Kauf eines Gebrauchtwagens mit Dampf - ca. € 45.000 - Forum

isengard

Big d00d

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07.11.2015 - 11:00

Liebe Benzin-, Diesel-, Hybrid-, Elektrobrüder und Schwestern,

bei mir steht der Kauf eines Autos ins Haus.

2007 habe ich mir eines der letzten BMW E46 330Cd Coupe gekauft und jetzt in den 8 Jahren genau 170.000km raufgefahren.
Diesel hätte also defacto nicht sein müssen - aber ich mag die Charakteristik des Motors und das Drehmoment.

Suche generell etwas mit Dampf, wo ich mit meinen 194cm Länge angenehm reisen kann. In meinem E46 Coupe habe ich jedoch ausreichend Platz.

Da jetzt jedoch laufend teurere Wartungen ins Haus stehen werden - überlege ich umzusteigen obwohl ich mit dem Auto an sich schon sehr zufrieden wäre, Verbrauch in Kombination mit Leistung ist schon sehr nice.

Es soll etwas stärker sein - so ab 280 PS aufwärts - tendenziell eher Diesel - wobei ich mich mit dem 3Liter (Bi)Turbo von BMW schon anfreunden kann. Cabrio wäre nice - muss aber auch nicht sein - bin total unentschlossen.

Was würdet Ihr euch um max. € 45.000,00 kaufen?
Jahreskilometerleistung ca. 22.000 Kilometer
Sitzheizung & Automatik sind ein Muss. Standheizung wäre übernice.
Rennstreckeneinsatz ist nicht regelmäßig geplant (mit meinem derzeitigen Fahrzeug war ich 4 Mal im Jahr driften)...

Keine Familie geplant derzeit, Auto wird jeden Tag zur Arbeit und wieder heim beweg (ca. 50 km), ein Garagenstellplatz...

erste Ideen:

https://www.dasweltauto.at/d/detail...mp;privat=false
BMW 435i
mag aber xDrive nicht...

https://www.dasweltauto.at/d/detail...p;sortCol=price
A6 3,0 TDI: zu viele Kilometer und kein sLine... aber ich mag die Scheinwerfer

https://www.dasweltauto.at/d/detail...p;sortCol=price
A7 3,0 TDI: hier finde ich zu wenige Erfahrungsberichte.

Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:17

shad

und des is des

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07.11.2015 - 11:13

wie schauts mit nem evo aus ? sollte sich mit 45k ausgehen ( is aber kein diesel )
ob du do als lulatsch einepasst musst testen

oder muss es ein deutscher sein ?

isengard

Big d00d

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07.11.2015 - 11:14

Nein muss nicht deutsch sein.

Bin mal 2 Wochen eine Lotus Evora gefahren - hat gepasst - aber als Daily Rocker a bissl zu viel Sportwagen...

Evo ist halt a bissl zu aufgebrezelt - ich fahr oft zu Geschäftsessen mit Vorständen - das schaut irgendwie komisch aus wenn ich mit dem Evo hinkomme.

Derzeit fahre aber sowieso meistens mit den Firmenpoolwagen hin.

Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:16

shad

und des is des

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07.11.2015 - 11:21

dann kannst dir nen evo ja mal überlegen, sollte nicht so der reine sportler sein wie der lotus
vom raumangebot wirds passen denke ich

salsa

So spät wie gestern.

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07.11.2015 - 11:25

435 oder 440 Gran Coupé?

isengard

Big d00d

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07.11.2015 - 11:34

Zitat von salsa
435 oder 440 Gran Coupé?

bekommt man leider schwer um 45k...
dazu müsste ich noch warten.
Ich tendiere aber eh ganz stark in diese Richtung.

435i Coupe/Cabrio + Performance 313 Felgen + Performance Auspuff

oder m135i oder m235i oder m550d :confused:

http://www.gebrauchtwagen.at/detail...ahrzeug=5656175
3 Turbolader

Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:59

Obermotz

Fünfzylindernazi

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07.11.2015 - 13:49

Wenn du vom BMW kommst und gerne daquer faehrst, wirst mit einem Audi keine Freude haben.
Ich wuerde bei BMW bleiben, warum kein 335? Wobei ich den Motor eher meiden wuerde, weil einfach so viel teures Klump hinwerden kann. 330er.
Der 4er schaut so proletig aus, fuer mich waers nichts..

Weil du keine Familiy hast.. wie waers mit einem 1er M Coupe mit wenig Kilometern?

lagwagon

bierfräser

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07.11.2015 - 14:02

hab den 435i als cabrio eine zeitlang als mietwagen gehabt.
ist schon ein mörder-teil und zieht richtig gut ab. säuft aber auch dementsprechend.
mit meinen 1,75 bin ich gut zurechtgekommen, der sitz lässt sich auch noch gewaltig nach hinten verstellen.
aber zu zweit verreisen kannst vergessen, weil im kofferraum mal so richtig NICHTS reingeht. grad mein cabin-trolley mit kleiner laptoptasche hat da platz gehabt. da würde ich auf den coupé oder gar grand coupé gehn.

den grand coupé hatte ich mal als 430d, der geht mit 260ps auch sehr gut, wenn natürlich nicht so spritzig wie der 435i, dafür mehr gemütliche kraft von unten. da kann man zur not auch mal zu viert länger unterwegs sein. und auch weitaus spritsparender.

