Mike´s Octavia RS Combi

Zitat aus einem Post von semteX

ganz versteh ich es ned was du da sagen willst, aber ich geh davon aus, dass es reine hinhaltetaktik is

Short story long
Seit fast 1.5 Jahren bin ich auf der Suche nach einem Nachfolger, für den blauen,
Nach und nach sind dann aber die Potentiellen Nachfolgeoptionen ausgefallen (Octavia 4 wegen SW Problemen und alles in touch, damit auch Golf Kombi und Leon, 5er G31 zuteuer und zu lang, 3er und A4 zu wenig Kofferraum, A6 zu vieltouch) also blieb nur das Faceliftmodell vom 3er Octavia übrig.
Da dies mein Begleiter wieder für 8-10 Jahre werden soll, sollte es sich um einen Jungen 19/20er DSG Diesel handeln der wenn möglich unter 50tkm hat und eine nachweisbare Historie am liebsten aber noch mit der 5Jahre 100tkm Werksgarantie

Zu den Must-Haves gehört das Canton Soundsystem und die Dachreiling, beides da beides fast unmöglich ist nachzurüsten. Original AHK ist nachrüstbar kostet halt in der Werkstatt ~2k, bzw auch der äußerst nützliche Doppelte Boden (700€ in Originalparts)
Vom Must have das kein Panoramadach habe ich mich schon verabschiedet, das schließt zu viel aus, und nach über einem Jahr kann ich sagen, irgendeinen Tod muss ich ja mal sterben.

Zum aktuellen Markt :
ab 19 war die Dachreiling abbestellbar oder nur noch optional, daher stehen einige ohne da. Gegen ende 19 anfang 20 wurden noch einige an Lagerfahrzeuge bestellt, die waren meistens ohne reiling und ohne Canton
Deutschland Importe sieht man gerne ohne dem doppelten Boden weil der dort auch aufpreispflichtig war.

Das aktuelle Objekt der Begierde, steht im Ötztal als Grundierungsgrauer 4x4 dsg Diesel 2020er mit Garantie, 25tkm, mit ahk,RFK,STHZ, WSSHZ, Virtual Cockpit, Pano, Reiling, CAnton, Wlan, Wireless Charging, DDC, ACC 210, Elektirsche Alcantara Memory sitze, Sitzheizung hinten uvm.
Eigenltich vollste Hütte, es fehlt nur das Columbus, geheiztes Lenkrad und Netzprogramm.

Wollte den zuerst über meinen Haus und Hof VAG Händler beziehen, da wurde aber schon gesagt, das einer schneller war und man nicht sagen kann ob der Wagen abgegeben werden kann. Weiters stellte sich heraus, das "mein Händler" den Wagen nur für 500€ unter Weltautopreis bekommt, und mit deren Aufschlag dann der Wagen nochmals 1.5k Teurer wird.
Hab mich direkt mitm Händler in verbindung gesetzt, der war anfangs sehr Auskunftsfreudig, wir waren uns soweit einig das ich am kommenden Dienstag ins probefahren komme, meinen dort lasse und mit seinem fahre. Mit dem Nachsatz er meldet sich am Freitag noch ob der Wagen nicht zwischenzeitlich verkauft wurde, und ob er eh den wagen dann bis Dienstag für mich reservieren kann.
Seit dem Funkstille.

Ich weiß jetzt nicht worauf ich mehr angfressen bin, zur auswahl steht der Verkäufer wegen Schlagartiger Funkstille, dem ich eigentlich keine Cent mehr geben möchte, oder der tatsache das dies nun der 3. Potentielle Kandidat ist bei dem ich zu langsam war und nicht mal zu einer Probefahrt gekommen bin.
Eigentlich wärs Nummer 4, weil ich einen Vollausgestatten TSI in Blau mal Probegefahren bin, der hatte aber einen Reparierten Frontschaden drauf, infolgedessen das Armaturenbrett wegen ausgefahrenen Airbags getauscht werden musste inkl. der Gurtstraffer. Hab ich erst bei der Probefahrt erfahren. Den hab ich dann ausgeschlagen.

TL/DR : Ich bin picky, der Markt ist leer, überteuert, und händler wissen viel zu gut was sie stehen haben und lassen die, die trotz teuerungskriese was abkaufen würden, auch noch an der langen Hand verdursten.

zahlt sich das bei 1-2 jahren gebrauchten echt aus? wenn ich den neupreis nehm und 10% rabatt runter hau bin i ja meistens von dem preis a ned zu weit weg...

ich hab meine autotausch pläne auch mal wieder auf hold geschoben, es macht keinen sinn aktuell zu wechseln nur weil ma danach is

i hoff ja eher, dass ma den blödsinn aussitzen a kann und es in der nächsten generation entweder ausgereifter oder wieder haptisch ist...

Die Verbrenner werden halt langsam aussterben. Einige die recht rasch einen Elektro wollen werden bei den ersten größeren günstigen Modellen umsteigen. Da könnt der Markt wieder mehr gefüllt werden.

Aber die Hardcore Petrolheads werden die aktuellen Autos wohl zu Tode reiten