Der "Elon Musk & X " Thread

Zitat aus einem Post von semteX

wie hat tesla die korrupte SEC getrollt?

Es ging ihm einfach darum, dass die SEC dann offiziell mit Techno-King anschreiben muss und nicht mehr mit CEO.

Zitat aus einem Post von Hansmaulwurf

Der Typ hat autoritäre Ansichten die er durchaus mehrfach unter Beweis gestellt hat, und zementiert den Status Quo ein meiner Meinung nach, und das ist gefährlich, besonders wenn er sich als Reformer verkauft und dann auch noch Medien kauft weil sie aus seiner Sicht zu kritisch sind.

Das ist interessant, weil ja semteX vor allem auf die radikalen gefährlichen Änderungen durch seinen Einfluss hinweist. Das heißt du siehst ihn in der Hinsicht eher als konservativ bis reaktionär wenn er aktuelle Missstände einzementiert?

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

Das ist interessant, weil ja semteX vor allem auf die radikalen gefährlichen Änderungen durch seinen Einfluss hinweist. Das heißt du siehst ihn in der Hinsicht eher als konservativ bis reaktionär wenn er aktuelle Missstände einzementiert?

Ich glaub er ist reaktionär, tu mir aber schwer in irgendwo ideologisch zu verorten. Auch wenn ich diese "ungesagten Dinge"-Parallele zu Trump schon sehe, die semtex meinte. Er arbeitet halt eher mit Kritik an linken Ideen als zu sagen er sympathisiert mit den Republikanern.

Meiner Meinung nach, haltet er extrem viel von sich, kennt aber nur die Ideen der amerikanischen tech nerd bubble, und die ist halt einfach durch die Dinge die du angesprochen hast ("wenn du hinziehen würdest") sehr in diesen Denkmustern und Clique verfangen. Das sind Neureiche die durch individuelle Lösungen ein gesellschaftliches Problem lösen möchten. Was zwar "ganz nett" ist, aber extrem viel Energie weg von einer kollektiven Lösung lenkt. Und das er nicht kritikfähig ist und sich eine origin Story gebastelt hat, lässt mich dann noch an seinem Charakter zweifeln.

Zitat aus einem Post von t3mp

Hat er nicht, kleiner Hinweis: Alle Batterieautos != Tesla.

Hat er und zwar sehr sehr deutlich, hab mir die ersten 5 Batterieautovideos angesehen die ich da gefunden hab, hatten alle nix mit Tesla zu tun. Alle mit extremem Bias.

Kleiner Hinweis: Bei eigenen Vorurteilen nicht gleich auf andere schließen
Btw. für den perfekten Zuschnitt meines Quotes.

So wäre der gesamte Satz

Zitat aus einem Post von ferdl_8086

Btw. geiler Youtube Channel, die Abneigung gegen Batterieautos und im speziellen Tesla kriegt man ja überhaupt nicht mit

Dann wirkt natürlich "Hat er nicht, kleiner Hinweis: Alle Batterieautos != Tesla. " etwas komischer.

Zitat aus einem Post von Hansmaulwurf

Afaik wurde autonome Fahrzeuge vorgeschlagen, was dann zu Taxis wurde. Was schonmal 3/4 der Kapazität sind. Ganz am Anfang waren sowieso mal Pods geplant, aber sind dann eben gegen Teslas in Tunnels getauscht worden. Versprochen wurde mehr als 155 Meilen pro Stunde, ich glaub beim Start waren es 35 Meilen, und waren nicht 2 Spuren in eine Richtung geplant? Ausserdem dauert es im Schnitt 4 Minuten, statt der versprochenen 2. (https://12ft.io/proxy?q=https%3A%2F...vcva-2478628%2F)

Bitte Artikel auch lesen und kritisch hinterfragen, die man als "Beleg" seiner Argumente bringt:
* Der Artikel vermischt Dinge, die Monate auseinander liegen. Die "schlechten" Daten von TechCrunch waren aus den ersten 6 Wochen des Betriebs (zum Zeitpunkt des Artikels waren es bereits 5 Monate) und die Daten waren nicht mehr aktuell. Die 4400 Passagiere pro Stunde wurden in der Zwischenzeit erreicht und auch die average Trip Time war zB zur CES 2022 (Jänner) < 2 Minuten, wie versprochen. (Ok, da ist halt marketingspeak dabei, wenn sie für trip time nur die fahrzeit nehmen, aber nicht den ganzen prozess von stationseingang zu stationsausgang rechnen... aber hey unsere festplatten haben auch nicht wirklich "500 GB" und es gibt deswegen keinen Aufschrei und die Hersteller werden nicht als Lügner und Con Artists beschimpft.)

