Wo Motoröl kaufen?

u5V8eYCW7P

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19.04.2010 - 15:10

Stimmt, ich dacht du meinst man soll genau das Öl hernehmen, das der Hersteller vorgibt. Hab mich ein bisserl eingelesen und andere Additive stimmt. Generell könnte man Motorrad-Öl warscheinlich schon fürn PKW benutzen aber keinesfalls umgekehrt (wegen der Kupplung).

Von (teil)syntetisch oder mineralisch steht bei mir gar nix in der anleitung und ich hab mir jetz mal ein normales 10w40 teilsyntetisch Liquimoly Leichtlauföl geholt.

xtrm

social assassin

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19.04.2010 - 19:42

coole seite watercool, hab meine fluids zwar alle hier, aber fürs nächste mal dann eventuell interessant, wenn meine reserven aufgebraucht sind =)

HaBa

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Dr. Funkenstein

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19.04.2010 - 19:47

ich hab auch grad wieder 30L beim Oilcenter gekauft => der Liter Mobil1 5W50 kommt dann um geschmeidige 8.50 an ...

UncleFucka

-

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19.04.2010 - 19:56

darf ich fragen wieso du 5w40 nimsmt und nicht 0w40?
frag mich was ich das nächste mal in meinen zederer reinleeren soll... ursprünglich hat er 10w40 bekommen.. aber er ist ja auch schon alt

jössas 5w50.. sorry

Aslinger

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19.04.2010 - 20:16

Ich habe das alte Castrol 10W40 teilsyn. (1L waren noch im Kanister übrig) in meinen Briggs and Stratton Rasenmähermotor gefüllt. Ist ein 2006er Bj, darum ist das ohne Probleme möglich.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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19.04.2010 - 20:24

Zitat von Uncle****a
darf ich fragen wieso du 5w40 nimsmt und nicht 0w40?
frag mich was ich das nächste mal in meinen zederer reinleeren soll... ursprünglich hat er 10w40 bekommen.. aber er ist ja auch schon alt

jössas 5w50.. sorry

Benzinturbo => 50, für den Track wären 60 noch besser => da ich seltenst Vollgas fahre (schon garnicht über längere Zeit) reicht das 50er, 40 wäre vorgeschrieben, das finde ich aber ein bißchen gewagt ...

5 weil ich doch ab und an Kurzstrecken fahre bzw. ich "dünneres" Öl generell besser finde.

Mobil1 weils das beste ist.

Bei einem Saugbenziner würde ich zu 5W40 raten sofern der Hersteller nicht mehr vorsieht (nach oben), nach unten ist es immer so eine Sache, ich denke nicht dass ein Öl zu dünn sein kann (bei neueren Motoren), aber beim Motoröl gilt ja immer: 3 Leute haben 8 Meinungen

T3XT4

Beißer

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19.04.2010 - 20:27

Zitat von HaBa
.. aber beim Motoröl gilt ja immer: 3 Leute haben 8 Meinungen

ja, aber der sternendoctore vom motor-talk forum ist deiner meinung und somit passt das.

wer was über öl wissen will, sollte sich einfach dort satt suchen.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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19.04.2010 - 20:36

Ist genau umgekehrt => ich hab mir das alles mal durchgelesen und bin dann zu dem Schluß gekommen dass er recht hat => ich hab seine Meinung übernommen.

2tbeste Wahl wäre eh das LM, das gibts auch wirklich richtig günstig wenn man sich ein Fäßchen checked.

UncleFucka

-

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19.04.2010 - 20:39

5w40 it is

thx

xtrm

social assassin

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19.04.2010 - 20:53

Wer ist sternendoctore? Und liest wirklich jemand dieses mega müllige motor talk forum? Da ist 1/5 der seite forum und der rest crap drumherum, ist ja grauenhaft.

