S: Baupläne für Auto Subwoofer

vistus

Big d00d

Registered: Sep 2002
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Posts: 130

16.03.2006 - 11:29

wie der titel schon sagt, suche ich baupläne für autosubwoofer oder generell subwoofer -

tia.

mfg

Nology

Big d00d

Registered: Feb 2006
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16.03.2006 - 11:30

Wieviel willst für das ganze Ausgeben ?

mfg

vistus

Big d00d

Registered: Sep 2002
Location: Wien
Posts: 130

16.03.2006 - 11:32

puhh ganz ehrlich hatte ich mir noch keine gedanken gemacht diesbezüglich -

ein freund ist tischler und hatte schon desöfteren boxen zusammengebaut - und nachdem ich schon sehr lange nach einem woofer im auto trachte, wollt ich mir das mal anschaun.

hab jedoch keine ahnung in welcher preisklasse sich die membranen etc abspielt...

lg

guvi

OC Addicted

Registered: Aug 2001
Location: Bgld.
Posts: 685

16.03.2006 - 11:34

chassis preisklasse von 50 euro aufwärts... aber dabei bleibts nicht... du brauchst mindestens sicherungen, kabel (strom, cinch), verstärker, bisschen holz, bezugsstoff usw.

wichtig wäre mal ein budget zu wissen und welche musikrichtung bevorzugt.

danach kann man ne empfehlung abgeben. beim verstärker noch leichter als beim sub. jeder sub klingt total anders. der eine ist knochentrocken und schnell, der nächste spielt super tief runter. hier empfehle ich den besuch bei einem fachhändler, damit du SELBST entscheiden kannst was dir gefällt.

ich kann dir ein paar subwoofer nennen, die mir sehr gut gefallen, aber deinen geschmack vielleicht gar nicht treffen.

unterschied weiters ob geschloßen oder bassreflex.

ne allgemeine bauanleitung kann es nicht geben, da das gehäuse immer an den Lautsprecher angepasst werden muss. Hierzu wären dann die TSP-Parameter notwendig.

Bearbeitet von guvi am 16.03.2006, 11:40

Nology

Big d00d

Registered: Feb 2006
Location: Route66
Posts: 199

16.03.2006 - 11:38

Würde mir lieber ne fertige Kiste kauffen.
Zum Teil billiger und die Rechner- und Bastelei fällt auch weg.
Würde dir diesbezüglich die AutoHifi Zeitung empfehlen.
Da steht fast immer was drinn zum selberbauen , was du beachten musst etc.

mfg

Wannabe2k

Little Overclocker

Registered: Feb 2003
Location: Austria
Posts: 111

16.03.2006 - 11:40

oder schau mal bei http://www.hifi-forum.de vorbei - sind teils doch recht kompetente leute am schreiben (was nicht heißen soll das die hier ned gibt, nur ist das halt ein hifi spezifisches forum)

Kingping

...

Registered: Jul 2003
Location: NÖ
Posts: 3395

16.03.2006 - 11:52

für ein auto wird man logischerweise geschlossene subwoofer nehmen.
also einfach mal schauen, wie viel (gehäuse)volumen man unterbringen kann/will.

guvi

OC Addicted

Registered: Aug 2001
Location: Bgld.
Posts: 685

16.03.2006 - 11:54

warum nimmt man "logischerweise" geschlossene!?

75% der fertigen kisten die man so überall kaufen kann sind BR.
ich selbst hatte zwar immer geschlossene konstruktionen (immer eigenbau) aber heuer wird es auch BR

Nology

Big d00d

Registered: Feb 2006
Location: Route66
Posts: 199

16.03.2006 - 11:57

Zitat von Kingping
für ein auto wird man logischerweise geschlossene subwoofer nehmen.
also einfach mal schauen, wie viel (gehäuse)volumen man unterbringen kann/will.

Geschlossene zahlt sich unter nem 38er imho nicht aus...
Hab die doppelte Axton BR um 200€ gekauft für iirc 700W rms...

Die spielt brutal schnell , sauber und auch tiiiief

Geschweige dessen dass die mir des autodach um ca. 2cm anhebt - gut , isn 2er golf aber selbstverständlich is des net

mfg

Kingping

...