Zu angeblich versprochenen zusätzlichen Spuren kann ich nix sagen, darüber habe ich nie was gelesen.

Jedenfalls ist Las Vegas sehr happy damit, sonst würden sie ja nicht fleißig ausbauen (siehe weiter unten).

Zitat aus einem Post von semteX

natürlich liest ma drüber noch was:

https://getjerry.com/insights/tesla...ity-cost-issues

aber jetzt mal im ernst: wir haben hier Teslas, welche von Fahrern im Kreis gefahrn werdn. Müssen wir hier jetzt echt drüber diskutiern, warum das die Dümmste art und weise ist, irgendwie leute zu befördern? und zwar A LONG STRETCH. wenn man nur mehrere autos hintereinander hängen könnte... und dann nur einen motor im ersten hätte, damit die andern autos kleiner wärn... und dann auch nur ein fahrer nötig wäre... das wär eine innovation. oh nein,ich hab aus versehen grad die Ubahn erfunden

die baut keine unfälle, die steht ned im auto-stau, die lacht über über 4000 leute pro stunde dreckig. wobei ich bezweifel, dass sie die in nem real world szenario auch nur annähernd an die 4000 leute hinkommen.

außerdem haben sie mal die bewilligungen bekommen, gebaut wird meines wissens noch nicht? gefunden hätt ich nix dazu.

Ha, ich wusste, dass du den Bullshit verlinken wirst (ich hab vorher natürlich auch gegoogelt.)...

* Das ist kein Journalistischer Artikel, das ist ein "AI-powered car insurance broker" der solche Fake "Artikel" erstellt um Traffic zu generieren...
* Der Text ist voll mit falschen/überholten Angaben und wurde offenbar auch nie Korrektur gelesen (Rechtschreibung, fehlende Inhalte...)
* Der Artikel wurde offenbar am 27.4.2022 (re)published, aber wenn man den Inhalt liest wird schnell klar, dass er lange vorher geschrieben wurde. Es wird zB behauptet es seien "bisher" nur 11 Autos genehmigt worden.... Mag sein, dass das irgendwann mal so war, aber bereits zur CES 2022 (Jänner) waren 70 Fahrzeuge im Einsatz.
* etc...

Las Vegas ist happy, Boring Company hat die vollen Zahlungen für die vereinbarten Meilensteine (Stichwort 4400 pph) erhalten und es wird fleißig extended:

Tweet-URL: https://twitter.com/boringcompany/status/1489666444245680131

Der erste Tunnel-Abschnitt (zum Resorts World Hotel) der Extension wurde bereits Anfang Februar fertiggestellt.


Auf den Rest will/kann ich aus Zeitgründen jetzt auch nicht mehr einzeln eingehen, aber deine Argumentation "gegen" Hyperloop ist echt vollkommen Inhaltslos. Wenn man den Gedanken weiter spinnt heißt das "niemand darf mehr Ideen zu alternativen Konzepten öffentlich besprechen, weil manche könnten das ja gut finden und sich der Umsetzung widmen anstatt einfach weiter stur das alte Konzept zu bauen. Resourcenverschwendung !!!11!!einself"


Elon mag mit seinen "Versprechen" (ich würde eher sagen Prognosen) übermäßig optimistisch sein (ich würde sogar sagen hoffnungslos naiv), sowohl was die Komplexität der Realisierung betrifft, als vor allem auch die dafür benötigte Zeit.
UND er trägt seine Gedanken auf der Zunge, nimmt sich selten ein Blatt vor den Mund, rotzt seine Gedanken öffentlich auf Twitter raus und ist auch gerne politisch inkorrekt.

Wenn er deswegen für euch (semteX, Hansmaulwurf) ein Lügner ist, dann kann ich den ganzen Arbeitstag damit verbringen dagegen zu argumentieren, aber außer einer Produktivität nahe 0 hätte es wohl keinen Effekt.


Edith:
Danke WONDERMIKE für deine AdamSomething Kommentare, hat mich sehr amüsiert. Ich mag ihn, besonders seine Beiträge zum Russland-Ukraine Krieg, aber sein Elon/(Hyper)loop bashing ist echt so engstirnig, dass es fast schon als Satire durch geht

Zitat aus einem Post von Mr. Zet

Auf den Rest will/kann ich aus Zeitgründen jetzt auch nicht mehr einzeln eingehen, aber deine Argumentation "gegen" Hyperloop ist echt vollkommen Inhaltslos. Wenn man den Gedanken weiter spinnt heißt das "niemand darf mehr Ideen zu alternativen Konzepten öffentlich besprechen, weil manche könnten das ja gut finden und sich der Umsetzung widmen anstatt einfach weiter stur das alte Konzept zu bauen. Resourcenverschwendung !!!11!!einself"

Man kann halt auch einen Tunnel durch den Autos fahren auch als "alternatives" Konzept verkaufen, und die Nachteile einfach nicht diskutieren. Wenn du nicht willst ok, aber semtex hat Inhalt und einige Nachteile aufgezeigt. Man kann es probieren, und es ist eine tolle Touristenattraktion, aber über "novelty" (und grandioses Marketing) hinaus hat es jetzt nicht gezeigt was daran soviel besser ist, oder warum die Nachteile nicht exisitieren.