Probmaker

1.0.0.721

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07.11.2015 - 18:27

hi

um das geld würd ich nicht mehr zu japan dinger greifen, da kriegst schon was "premium"-mäßiges

mein tipp: C63 AMG. aus DE kriegst du sicher was sinnvolles um das geld.

den S5 find ich auch nicht schlecht, weil mit ein wenig software fast so schnell wie ein RS5 (und dabei viel weniger verbrauch und weniger steuer,...)

1er M Coupe ist auch _der wahnsinn_

salsa

So spät wie gestern.

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07.11.2015 - 19:54

Na ganz nachvollziehbar sind die Empfehlungen 1er M oder C63 für einen 22Tkm p.a. Dailydriver aber nicht. Ein Vielfaches teurer im Unterhalt als ein 335 oder 435...

Probmaker

1.0.0.721

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07.11.2015 - 21:40

nachdem sich isengard bei mir bzgl. meines M3 gemeldet hat hab ich die anderen mal empfohlen (weil die in der gleichen liga spielen)

KruzFX

8.10.2021

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09.11.2015 - 10:04

Der A7 ist eine Reiselimo, da ist nichts sportlich. Bin den bei den Quattro Days durch einen Parcour gefahren, das hat keinen Spaß gemacht, da er einfach ein zu weiches Fahrwerk hat. Der A6 Kombi (3L TDI) war da schon deutlich lustiger zu bewegen.

böhmi

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Spießer

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09.11.2015 - 10:15

Hast vom A7 schon mal das Heck gesehen?
Ich kann da gerade so mein Essen bei mir behalten

aNtraXx

trailer park king

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09.11.2015 - 10:33

Zitat von böhmi
Hast vom A7 schon mal das Heck gesehen?
Ich kann da gerade so mein Essen bei mir behalten

Immer noch besser als diverse GT Varianten von BMW *brr*.

böhmi

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Spießer

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09.11.2015 - 10:34

Finde ich den A7 schlimmer, die wissen bei weltauto schon, warum keine Heckansicht auf den Fotos ist

isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	07.11.2015 - 11:00 Liebe Benzin-, Diesel-, Hybrid-, Elektrobrüder und Schwestern, bei mir steht der Kauf eines Autos ins Haus. 2007 habe ich mir eines der letzten BMW E46 330Cd Coupe gekauft und jetzt in den 8 Jahren genau 170.000km raufgefahren. Diesel hätte also defacto nicht sein müssen - aber ich mag die Charakteristik des Motors und das Drehmoment. Suche generell etwas mit Dampf, wo ich mit meinen 194cm Länge angenehm reisen kann. In meinem E46 Coupe habe ich jedoch ausreichend Platz. Da jetzt jedoch laufend teurere Wartungen ins Haus stehen werden - überlege ich umzusteigen obwohl ich mit dem Auto an sich schon sehr zufrieden wäre, Verbrauch in Kombination mit Leistung ist schon sehr nice. Es soll etwas stärker sein - so ab 280 PS aufwärts - tendenziell eher Diesel - wobei ich mich mit dem 3Liter (Bi)Turbo von BMW schon anfreunden kann. Cabrio wäre nice - muss aber auch nicht sein - bin total unentschlossen. Was würdet Ihr euch um max. € 45.000,00 kaufen? Jahreskilometerleistung ca. 22.000 Kilometer Sitzheizung & Automatik sind ein Muss. Standheizung wäre übernice. Rennstreckeneinsatz ist nicht regelmäßig geplant (mit meinem derzeitigen Fahrzeug war ich 4 Mal im Jahr driften)... Keine Familie geplant derzeit, Auto wird jeden Tag zur Arbeit und wieder heim beweg (ca. 50 km), ein Garagenstellplatz... erste Ideen: https://www.dasweltauto.at/d/detail...mp;privat=false BMW 435i mag aber xDrive nicht... https://www.dasweltauto.at/d/detail...p;sortCol=price A6 3,0 TDI: zu viele Kilometer und kein sLine... aber ich mag die Scheinwerfer https://www.dasweltauto.at/d/detail...p;sortCol=price A7 3,0 TDI: hier finde ich zu wenige Erfahrungsberichte. Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:17
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3886	07.11.2015 - 11:13 wie schauts mit nem evo aus ? sollte sich mit 45k ausgehen ( is aber kein diesel ) ob du do als lulatsch einepasst musst testen oder muss es ein deutscher sein ?
isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	07.11.2015 - 11:14 Nein muss nicht deutsch sein. Bin mal 2 Wochen eine Lotus Evora gefahren - hat gepasst - aber als Daily Rocker a bissl zu viel Sportwagen... Evo ist halt a bissl zu aufgebrezelt - ich fahr oft zu Geschäftsessen mit Vorständen - das schaut irgendwie komisch aus wenn ich mit dem Evo hinkomme. Derzeit fahre aber sowieso meistens mit den Firmenpoolwagen hin. Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:16
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3886	07.11.2015 - 11:21 dann kannst dir nen evo ja mal überlegen, sollte nicht so der reine sportler sein wie der lotus vom raumangebot wirds passen denke ich
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5311	07.11.2015 - 11:25 435 oder 440 Gran Coupé?
isengard Big d00d Registered: Dec 2004 Location: R6 Posts: 258	07.11.2015 - 11:34 Zitat von salsa 435 oder 440 Gran Coupé? bekommt man leider schwer um 45k... dazu müsste ich noch warten. Ich tendiere aber eh ganz stark in diese Richtung. 435i Coupe/Cabrio + Performance 313 Felgen + Performance Auspuff oder m135i oder m235i oder m550d http://www.gebrauchtwagen.at/detail...ahrzeug=5656175 3 Turbolader Bearbeitet von isengard am 07.11.2015, 11:59
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	07.11.2015 - 13:49 Wenn du vom BMW kommst und gerne daquer faehrst, wirst mit einem Audi keine Freude haben. Ich wuerde bei BMW bleiben, warum kein 335? Wobei ich den Motor eher meiden wuerde, weil einfach so viel teures Klump hinwerden kann. 330er. Der 4er schaut so proletig aus, fuer mich waers nichts.. Weil du keine Familiy hast.. wie waers mit einem 1er M Coupe mit wenig Kilometern?
lagwagon bierfräser Registered: Jun 2003 Location: OÖ/VB Posts: 2823	07.11.2015 - 14:02 hab den 435i als cabrio eine zeitlang als mietwagen gehabt. ist schon ein mörder-teil und zieht richtig gut ab. säuft aber auch dementsprechend. mit meinen 1,75 bin ich gut zurechtgekommen, der sitz lässt sich auch noch gewaltig nach hinten verstellen. aber zu zweit verreisen kannst vergessen, weil im kofferraum mal so richtig NICHTS reingeht. grad mein cabin-trolley mit kleiner laptoptasche hat da platz gehabt. da würde ich auf den coupé oder gar grand coupé gehn. den grand coupé hatte ich mal als 430d, der geht mit 260ps auch sehr gut, wenn natürlich nicht so spritzig wie der 435i, dafür mehr gemütliche kraft von unten. da kann man zur not auch mal zu viert länger unterwegs sein. und auch weitaus spritsparender.
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	07.11.2015 - 18:27 hi um das geld würd ich nicht mehr zu japan dinger greifen, da kriegst schon was "premium"-mäßiges mein tipp: C63 AMG. aus DE kriegst du sicher was sinnvolles um das geld. den S5 find ich auch nicht schlecht, weil mit ein wenig software fast so schnell wie ein RS5 (und dabei viel weniger verbrauch und weniger steuer,...) 1er M Coupe ist auch _der wahnsinn_
salsa So spät wie gestern. Registered: Oct 2003 Location: SU Posts: 5311	07.11.2015 - 19:54 Na ganz nachvollziehbar sind die Empfehlungen 1er M oder C63 für einen 22Tkm p.a. Dailydriver aber nicht. Ein Vielfaches teurer im Unterhalt als ein 335 oder 435...
Probmaker 1.0.0.721 Registered: Nov 2003 Location: here Posts: 5034	07.11.2015 - 21:40 nachdem sich isengard bei mir bzgl. meines M3 gemeldet hat hab ich die anderen mal empfohlen (weil die in der gleichen liga spielen)
KruzFX 8.10.2021 Registered: Aug 2005 Location: ZDR Posts: 2022	09.11.2015 - 10:04 Der A7 ist eine Reiselimo, da ist nichts sportlich. Bin den bei den Quattro Days durch einen Parcour gefahren, das hat keinen Spaß gemacht, da er einfach ein zu weiches Fahrwerk hat. Der A6 Kombi (3L TDI) war da schon deutlich lustiger zu bewegen.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4608	09.11.2015 - 10:15 Hast vom A7 schon mal das Heck gesehen? Ich kann da gerade so mein Essen bei mir behalten
aNtraXx trailer park king Registered: Apr 2002 Location: Linz Posts: 6906	09.11.2015 - 10:33 Zitat von böhmi Hast vom A7 schon mal das Heck gesehen? Ich kann da gerade so mein Essen bei mir behalten Immer noch besser als diverse GT Varianten von BMW brr.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4608	09.11.2015 - 10:34 Finde ich den A7 schlimmer, die wissen bei weltauto schon, warum keine Heckansicht auf den Fotos ist

Kauf eines Gebrauchtwagens mit Dampf - ca. € 45.000

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