DKCH
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i hab heut auch an 911er überholt, aber der war leider geparkt...
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böhmi
AdministratorSpießer
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das hab ich nie behauptet, und auch wenn er weit nicht am limit gefahren ist, es wahr doch seeehr zügig
weiss nicht was du hören willst. das ein dreier bmw mit einem V8V mithalten kann oder was?
wollte damit sagen, er is für ne mittelklasse limousine/coupe sehr sportlich unterwegs mit 3l diesel und xdrive. du hast behauptet, dass es mit einem 3er diesel ganz gut ging einem aston martin "nachzuschießen" was für mich auch nachkommen beinhaltet, und diese aussage wollte ich in frage stellen...
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UncleFucka
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ja, aber von verblasen war nie die rede.
egal. wie gesagt, er geht ganz gut, und xdrive ist sicherlich toll für winter und auch so für traktion.
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böhmi
AdministratorSpießer
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eben und das hab ich bezweifelt, dass ein 3er diesel einem vantage nachkommt, wenn dieser nicht will dass er nachkommt. und somit ist dein post wertfrei weil er nichts über die leistungsfähigkeit des 3ers aussagt, wenn der fahrer des vantage net gas gibt... schließlich kann man mit jedem auto nachkommen wenn der andre net gas gibt...
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aNtraXx
trailer park king
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i hab heut auch an 911er überholt, aber der war leider geparkt... du hatzer!
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meepmeep
Here to stay
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i hab heut auch an 911er überholt, aber der war leider geparkt... dann hast du ihn nicht überholt sondern bist vorbeigefahren. da is ja bekannterweise ein unterschied. bild ich mir zumindestens ein
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aNtraXx
trailer park king
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dann hast du ihn nicht überholt sondern bist vorbeigefahren. da is ja bekannterweise ein unterschied. bild ich mir zumindestens ein Das ist richtig. Darum überhol ich auf der Autobahn auch nie rechts, sondern fahr vorbei. Hört sich richtiger an und befriedigt mein Gewissen
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DKCH
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dann hast du ihn nicht überholt sondern bist vorbeigefahren. da is ja bekannterweise ein unterschied. bild ich mir zumindestens ein das kann natürlich sein. ich werd mich mit meiner 90ps-rakete heut auf die lauer legen und ihn dezent versaugen (dabei möglicherweise sogar überholen), wenn er ausparkt. vielleicht schieß ich ihm sogar bis zur ampel nach
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dio
Here to stay
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Bei 110 PS ist es beinahe egal, bezog sich auf "ein paar Pferde" => schonmal was > 200 PS mit Vorderrad gefahren? Nein, die Fahrzeuge die mMn. wirklich stärker waren hatten alle Hinterrad. Aber imho merkt man das Ziehen (jetzt weiß ich ja woher es rührt ) schon bei kleinen Autos wenn man sie ein bisschen Tritt. Beim daily Stausteher ist eh alles egal, ich red vom Fahren, da ist WWD PITA. Ich bin vom Land
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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Nissan steht derzeit ein bisserl zerlegt rum, scheide damit dieses Jahr fürs Airfieldrace aus(als aktiver Teilnehmer)
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stevke
in the bin
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Machst dich jetzt ans vorbereiten fürs Lackieren?
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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na leider nicht.. Lackierer hat mir von heut auf morgen abgesagt, besorg mir grad Originalteile(das beim Kauf montierte Kit war schon beschädigt) und verleg das Lackiern mal auf unbestimmte Zeit, das neue Bodykit hab ich auch schon weiterverkauft(bei der Passgenauigkeit is mir eh schlecht geworden )
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stevke
in the bin
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Hehe, original ists noch immer am schönsten.
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Schmax
Ambitious but rubbish
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wie ist das überhaupt beim x-drive:
angenommen ich fahr konstant meine 130 auf der autobahn -> werden dann nur die beiden hinteren räder angetrieben oder auch die vorderen? das konnte ich auf der bmw hp nicht wirklich herauslesen! Nein, das ist ein permanenter Allrad, da werden alle 4 Räder ständig angetrieben. BMW.at Auf trockenem Asphalt verteilt xDrive 40% der Antriebskraft auf die Vorder- und 60% auf die Hinterräder
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sk/\r
i never asked for this
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xdrive ist sicherlich toll für winter und auch so für traktion. nein. aber wie hat der verkäufer damals bei bmw gesagt:" man sollt es besser in nixdrive umbenennen!" der hatte bei bmw ein fahrtraining und es gab elektronikbedingt immer wieder pannen und zwischenfälle... hab damals beim händler gearbeitet und konnte kaum glauben, was er mir da erzählt hat. es ist einfach immer wieder schön, wenn man hinter die kulissen blicken kann.
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