REQ: "neues" Auto ~6k Euro

Hiho,

ich fahr derzeit einen opel corsa, EZ 2002 mit 75 ps (benziner) - habe allerdings ein, wie ich finde, vernünftiges kaufangebot dafür erhalten. anfangs wollte ich ein recht kompaktes auto, mittlerweile nervt mich der doch oft störende platzmangel bzw der mit der größe einhergehende komfortverlust (größere autos fahren sich doch angenehmer).

angesehen hab ich mir bis jetzt andere modelle von opel, zb vectra und astra. find aber die meisten preislich nicht so ansprechend für die oft spartanischen ausführungen.

was ich mir vorstellen würde:
* limousine, ev auch compactform - nur auf jeden fall größer als ein corsa, 5 türer. kombi soll es keiner sein
* benzin oder diesel ist für mich jetzt nicht ein KO kriterium, prinizpiell fahre ich aber lieber benziner
* ungefähre fahrleistung pro jahr wird um die 10k kilometer sein (wo sich ein diesel vermutlich noch nicht rentiert)
* klimaanlage, bevorzugt klimaautomatik sofern mit dem budget vereinbar
* tempomat

glaubt ihr lässt sich das mit der preisklasse vereinen? das auto sollt halt doch längere zeit halten, bin wohl noch länger student.

prinizpiell bin ich natürlich nicht auf opel versteift, allerdings wäre hier anzumerken, dass ein freund meiner mutter opel mechaniker ist...

tia

denke um den preis wirst du schon was finden.
Würde bei den üblichen europäischen Verdächtigen schaun.

würd mich nach sowas umsehen.

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=bqj43v1gmpst

wobei, der kommt mir fast zu billig vor!

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=l2uxwbciwsgh

Von den A4 B6 (vor allem mit V6 TDI und/oder Multitronic) würd ich mich fern halten. Die gehen schön ins Geld wenns was hat. Würd ich allerdings auch vom E46 behaupten.

@cobase: hab mir mal die 3er bmw auf autoscout angesehen... wären natürlich von der ausstattung her toll, aber ich hab nicht wirklich ein angebot in dem preisbereich gesehen, wo die kilometerleistung nicht jenseits der 150k km ist. ich bin was autos anbelangt eher unbedarft, das einzige woran ich mich irgendwie orientieren kann ist die laufleistung

@obermotz: konkrete vorschläge?

ah sorry, das mit omega hab ich übersehn. der wär mir dann doch eine spur zu groß, vectra/astra wär mir da lieber wenn schon von opel.

ich hab noch bei den 3er bmw weitergeschaut, da gibts doch recht starke differenzen was die preise für anscheinend "gleichwertige" angebote betrifft. gibts da was, auf was man besonders achten sollte?

edit: achja über 110 ps geh ich nur ungern

Der würde auch recht fein aussehen:

Nicht verbastelt, solide Maschine, gute Ausstattung, so wie es aussieht lückenloses Serviceheft, alles bei BMW gemacht.

http://www.gebrauchtwagen.at/detail...ahrzeug=759223#

Zitat von dio

ich hab noch bei den 3er bmw weitergeschaut, da gibts doch recht starke differenzen was die preise für anscheinend "gleichwertige" angebote betrifft. gibts da was, auf was man besonders achten sollte?

Finger weg von verbastelten, tiefergelegten, schlecht gewarteten Döner-Ali-Modellen. Da kannst nur einfahren. Auch nicht unbedingt beim Mustafa-Autohandel ums Eck kaufen. Da mußt du dann deine Gewährleistung mit dem Baseballschläger durchsetzen.

Du musst bedenken, ich bin kein Japaner-Fan, sondern Audifanat und hab hier dennoch ganz ausdrücklich vom B6 abgeraten, weil er einfach sündhaft ins Geld gehen kann, was vor allem die V6 und die Automatik betrifft. Da dio aber eh nur 110ps maximal haben will (warum auch immer) muss ich von Audi sowieso weg weil die Dinger einfach viel zu schwer sind für nen so kleinen Motor, ich vermute das gilt auch für einen 3er BMW.
Nachdem ich mit Toyota wirklich gute Erfahrungen gemacht habe punkto Zuverlässigkeit, hab ich den hier mal empfohlen. Das Ding kostet echt nur einmal was - und zwar im Einkauf.

So ein E46 ist zwar echt nett, dazu kann ich Punkto Mängel aber leider gar nix sagen, ist nicht mein Metier. Ich denke aber, dass es hier genau so wie bei Audi Montagsfahrzeuge gibt, die halbwegs ins Geld gehen können..