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Konsequenzen der steigenden Treibstoffpreise 2022

WONDERMIKE 12.03.2022 - 21:09 25154 127
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Roman

CandyMan
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Naja da wird halt die Oaschkoatn auf den Arbeitnehmer abgewälzt.
Wenn der Fahrer 30km Anfahrt hat sind das halt auch 300km in der Woche. Muss jetzt halt selber finanziert werden.
Ist ja auch kein Firmenauto mit Privatnutzung.

semteX

begehrt die rostschaufel
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mich wundert, dass da bisher die finanz scheinbar zugschaut hat. bei meiner ex- hackn hats immer an riesen aufstand geben beim "mim firmenauto ham fahrn, damit ma am nächsten tag von dort zum kunden weiterfährt"

böhmi

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Spießer
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Zitat aus einem Post von semteX
bei meiner ex- hackn hats immer an riesen aufstand geben beim "mim firmenauto ham fahrn, damit ma am nächsten tag von dort zum kunden weiterfährt"

Bei einem LKW?

semteX

begehrt die rostschaufel
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Zitat aus einem Post von böhmi
Bei einem LKW?
na, war ein crysler. ab er in dem fall wirds ja eher um die sprinter geben und ned um die lkw oder?

böhmi

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Sprinter Kastenwagen == LKW

WONDERMIKE

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kenough
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Die nächste Baustelle..

pirate man

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Ich find's interessant, dass der Diesel grad wieder extrem ansteigt - über 20 ct Differenz zum Super.
Vor zwei Wochen war's noch etwa gleich auf 1,70 € :bash:

sk/\r

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vor allem weil gas und rohöl sinkt.
die omv reibt sich die hände... :rolleyes:

Drey

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Zitat aus einem Post von WONDERMIKE
Gestern hab ich von einem GLS Subunternehmer erfahren, dass die ihre Mitarbeiter nicht mehr wie bislang mit dem Transporter nach Hause fahren lassen aufgrund der Treibstoffpreise..

die Firma, in der ich arbeite, ist in direkter Nähe einer S-Bahnhaltestelle in München. Vor über einem Jahr hat es angefangen, dass am Abend dann immer so 5-8 DPD-Transporter in der Straße stehen. Daher wirkt es so, als wäre es das dort schon gelebte Praxis.

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl
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AdBlue problematik wurde doch schon vor einem Jahr mal angesprochen.

Vor 3 Wochen hab ich meinen ersten 10L AdBlue Kanister gekauft, waren glaub ich 24€.
War das zeugs früher billiger ?

JA die Preise sind grad wieder eher unlustig, 95er dümpelt auf 1.65-1.75 herum, Diesel hab ich vorgestern "noch" um 1.99 vollgemacht.

murcielago

Dr. Doom
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Zitat aus einem Post von sk/\r
vor allem weil gas und rohöl sinkt.
die omv reibt sich die hände... :rolleyes:

is doch eh schon auf 1,85 wieder "herunten". geduld, wird noch viel billiger.

Viper780

Er ist tot, Jim!
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Sprit ist am Montag um 1150 am billigsten. Somit abwarten.

Adblue und Diesel können von mir aus gerne verschwinden oder nur für industrielle Anwendungen erlaubt werden

SaxoVtsMike

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Zitat aus einem Post von Viper780
Adblue und Diesel können von mir aus gerne verschwinden oder nur für industrielle Anwendungen erlaubt werden

Und mit welchen Brennstoffzellen stellen wir den Strom her damit wir die LKW´s den Güterverkehr ohne Diesel schaffen.
Irgendwie muss das Designer T-Shirt im Container von Rotterdamm zu uns gebracht werden.
Kannst auch alles auf Bahn und Schiff (oopsi) schönreden, aber spätestens wennst wennst ein paar Palletten Dachziegel brauchst ist der Elektrisch betriebene Kleinlaster (Sprinter & Co) am Ende

Viper780

Er ist tot, Jim!
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LKW fällt für mich unter industrielle Anwendung.

Aber ja mehr Bahn und im Nahverkehr angepasste Konzepte wären nicht schlecht.
Mir ist es lieber der Diesel wird in großen Kraftwerken verbrannt (und Abgase ordentlich gefiltert/aufbereitet) als dass die stinker da alles einfach so raus blasen

Römi

Hausmeister
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Adblu ist mmn auch ein "Konstruktionsproblem" ums so zu nennen. Hab für einen Leihtransporter das erste mal einen 5l kanister kaufen müssen, waren auch fast 20€.
Finde ich sehr schwachsinnig da noch extra was nachleeren zu müssen. Tankstelle mit zapfhahn dafür war auf die schnelle auch nicht zu finden.
Wie auch immer, Diesel geht eh auch schon in einigen Tankstellen aus, dann ist fehlendes adblu auch schon wurst.
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