Registered: Jul 2003
Location: NÖ
Posts: 3395

16.03.2006 - 12:00

hier wird das sehr gut und verständlich erklärt, sogar mit diagrammen.
einfach immer weiter scrollen und die posts von user "US" lesen.
http://www.hifi-forum.de/index.php?...&postID=1#1

Nology

Big d00d

Registered: Feb 2006
Location: Route66
Posts: 199

16.03.2006 - 12:08

Trotzdem kenn ich keinen Testsieger als geschlossenes System...
Was interessiert mich bei einem Subwoofer 100Hz ?
Frequenzbereich über 80Hz solln die Kicker machen.

btw. Für extreme gibts von Ground Zero den Plutonium Woofer in einer BR Kiste...10.000W RMS 38er...ich glaub da brauchst a geschlossene Wunderkiste dasst da nachkommst.
Gut , is zwar nur SPL aber grad zum Thema wirkungsgrad etc...nur soviel zu deinem Link

Hab wirklich schon sehr viel "autoanlagenmäßig" gehört , und bin der Meinung dass BR eins vom besten is !

mfg

HANNIBAL

AMD FREAK

Registered: Nov 2002
Location: Graz
Posts: 883

16.03.2006 - 12:09

Habe selbst ein auto mit einer ganz guten hifi anlage. Ich persönlich hatte schon alles von geschlossen br und bandbass. Das kleinste gehäuse is immer geschlossen dann br und die größte is bandbass (zumindest laut Rockford) mein 25er war geschlossen gebaut hatte zwar an schönen klang aber definitiv zu wenig druck. Jetzt habe ich 2 30er rockford hx2 , die in einer br ihr werk verrichten. Durch die extreme dämmung im auto kommt echt der ganze sound in die fahrgastzelle. Spielt klanglich TOP und macht auch mächtig druck. Solltest dir an 38er zulegen wirst keien freude haben wenst gerne schnellen trocken bass heben willst denn die meisten hersteller sagen auch das man an 38er ned geschlossen bauen sollte, solltest es doch machen mußt massig leistung draufhängen und das ding wird trotzdem ned schön spielen. Ein 30er P1 oder P2 von rockford wäre meine empfehlung. Vorgefertigte leergehäuse solltest bei einem gutem hifi-shop bekommen. Volumen sollte aber stimmen.

Lg Hannibal

alex5612

Vereinsmitglied
Radiomann

Registered: Oct 2000
Location: VR Brigittenau
Posts: 4855

16.03.2006 - 12:12

siehe:
Vance Dickason - Lautsprecherbau s297 und folgende
das Buch ist bei Elektor erschienen, somit ist der Preis saftig. Dafür sollte es aber selbst in einer durchschnittlichen Bibliothek zu finden sein.
Bei nem Durchschnittsauto würde ich einen langhubigen Treiber mit 4ohm nehmen und ihn in nem geschlossenen Gehäuse auf qtc=0,9-1 abstimmen
Software zum Berechnen und Erklärungen gibts hier: http://www.selfmadehifi.de/

/edit deutsh nix gut

Bearbeitet von alex5612 am 16.03.2006, 12:19

guvi

OC Addicted

Registered: Aug 2001
Location: Bgld.
Posts: 685

16.03.2006 - 12:13

die theorie schön und gut... hifi-forum schön und gut... les da selber oft mit, aber ich verlass mich da eher auf die praxis.

hab voriges wochenende mit testcd und mess-equipment mein auto (audi tt coupe... blöde form für hifi) mal unter die lupe genommen. nach langen hin und herschieben des subs hatte ich mal die "beste" position für den lautsprecher gefunden.

und dann habe ich einige BR und geschlossene Kisten auf dem Platz ausprobiert. Mir persönlich hat die BR am besten gefallen und deshalb wird der neue aufbau auch so gelöst.

in dem fall entscheiden einfach meine ohren bzw. mein geschmack gegenüber von diagrammen und theorien

In Einsatz kommen nun zwei Stück XTANT X2.1044

Kingping

...

