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Verliebt: i3 Probefahrt

DeeJay58 05.12.2013 - 20:12 14854 166 Thread rating
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DeeJay58

Bloody Newbie
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Zitat von HaBa
Das Zeug wird rostig, Verschleiß ist ja bei einer normalen HA-Bremse auch praktisch keiner. (abgesehen von Hinterradlern mit Schlupf-Irgendwas ...)

Ich sag ja, dass wenn, dann Rost ein Problem ist und dem versuche ich vorzubeugen. Ich wohne am Berg also kann ich jeden Tag beim Wegfahren bewusst im N-Modus riunterrollen und die Bremsen entrosten :) Muss man halt dran denken.

Und wenn sie einmal zu tauschen sind, dann soll es so sein, das verändert die Rechnung nicht großartig. Aber es wird nicht wegen Verschleiß sein, auf das will ich raus.

So gering ist der Verschleiß hinten durchaus gar nicht, auch wenn man ASR mal weglässt. Ein modernes Auto bremst hinten durchaus ganz passabel mit, überhaupt bei Beladung oder Hängerbetrieb. Aber auch ohne sollten schon einige Prozent Bremsleistung auf der Hinterachse sein. Zudem sind die hinteren Bremsen üblicherweise deutlich kleiner als die vorderen, sodass sich genau so ein Verschleiß einstellt. Oft weniger, oft gleich viel, oft mehr als vorne, je nach Auto, Konzept, Fahrweise, Motorleistung usw.

Übrigens am Lotus hab ich auch die Bremsen seit 15 Jahren oben. Da ist weder Verschleiß noch Rost zu erkennen. Also auch so geht es, nämlich ohne Rost (30.000km Fahrleistung)
Bearbeitet von DeeJay58 am 11.01.2014, 15:47

HaBa

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Dr. Funkenstein
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Den Lotus fährst du sicher ausschließlich bei Regen und Salz?

Ich musste jetzt die Pretzn öfters mal stehenlassen (keine Zeit), und wenn dann immer bei Sonne weggefahren und kleschnass eingestellt => HA war komplett zu tauschen, nach 3 Jahren ...

Römi

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Ack.
Bezüglich Bremsen kann ich als jemand der wenig auto fährt nur sagen dass wenig bremsen sie hin macht. Die Scheiben rosten hat und kriegen Rillen... und das geht nicht weg mit 1,2 mal bremsen.
Ich versuche mir sogar anzugewöhnen weniger runterzuschalten und mehr zu bremsen um dem etwas vorzubeugen. Vor allem hinten greifen sie erst wenn man stärker reinsteigt.

Ist natürlich auch unterschiedlich je nach qualität usw... wenn man sehr viel fährt halten sie an einem E Auto wohl viel länger, aber bei wenig fahren würde ich mir da nichts erwarten.

DeeJay58

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Wie gesagt da ich die Problematik von Anfang an kenne kann ich darauf aufpassen. Schlimmer ist es wenn man nicht daran denkt.
Das wird schon :)

flaimo

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freu mich auch schon auf eine probefahrt. die ersten beiden regulär verkauften i3s in österreich sind gestern an die firma in der ich arbeite übergeben worden.
Bearbeitet von flaimo am 18.01.2014, 18:11

mascara

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Habe den komischen i3 auf der Vienna Auto Show gesehen. Hässliches Teil irgendwie.
Interessanterweise war er von ziemlich vielen Kindern belagert :D

Da war der Tesla der daneben stand doch deutlich hübscher anzusehen, aber leider viel zu teuer. Doch 2015/2016 kommt ja ein leistbarer von denen.

Turrican

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ja, der tesla sieht da imho weit besser aus.

M4D M4X

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flaimo

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gibts eigentlich irgendwo ein manual zum runterladen, dass man sich mit der bedienung ein bisschen vertraut machen kann? hab auf anhieb jetzt nichts gefunden.

DeeJay58

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Gibt als Handy App die komplette Anleitung. Im Appstore von Apple kach bmw i drivers guide suchen. Allerdings nur im deutschen Store, nicht im Österreichischen.

Wies bei Android ist weiß ich nicht

flaimo

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selten blöd das auto auch in österreich zu erkaufen aber die app nicht in den lokalen store reinzustellen.

DeeJay58

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Versteh ich auch nicht. Wurden aber eh noch keine ausgeliefert in Österreich, von dem her könnnte sein, dass es ja noch kommt.

flaimo

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Doch. Bei uns in der Firma stehen bereits zwei :-) https://www.youtube.com/watch?v=TNNvo32d6qk

DeeJay58

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Echt? Wow. Dann gehts wohl jetzt los :) Cool! Welche Firma wenn ich fragen darf?

flaimo

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Steht groß und dick auf den Autos die im Video zu sehen sind :-)
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