Was für ein Auto nennt ihr euer eigen...

Zitat von Uncle****a

wir hatten schon 4 chrysler voyager, und keiner hats bis jetzt ohne motorschaden überlebt. waren alles diesel. und überhaupt, bei dem auto wird alles so schnell kaputt, innenn beginnt alles zu quietschen und knarren, uah, da bin ich froh über meine schwedische qualität.

da frag ich mich aber doch ernsthaft warum man nach dem dritten überhaupt wieder einen kauft?
1x is pech, 2x würd mir zu denken geben, aber nach dem dritten schei* ich doch drauf, oder?

Zitat von XXL

dafür zahlst beim polo unmengen für die ersatzteile

Ersatzteile? Wtf?

Japaner sind da wesentlich teurer wenn's um Verschleißteile etc. geht...

Zitat von Dookie

da frag ich mich aber doch ernsthaft warum man nach dem dritten überhaupt wieder einen kauft?
1x is pech, 2x würd mir zu denken geben, aber nach dem dritten schei* ich doch drauf, oder?

ja, das is komisch..

aber zur erklärung:

der erste war baujahr 99 oder sowas, der hatte motorschaden, dann haben wir uns gedacht der neue wird einen gscheideren motor haben, haben dann gleich 2 gekauft. und siehe da kaputt. dann haben wir einen transsporter ausprobiert (der chevrolet van da) aber der war uns damals zu teuer. -> wieder ein voyager und gehofft. mein vater braucht ein großes gemütliches auto, und da war der voyager einfahc der wirtschaftlichste. mittlerweile stehen sie zum verkauf.. und es wird mit einem audi allroad gefahren.



//ich bin mit meinem volvo sooo happy, ich liebe ihn einfach , zuverlässiger gehts nicht.

///meine mutter fährt jetzt einen VW multivan. der is auch ein bissl anfällig, bezüglich elektronik, das ding hat schon sachen gemacht, wir hatten sogar schon das er sich nicht mehr ausschalten ließ! also zündschlüssel war schon abgezogen-> motor läuft weiter.. geil oder? dann abgewürgt, türe zugemacht-> zündung schaltet sich ein.. wtf!?

Zitat von XXL

wenns nix helfen sollte such einen 164er mit twin spark ...
der verbraucht 8 liter benzin auf 100 km und hat 143 ps
und das egal mit welcher fahrweise
der einzige nachteil ist dast immer 8 zündkerzen taushen musst wenn du sie tauscht

der is aber 1. schirch und 2. sicher frontgetrieben? und halt auch 3. aus Italien

zudem san 8liter benzin eh ned so wenig und 143PS ah ned so viel

für jeden normalen diesel mit der leistung sowieso kein problem hätt ich behauptet... zudem wo da diesel ja (noch) billiger is

Zitat von WONDERMIKE

der is aber 1. schirch und 2. sicher frontgetrieben? und halt auch 3. aus Italien

1. designed by pininfarina (ja das sind die leute von denen fast alle ferraris kommern )
2 front stimmt leider, es gibt auch welche mit allrad nur wie schon ein paar seiten vorher erwähnt such ich noch immer nach so einem
3. der grossteil des motors stammt von bosch also net ganz italienisch
aber die dinger fahren teilweise auch mit an motorschaden noch also da würd ich ma keine sorgen machen
http://www3.osk.3web.ne.jp/~adachim...omeo164QV-1.jpg
liegt im auge des betrachters aber ich finde sie sehen recht gut aus ...
und 143ps reichen zum reinen herumfahren
V6 gibt auch mit 200ps aber 200ps über die vorderachse sind glaub ich net so angenehm zu fahren

Oiso:

Ich hatte bisher:
geb´78er Opel D-Kadett mit ca 50 PS 1200 (+ by Sista ) danach
geb´80er Opel D-Kadett mit ca 70 PS 1300SR (+ by me ) danach
geb´85er Audi 100 mit ca 115 PS (sold) danach
geb´88er Toyota Carina E 2.0 16V mit 133 PS (+ by Piefke) danach
geb´89er Toyota Carina E 2.0 16V mit ca 133 PS (sold) danach
geb´73er Opel B-Kadett Kombi 50 PS 1200 (+ by Rost) danach
geb´78er BMW 728 mit ca 170 PS (+ by Zylinderkopf) danach
neu´99er Peugeot 106 mit 70 PS (sold) danach
neu´01er Peugeot 306 mit 90 PS (sold) danach
neu´03er Mazda 6 mit 136 PS fahr ich derzeit

ausserdem :
geb´86er Yamaha Téneré 600 mit 46 PS (sold)
geb´88er Honda VFR750 mit ca 102 PS (sold wegen NÖ Landesregierung )

Als Firmenauto hab ich:
neu´00er Mercedes Sprinter mit 156 PS (5-Zyl) -> goil !! (+ by Kollege)
neu´03er Mercedes Sprinter mit 156 PS (5-Zyl)


ca PS Angaben sind lt Typenschein