Zitat aus einem Post von Mr. Zet

Elon mag mit seinen "Versprechen" (ich würde eher sagen Prognosen) übermäßig optimistisch sein (ich würde sogar sagen hoffnungslos naiv), sowohl was die Komplexität der Realisierung betrifft als vor allem auch die dafür benötigte Zeit.

Ja eh, genau. Es sind nur Prognosen. Die dann Jahre verschoben werden weil es nicht realisierbar ist, ausser wenn sich seine Arbeiter Schicht um Schicht einen runterhackeln das es nimmer schön ist. Wie soll das ein Kompliment für einen CEO + Techniker sein wenn er sowohl die Zeit als auch die Resourcen/Komplexitität "naiv" einschätzt? Deswegen ist er ein Visionär, weil er so größenwahnsinnig ist das er seine Versprechungen nicht einhalten kann und regelmäßig um JAHRE verschieben muss oder gar stornieren? Die Tesla Semis wurde gesagt das sie Ende 2020 produziert werden, wann das soweit ist, ist nicht absehbar.

Zitat aus einem Post von Mr. Zet

Wenn er deswegen für euch (semteX, Hansmaulwurf) ein Lügner ist, dann kann ich den ganzen Arbeitstag damit verbringen dagegen zu argumentieren, aber außer einer Produktivität nahe 0 hätte es wohl keinen Effekt.

"Taking TSLA private @ 420"; er hat behauptet er hat Paypal gegründet; er behauptet er hat TSLA gegründet; er hat Investoren versprochen die BTC die tesla als Zahlung bekommen hat nicht zu verkaufen, was Tesla dann gemacht hat; Und er verspricht eben dauernd Produkte zu Daten die nicht haltbar sind, und/oder Dinge die beim Release nicht funktionieren. Also ja, kannst argumentieren solange du willst, der Typ schwindelt imho regelmäßig um bessere Zahlen zu haben, mehr Investitionen und Anzahlungen zu bekomemn und ist damit bei mir ein Scammer.

schau, wenn ich versprech, dass ich den besten kuchen backn werde, den die menschheit jemals gesehen habe und mein kuchen alle weitern revolutionieren wird... und dann komm ich mit nem Muffin vom McCaffee, wo ich noch ein herzerl draufgmalt hab.

dann war das "halt marketing speak" oder bin ich "der größte schwätzer und depp der dir jemals untergekommen ist"?

ma kann natürlich über jedes alternative konzept diskutiern: flugtaxis, hochbahnen, radstraßen, rollbänder auf gehwegen,... aber dass "privatfahrer fährt im tesla leute durch enge tunnel und das auch nur dann, wenn grad messe ist" kein system ist, was irgendwen nach vorn reißt, brauch ma ned drüber redn? soweit simma uns einig right?

danke auch für deine berichtigung zu meinem link, ist mir ned aufgefallen, ich hab aber nur den ersten link bei techcrunch gegengecheckt. mea culpa.

wie wollen sie eigentlich das system weiter betreiben, wenn der ganze strip voller autos steht, unterirdisch? auch mit fahrern?

die boring company is übrigens für mich kein "bsonderes rotes tuch" und ich vergess 364 tage im jahr, dass es die bude überhaupt gibt, aber es is halt ein schönes, anschauliches beispiel wie weit versprechen und realität auseinander driften.

Zitat aus einem Post von ferdl_8086

Irgendwie passt das Konzept genau zu so einer irrationalen Stadt wie Las Vegas;-)
Für Los Angeles oder andere so heftig staugeplagte Metropolen ist das kaum praktikabel.

ack, ich finde der Hyperloop in Vegas passt wie die Faust aufs Auge. Vegas wäre allerdings garnicht dermaßen verrückt, wenn man einfach aufhören würde Grünflächen zu bewässern. Der Wasserverbrauch ist abseits davon nämlich nicht so wild und der Strom sowieso aus erneuerbaren Quellen. Ist dann halt die Frage wie das touristische Konzept sonst so funktioniert ohne Grünflächen und Wasserfällen.

Soll jetzt natürlich nicht heißen, dass wir große Städte in Wüsten bauen sollen