rauskommt, wobei er garantiert einen Betrag > 1 Mrd. verlieren wird.
Die Fake-Account Geschichte stinkt ja schon nach einer versuchten Ausrede, aus dem Ding rauszukommen.

Wir werden es sicher auf Twitter zuerst erfahren!

Zitat aus einem Post von ferdl_8086

Gibt heute leider keine Twitter News zu Übernahme. Er lässt wahrscheinlich ein paar Leute darüber brüten, wie er da mit möglichst wenig Verlust rauskommt, wobei er garantiert einen Betrag > 1 Mrd. verlieren wird.

Würde ich begrüßen und dann am besten gleich wieder ein paar Anwälte als menschlichen Twitterfilter installieren.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Würdest du einen Mercedes oder Volkswagen kaufen und falls ja: weshalb sind deren Investoren dann kein Problem?
Ja vergleich ich. Die OMV hat die selben Mittel angewandt gegen FFF. Es sitzen halt überall Arschlöcher.

Da gings aber um sachbeschädigung und (afair?) anonyme drohungen und ned "der wixxer nimmt mein uboot ned her, dafür vernicht ich ihn!"

das sind wieder äpfel und birnen.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Ich trenne da einfach nur den Hyperloop von möglichen Fortschritten beim Tunnelbau. Die Boring Company tut niemandem weh. Das ist keine Monorailgeschichte aus den Simpsons, sondern eine Geschäftsidee die halt wird oder nicht. Ein moralisches Problem würde ich da nicht verorten.

natürlich tuts niemand weh (außer den deppen in las vegas, welche sich einen blödsinn verkaufn haben lassn, der in der realität ned mal im ansatz die personen befördern kann für die es gebaut wurde). aber es zeichnet halt ein schönes bild vom ankündigungslord.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Der Autopilot bietet dir wie gesagt in den USA durchaus großen und mehr Nutzen als in Europa. Dort finde ich den Preis dafür vertretbar, während ich hier nur jedem davon abraten kann. Aber ok, wenn für dich da nur alles oder nichts gilt weil du nicht im fahrenden Auto schlafen kannst, dann reden wir über unterschiedliche Dinge.

Dass das System halt auch schon viele Leben gerettet hat wird übrigens wieder mal nicht gesehen

natürlich gibts die zwischentöne. die gibts bei jedem andern auto hersteller, wo du im zubehör von "automatischer spurhalteassi" bis zum "quasi autopilot" alles dazuklickn kannst. und hier kommt aber der kicker: Die bewerben das ned seit 10 Jahren als AUTO PILOT. sondern da sinds "Fahrassistenten". Ich messe sachen immer an ihren versprechungen, und wenn ma wer verspricht, dass mich das auto gemütlich durch SF bringt während mir der / die BeifahrerIn die trompete bläst, dann sollt es das bitte auch zambringen.

again: ankündigungslord.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Darauf hab ich sogar gewartet. Natürlich musst die Pappn halten, wenn du es vorher vertraglich zusicherst. Glaubst du irgendwer kann ohne Konsequenzen gegen ein NDA verstoßen und sich auf FoS berufen?

Es is halt a Himmelschreiender unterschied zwischn am NDA (was quasi jeder unterschreibt) und einem Knebelvertrag, über den sich jedes europäische Gericht anschifft vor lachen. i darf den vertrag ned mal meinem anwalt zeigen? habt ihr eigentlich lack gesoffn bei tesla? Ich hab so was noch nie in europa gesehen, ich kenn keinen der jemals so was vorgelegt bekommen hätte und nein, das is ned üblich. üblich ist ne konkurenz klausel & firmengeheimnisse.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Und das ZDF hat sich den Ausschluss von der Privatveranstaltung redlich verdient mit dem Frontal 21 Beitrag.

https://www.elektroauto-news.net/20...richterstattung

i hab jetzt nur die "darstellung | gegendarstellung" sektion überblickt. dass der tweet gekürzt wurde (und übersetzt) seh ich jetzt als non-issue, va weil der teil dahinter irrelevant war. dass ma bei den wasserwerken mim falschn redet weil die ned mal den liefervertrag haben is peinlich, die Dame die seit 8 Jahren nimma dabei war interviewen bestenfalls sinnlos. Gleichzeitig war die Gigafactory, der Wald und der Wasserverbrauch ein immenses Thema in Deutschland.

Und deswegen sperr ich den öffentlichen Rundfunk aus? aber immerhin kennen sich alle auto-tester aus, was sie zu tun haben, wenns den nächsten Tesla a no haben wolln. Zuckerbrot und Peitsche.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

In der Realität kreut dann halt wer anderer hinten rein und du bleibst über. Alle Autohersteller kämpfen in Washington um ihren Einfluss.

again: Wir baun also ne Katzenverbrennungsanlage, sonst tuts wer anders?