Registered: Jul 2003
Location: NÖ
Posts: 3395

16.03.2006 - 12:17

lernresistenz ist halt ne blöde sache...
was bringt erfahrung, wenn man nichtmal in der lage ist, ursache und wirkung in zusammenhang zu bringen, weil es einem schon am grundlagen wissen fehlt.

ich kann nur empfehlen sich wirklich zeit zu nehmen und alles in ruhe durchzulesen und die aha-effekte sind garantiert.

vistus Big d00d Registered: Sep 2002 Location: Wien Posts: 130	16.03.2006 - 11:29 wie der titel schon sagt, suche ich baupläne für autosubwoofer oder generell subwoofer - tia. mfg
Nology Big d00d Registered: Feb 2006 Location: Route66 Posts: 199	16.03.2006 - 11:30 Wieviel willst für das ganze Ausgeben ? mfg
vistus Big d00d Registered: Sep 2002 Location: Wien Posts: 130	16.03.2006 - 11:32 puhh ganz ehrlich hatte ich mir noch keine gedanken gemacht diesbezüglich - ein freund ist tischler und hatte schon desöfteren boxen zusammengebaut - und nachdem ich schon sehr lange nach einem woofer im auto trachte, wollt ich mir das mal anschaun. hab jedoch keine ahnung in welcher preisklasse sich die membranen etc abspielt... lg
guvi OC Addicted Registered: Aug 2001 Location: Bgld. Posts: 685	16.03.2006 - 11:34 chassis preisklasse von 50 euro aufwärts... aber dabei bleibts nicht... du brauchst mindestens sicherungen, kabel (strom, cinch), verstärker, bisschen holz, bezugsstoff usw. wichtig wäre mal ein budget zu wissen und welche musikrichtung bevorzugt. danach kann man ne empfehlung abgeben. beim verstärker noch leichter als beim sub. jeder sub klingt total anders. der eine ist knochentrocken und schnell, der nächste spielt super tief runter. hier empfehle ich den besuch bei einem fachhändler, damit du SELBST entscheiden kannst was dir gefällt. ich kann dir ein paar subwoofer nennen, die mir sehr gut gefallen, aber deinen geschmack vielleicht gar nicht treffen. unterschied weiters ob geschloßen oder bassreflex. ne allgemeine bauanleitung kann es nicht geben, da das gehäuse immer an den Lautsprecher angepasst werden muss. Hierzu wären dann die TSP-Parameter notwendig. Bearbeitet von guvi am 16.03.2006, 11:40
Nology Big d00d Registered: Feb 2006 Location: Route66 Posts: 199	16.03.2006 - 11:38 Würde mir lieber ne fertige Kiste kauffen. Zum Teil billiger und die Rechner- und Bastelei fällt auch weg. Würde dir diesbezüglich die AutoHifi Zeitung empfehlen. Da steht fast immer was drinn zum selberbauen , was du beachten musst etc. mfg
Wannabe2k Little Overclocker Registered: Feb 2003 Location: Austria Posts: 111	16.03.2006 - 11:40 oder schau mal bei http://www.hifi-forum.de vorbei - sind teils doch recht kompetente leute am schreiben (was nicht heißen soll das die hier ned gibt, nur ist das halt ein hifi spezifisches forum)
Kingping ... Registered: Jul 2003 Location: NÖ Posts: 3395	16.03.2006 - 11:52 für ein auto wird man logischerweise geschlossene subwoofer nehmen. also einfach mal schauen, wie viel (gehäuse)volumen man unterbringen kann/will.
guvi OC Addicted Registered: Aug 2001 Location: Bgld. Posts: 685	16.03.2006 - 11:54 warum nimmt man "logischerweise" geschlossene!? 75% der fertigen kisten die man so überall kaufen kann sind BR. ich selbst hatte zwar immer geschlossene konstruktionen (immer eigenbau) aber heuer wird es auch BR
Nology Big d00d Registered: Feb 2006 Location: Route66 Posts: 199	16.03.2006 - 11:57 Zitat von Kingping für ein auto wird man logischerweise geschlossene subwoofer nehmen. also einfach mal schauen, wie viel (gehäuse)volumen man unterbringen kann/will. Geschlossene zahlt sich unter nem 38er imho nicht aus... Hab die doppelte Axton BR um 200€ gekauft für iirc 700W rms... Die spielt brutal schnell , sauber und auch tiiiief Geschweige dessen dass die mir des autodach um ca. 2cm anhebt - gut , isn 2er golf aber selbstverständlich is des net mfg