Anyway, hersteller freigabe beachten von deinem auto, danach das öl auswählen. Bei mir gibts nur 5w-40 nach MB 229.3 (castrol magnatec in diesem fall, bin kein fan von EDGE usw. die mehrere MB freigaben verfügen).

btw, kann man sowas wirklich sagen, "weil mobil1 das beste ist"? Ich mein wenn du verschiedenste premium marken der selben ölart mit der selben freigabe getestet hast und wirklich unterschiede merkst, ok, aber generell auf marken wird man das nicht sagen können denk ich.

Bearbeitet von xtrm am 19.04.2010, 20:57

Obermotz

Fünfzylindernazi

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19.04.2010 - 22:47

Ein User von MT.
Ich hab auf dem MT Forum schon viele Infos gefunden, die ich gesucht hab. Es gibt dort zwar auch viel Müll, aber irrsinnig viele User sowie irrsinnig viel Material.
Zu autospezifischen Fragen schau ich aber eher in einschlägigen Foren wie dem Meckisforum nach (das leider gerade nen Betreiberwechsel hat und man die Zukunft nicht genau voraussagen kann)

AGENT 1

was gugst du ?

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20.04.2010 - 19:01

Von Sterndoktor wird auch Meguin megol 5W-40 hochgelobt

xtrm

social assassin

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20.04.2010 - 19:43

Hat ja auch die nötigen freigaben, ich denk nicht, dass die sich da viel schenken ehrlich gesagt.

Aslinger

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20.04.2010 - 20:36

Bei Motoren die z.B. immer mit 10W40 liefen (wie meiner z.B. seit über 100.000 km), würde ich auch nur mehr noch das reingeben, weil wenn du Pech hast, quillt dir das dünne Öl durch die Dichtungen. Das hat man dann davon...Vollsynthetik würde ich bei einem alten Motor mit hoher Laufleistung auch nicht empfehlen.

Turrican

Legend
Amiga500-Fan

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20.04.2010 - 20:47

ich verwende das Mobil 1 0W40.