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Ja weil er es unter einem völlig anderen Aspekt vertritt als hier der typische Zottelbär der gern dumpstern geht In einer seiner vielen Traumvorstellungen gibts am Ende einfach nicht mehr genug Jobs für die Leute und deswegen ist es für ihn die logische Konsequenz.

ja no na ned, aber das gilt halt nur solang er ned die zeche zahlen muss.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Und die Expansion nach Texas ist halt wieder das, was viele Conman nennen. Er hat sicher sehr bewusst gegenüber der kalifornischen Verwaltung auf Eskalation gesetzt als die Fabrik in der Pandemie geschlossen werden musste, und hat dann einfach den internen Wettkampf der Bundesstaaten genutzt um mit möglichst viel Förderung nach Texas zu gehen. Er hat halt die Spielregeln optimal für die Firma genutzt.

er hat eine fabrik während des lockdowns wieder "aufgesperrt", ein riesen theater gemacht und is danach nach TX abgezogen.
wars geschickt? ja no na ned wars geschickt, aus nächstenliebe hat ers ned gmacht.. aber hier trifft wieder das schöne alte sprichwort
"You're not wrong walter, you're just an asshole"

für mich is das a red flag, was im system alles schief rennt und kein verhalten was ma anerkennend abnicken sollte.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Ich weiß nicht ob das generell ein Irrtum ist mit den Anteilen. Soweit ich das verfolgt habe verdienst du bei Tesla - egal wo - unterdurchschnittlich, bekommst dafür aber Aktien. Natürlich musst du entsprechend lange reinbeißen und durchhalten um davon tatsächlich richtig zu profitieren. Wenn jemand gerne sektenartig wo mitmischt ist es ja ein perfect Match. Ob da in Schanghai irgendeiner der Lohnsklaven über Wertpapiere verfügt darf natürlich bezweifelt werden. Man braucht aber auch nicht glauben, dass dort andere Hersteller großartig anders agieren oder gar traurig wären und nach Gewerkschaften und Arbeitnehmerschutzgesetzen rufen würden.

Die superkühne Idee klingt halt nach Abschaffung der Globalisierung und wir reden von einem Land, in dem sich die Leute die unsere Handies zamschrauben vom Dach stürzen.

Ja aktienpakete, vested über 5 jahre. der traum. kenn mich aus, ich hab ja selbst welche. da überlegst schon zweimal, ob du spontan den hut drauf haust oder dich ned doch ein bisserl tiefer bückst. Mein vorteil is halt, dass ich mich für keinen Bücken muss und mein Grundgehalt ebenfalls überdurchschnittlich ist. Somit ists a netter bonus, eine Kirsche obendrauf. wenn das ein fixer bestandteil meines gehalts wär, den ich zum leben brauch, gute nacht.. dazu kommt, dass tesla overvalued is as ****. aber solang die jünger zu millionen ins messer springen wird sich das halt a ned ändern.

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Ich halte ihn für gscheit geisteskrank und würde niemanden empfehlen für ihn zu arbeiten. Aber ich bin auch noch Konsument. Ich schau Tom Cruise Filme obwohl er ein Religionsfanatiker ist, ich hab ein iPhone obwohl Jobs ein Wixer war, ich bestell bei Amazon obwohl der Jeff ein Wixer ist,... um auf den Ursprung zurückzukommen: gerade beim Auto soll ich dann aus moralischen Gründen eine Linie ziehen?

jetzt kommen wir endlich wieder zam: ich weiß gar ned, wann ich den letzten cruise film gesehen hab (wobei ich day of tomorrow echt geliebt habe), versuch möglichst viel beim österr. online handel (0815, etec, contorion, bauhaus, ...) zu kaufen und hab ein android telefon.

Aber sogar wenn ma das jetzt mal außen vorlassn: Jeff und Amazon is halt die fleichgewordene "evil coorp". das is wie VAG. mit dem kann ich recht gut leben, die mischn sich ned ein, geben keine fetzen deppatn interviews, pushen keine shitcoins die unsern planeten sinnlos grillen, kaufen ned twitter nur um "dIe FrEe SpEeCh" zurückzubringen und verhalten sich einfach, in ihrer Box, rational.

Musk hingegen is all over the place. Autos, Raketen, KI, neuronale interfaces, Tunnel, Mars, Sat Internet, Free Speech und das alles kommentiert in 3000 tweets pro tag zwischen "i'm 14 and this is deep", "420 blaze it!" und "24h auszeit weil homophob".

Was SpaceX und Tesla als Firmen geleistet haben war bahnbrechend. Hätte Tesla das E-Auto nicht revolutioniert, der rest (va die deutschen) wären noch 20 Jahre ned in die gänge gekommen. Raketenstarts sind so günstig wie noch nie. Das sind die fakten und dran gibts nix zu rütteln. Aber Musk als Person ist halt höchst problematisch für alle.

edit: ich seh noch immer ned was das problem bei VAG sein soll? Wegen dem Diesel? Geh bitte. Ich red von gesellschaftlichen konsequenzen, wenn sich eine instabile person auf twitter austobt. und ned von "evil coorp doing evil coorp things".

edit2: ich hab außerdem das gefühl, ihr denkt zu klein. das größte problem ist ned der status quo, das größte problem is die trajectory. Die richtung und die geschwindigkeit, in die wir und bewegen. die passt überhaupt ned.