Mechaniker gesucht

Hi,

ich suche einen Mechaniker aus Wien/Niederösterreich, der sich mit den Common Rail Motoren vom VAG Konzern auskennt. Auch offizielle Werkstätten, wo ihr gute Erfahrungen gemacht habt.

Mein Motor macht Geräusche, die nicht normal klingen und diese würde ich gerne mal von einem kompetenten Mann anhören lassen. Meine Werkstatt meint zu allem, dass es normal wäre

Würde mich über Tipps freuen.
TIA

Der kurzzeitig getunt gewesene, ja.

Kennt wirklich niemand einen fähigen Mechaniker?
4 Leute haben meine Probleme bis jetzt "gehört" bzw. hören wollen.
2 habens nicht gehört, 2 schon aber sie wissen nicht was schuld is

So, wieder rauf mit den Thread.
Gehört wirds, für nicht normal empfunden auch. Aber was es ist weiß niemand

Und zwar ists ein Brummen/Dröhnen. Wenn der Motor (2.0TDI CR mit 143PS, Motorcode CAGA) warm ist, ists ein bisschen besser aber immer noch deutlich zu hören.
Am Stand sehr gut zu hören (echt toll wenn man bei jeder Ampel daran erinnert wird, dass etwas nicht stimmt), auch aus dem Auspuff brummts ordentlich raus und man sieht ihn vibrieren.
Der Schaltknüppel vibriert deutlich mehr (auch zu sehen, nicht nur spürbar) als bevor der Motor gebrummt hat.

Am besten hört mans zwischen 80-100kmH im 6. Gang. Sind dann so ca. 1400-1700rpm. Da ists dann mehr ein Dröhnen, über dieser Geschwindigkeit ein Brummen. Wenns mit oben genannten 80-100kmH im Flachen kurzfristig ein wenig bergauf geht (Geschwindigkeit gleichbliebend), wird das Dröhnen lauter.
Bei 140 brummts dann schon ganz schön, was auf Dauer echt nervt.

Wenn das Fenster offen ist höre ich das Brummen übrigens auch im Tunnel deutlich.

Ich fahre mittlerweile seit Anfang des Jahres so herum und habe Angst, dass noch mehr kaputt geht.
Meine Werkstatt meint zwar, dass es schon etwas (etwas ist gut ) brummt, es aber nichts Besorgniserregendes sein kann. Das Auto ist nun mal nicht neu und da kanns sichs schon anders anhören als am ersten Tag ... Hallo?? Das Auto war zum Auftreten des Geräusches gerade mal 3,5 Jahre alt

Die Vermutungen gehen von ZMS über defekte Motorlager usw. Aber keiner kann definitiv was sagen.
Was mich ja irritiert ist, dass es auch aus dem Auspuff brummt, was hoffentlich gegen ein defektes ZMS spricht.

Weitere Geräusche:

• Klingeln von 1 oder 2 Injektoren (vorallem im kalten Zustand), was bei TDIs aber öfters vorkommt laut Werkstatt
• Eine Art Klacken beim Abtouren (nicht immer), so als würde etwas hängen bleiben
• Ein Art Kratzen beim Beschleunigen. Meine Werkstatt meint, das wäre das normale Röcheln vom Turbo wenn Luft angesaugt wird. Allerdings höre ich das Geräusch auch (und das deutlich) wenn ich nur leicht aufs Gas steige, sodass der Turbo gar nicht einsetzt.

Ja, leider viel zu viele Geräusche, die alle extrem nerven. Vorallem das Brummen/Dröhnen.
Die anderen Geräusche sind schon seit letztem Jahr (weit vor dem Brummen) und werden als normal eingestuft. Das Klacken beim Abtouren konnte ich leider noch nicht vorführen.

Ich weiß, Ferndiagnosen sind schwierig, aber vielleicht hat ja trotzdem jemand von euch Ideen.

Ich bin somit dringend auf der Suche nach einem kompetenten Mann, dem ich das alles vorführen kann.

TIA

Vielleicht nur irgendeine Motoraufhängung kaputt?

Leider putzen sich die ganzen Werkstätten immer gern ab wenn's um ältere autos geht... "wolln's nicht lieber ein neues kaufen?" hab ich auch schon gehört.
Aber deines scheint eh nicht so alt zu sein.

Kenn leider keinen, aber für VW muss doch eh genug tipps geben?

Hier mal ein paar Videos in denen ich versucht habe, die Geräusche am Stand festzuhalten.

Garage: 20120911 151211 - YouTube

Garage außen: innen_außen_garage - YouTube
Garage innen: innen_garage - YouTube
Außen: außen - YouTube

Innen: innen - YouTube
Außen: außen - YouTube

Auspuff. Das Brummen ist in echt viel lauter:
auspuff - YouTube

Leider kommen die Geräusche auf den Videos nicht so rüber wie in real, was ja auch klar ist.
Aber ich denke Kenner des Motors merken schon einen gewissen, nicht normalen Unterschied zum Soll-Geräusch

Jetzt wos draußen so kalt ist, ist der Motor beim Starten und im Leerlauf noch lauter als er seit bald 1 Jahr ist. Bräuchte dringend einen Mechaniker (auch wenn mein "Geheule" einige hier vielleicht nerven mag).