u5V8eYCW7P Banned by Moderators Registered: Jan 2003 Location: Mars Posts: 1725	19.04.2010 - 15:10 Stimmt, ich dacht du meinst man soll genau das Öl hernehmen, das der Hersteller vorgibt. Hab mich ein bisserl eingelesen und andere Additive stimmt. Generell könnte man Motorrad-Öl warscheinlich schon fürn PKW benutzen aber keinesfalls umgekehrt (wegen der Kupplung). Von (teil)syntetisch oder mineralisch steht bei mir gar nix in der anleitung und ich hab mir jetz mal ein normales 10w40 teilsyntetisch Liquimoly Leichtlauföl geholt.
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	19.04.2010 - 19:42 coole seite watercool, hab meine fluids zwar alle hier, aber fürs nächste mal dann eventuell interessant, wenn meine reserven aufgebraucht sind =)
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19709	19.04.2010 - 19:47 ich hab auch grad wieder 30L beim Oilcenter gekauft => der Liter Mobil1 5W50 kommt dann um geschmeidige 8.50 an ...
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	19.04.2010 - 19:56 darf ich fragen wieso du 5w40 nimsmt und nicht 0w40? frag mich was ich das nächste mal in meinen zederer reinleeren soll... ursprünglich hat er 10w40 bekommen.. aber er ist ja auch schon alt jössas 5w50.. sorry
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	19.04.2010 - 20:16 Ich habe das alte Castrol 10W40 teilsyn. (1L waren noch im Kanister übrig) in meinen Briggs and Stratton Rasenmähermotor gefüllt. Ist ein 2006er Bj, darum ist das ohne Probleme möglich.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19709	19.04.2010 - 20:24 Zitat von Uncle**a darf ich fragen wieso du 5w40 nimsmt und nicht 0w40? frag mich was ich das nächste mal in meinen zederer reinleeren soll... ursprünglich hat er 10w40 bekommen.. aber er ist ja auch schon alt jössas 5w50.. sorry Benzinturbo => 50, für den Track wären 60 noch besser => da ich seltenst Vollgas fahre (schon garnicht über längere Zeit) reicht das 50er, 40 wäre vorgeschrieben, das finde ich aber ein bißchen gewagt ... 5 weil ich doch ab und an Kurzstrecken fahre bzw. ich "dünneres" Öl generell besser finde. Mobil1 weils das beste ist. Bei einem Saugbenziner würde ich zu 5W40 raten sofern der Hersteller nicht mehr vorsieht (nach oben), nach unten ist es immer so eine Sache, ich denke nicht dass ein Öl zu dünn sein kann (bei neueren Motoren), aber beim Motoröl gilt ja immer: 3 Leute haben 8 Meinungen
T3XT4 Beißer Registered: Jan 2003 Location: . Posts: 3794	19.04.2010 - 20:27 Zitat von HaBa .. aber beim Motoröl gilt ja immer: 3 Leute haben 8 Meinungen ja, aber der sternendoctore vom motor-talk forum ist deiner meinung und somit passt das. wer was über öl wissen will, sollte sich einfach dort satt suchen.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19709	19.04.2010 - 20:36 Ist genau umgekehrt => ich hab mir das alles mal durchgelesen und bin dann zu dem Schluß gekommen dass er recht hat => ich hab seine Meinung übernommen. 2tbeste Wahl wäre eh das LM, das gibts auch wirklich richtig günstig wenn man sich ein Fäßchen checked.
UncleFucka - Registered: Jun 2002 Location: CH Posts: 4737	19.04.2010 - 20:39 5w40 it is thx
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	19.04.2010 - 20:53 Wer ist sternendoctore? Und liest wirklich jemand dieses mega müllige motor talk forum? Da ist 1/5 der seite forum und der rest crap drumherum, ist ja grauenhaft. Anyway, hersteller freigabe beachten von deinem auto, danach das öl auswählen. Bei mir gibts nur 5w-40 nach MB 229.3 (castrol magnatec in diesem fall, bin kein fan von EDGE usw. die mehrere MB freigaben verfügen). btw, kann man sowas wirklich sagen, "weil mobil1 das beste ist"? Ich mein wenn du verschiedenste premium marken der selben ölart mit der selben freigabe getestet hast und wirklich unterschiede merkst, ok, aber generell auf marken wird man das nicht sagen können denk ich. Bearbeitet von xtrm am 19.04.2010, 20:57
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	19.04.2010 - 22:47 Ein User von MT. Ich hab auf dem MT Forum schon viele Infos gefunden, die ich gesucht hab. Es gibt dort zwar auch viel Müll, aber irrsinnig viele User sowie irrsinnig viel Material. Zu autospezifischen Fragen schau ich aber eher in einschlägigen Foren wie dem Meckisforum nach (das leider gerade nen Betreiberwechsel hat und man die Zukunft nicht genau voraussagen kann)
AGENT 1 was gugst du ? Registered: Dec 2002 Location: Donau City Posts: 842	20.04.2010 - 19:01 Von Sterndoktor wird auch Meguin megol 5W-40 hochgelobt
xtrm social assassin Registered: Jul 2002 Location: Posts: 12082	20.04.2010 - 19:43 Hat ja auch die nötigen freigaben, ich denk nicht, dass die sich da viel schenken ehrlich gesagt.
Aslinger "old" oc.at Member Registered: Nov 2000 Location: カ&.. Posts: 7401	20.04.2010 - 20:36 Bei Motoren die z.B. immer mit 10W40 liefen (wie meiner z.B. seit über 100.000 km), würde ich auch nur mehr noch das reingeben, weil wenn du Pech hast, quillt dir das dünne Öl durch die Dichtungen. Das hat man dann davon...Vollsynthetik würde ich bei einem alten Motor mit hoher Laufleistung auch nicht empfehlen.
Turrican Legend Amiga500-Fan Registered: Jul 2002 Location: Austria,Stmk. Posts: 23260	20.04.2010 - 20:47 ich verwende das Mobil 1 0W40.

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