Kingping ... Registered: Jul 2003 Location: NÖ Posts: 3395	16.03.2006 - 12:00 hier wird das sehr gut und verständlich erklärt, sogar mit diagrammen. einfach immer weiter scrollen und die posts von user "US" lesen. http://www.hifi-forum.de/index.php?...&postID=1#1
Nology Big d00d Registered: Feb 2006 Location: Route66 Posts: 199	16.03.2006 - 12:08 Trotzdem kenn ich keinen Testsieger als geschlossenes System... Was interessiert mich bei einem Subwoofer 100Hz ? Frequenzbereich über 80Hz solln die Kicker machen. btw. Für extreme gibts von Ground Zero den Plutonium Woofer in einer BR Kiste...10.000W RMS 38er...ich glaub da brauchst a geschlossene Wunderkiste dasst da nachkommst. Gut , is zwar nur SPL aber grad zum Thema wirkungsgrad etc...nur soviel zu deinem Link Hab wirklich schon sehr viel "autoanlagenmäßig" gehört , und bin der Meinung dass BR eins vom besten is ! mfg
HANNIBAL AMD FREAK Registered: Nov 2002 Location: Graz Posts: 883	16.03.2006 - 12:09 Habe selbst ein auto mit einer ganz guten hifi anlage. Ich persönlich hatte schon alles von geschlossen br und bandbass. Das kleinste gehäuse is immer geschlossen dann br und die größte is bandbass (zumindest laut Rockford) mein 25er war geschlossen gebaut hatte zwar an schönen klang aber definitiv zu wenig druck. Jetzt habe ich 2 30er rockford hx2 , die in einer br ihr werk verrichten. Durch die extreme dämmung im auto kommt echt der ganze sound in die fahrgastzelle. Spielt klanglich TOP und macht auch mächtig druck. Solltest dir an 38er zulegen wirst keien freude haben wenst gerne schnellen trocken bass heben willst denn die meisten hersteller sagen auch das man an 38er ned geschlossen bauen sollte, solltest es doch machen mußt massig leistung draufhängen und das ding wird trotzdem ned schön spielen. Ein 30er P1 oder P2 von rockford wäre meine empfehlung. Vorgefertigte leergehäuse solltest bei einem gutem hifi-shop bekommen. Volumen sollte aber stimmen. Lg Hannibal
alex5612 Vereinsmitglied Radiomann Registered: Oct 2000 Location: VR Brigittenau Posts: 4855	16.03.2006 - 12:12 siehe: Vance Dickason - Lautsprecherbau s297 und folgende das Buch ist bei Elektor erschienen, somit ist der Preis saftig. Dafür sollte es aber selbst in einer durchschnittlichen Bibliothek zu finden sein. Bei nem Durchschnittsauto würde ich einen langhubigen Treiber mit 4ohm nehmen und ihn in nem geschlossenen Gehäuse auf qtc=0,9-1 abstimmen Software zum Berechnen und Erklärungen gibts hier: http://www.selfmadehifi.de/ /edit deutsh nix gut Bearbeitet von alex5612 am 16.03.2006, 12:19
guvi OC Addicted Registered: Aug 2001 Location: Bgld. Posts: 685	16.03.2006 - 12:13 die theorie schön und gut... hifi-forum schön und gut... les da selber oft mit, aber ich verlass mich da eher auf die praxis. hab voriges wochenende mit testcd und mess-equipment mein auto (audi tt coupe... blöde form für hifi) mal unter die lupe genommen. nach langen hin und herschieben des subs hatte ich mal die "beste" position für den lautsprecher gefunden. und dann habe ich einige BR und geschlossene Kisten auf dem Platz ausprobiert. Mir persönlich hat die BR am besten gefallen und deshalb wird der neue aufbau auch so gelöst. in dem fall entscheiden einfach meine ohren bzw. mein geschmack gegenüber von diagrammen und theorien In Einsatz kommen nun zwei Stück XTANT X2.1044
Kingping ... Registered: Jul 2003 Location: NÖ Posts: 3395	16.03.2006 - 12:17 lernresistenz ist halt ne blöde sache... was bringt erfahrung, wenn man nichtmal in der lage ist, ursache und wirkung in zusammenhang zu bringen, weil es einem schon am grundlagen wissen fehlt. ich kann nur empfehlen sich wirklich zeit zu nehmen und alles in ruhe durchzulesen und die aha-effekte sind garantiert.

S: Baupläne für Auto Subwoofer

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