Hachi's Ioniq electric

Es ist passiert, ich habe meinen Ioniq Electric erhalten.

Hyundai Ioniq Electric
Bj 11/2017
Ausstattung Style (Österreich)
Extras: Wärmepumpe, Parkhilfe vorne
KM: 13.000 (wurde nur Frühling bis herbst gefahren, hat noch kein Salz oder Schnee gesehen)

Donnerstag abgeholt, habe ich ihm bis Freitag schon die ersten 700km drauf gefahren.
Am Weekend wurde die Photovoltaikanlage gut ausgenutzt und das Auto kostenlos aufgeladen. Generell waren die ersten 700km bis jetzt auch kostenlos. Wenn ich wollte, könnte ich das auch in Zukunft komplett ausreizen, auf meinem Arbeitsweg komme ich an mehreren kostenlosen Schnellladen vorbei (zb Lidl, Salzburg-AG usw...). Empfinde ich aber als quatsch, daher mache ich es nicht.

Zuhause habe ich mehrere Lademöglichkeiten:
230v: Wahlweise 1,8kW, 2,3kW oder 2,7kW (Original Ladegerät)
Starkstrom bis 7,2kW (NRGkick 22kW Version)

Unterwegs
50kW Schnelllader ~47kW
+100kW Schnelllader ~66kW

Habe hier leider noch keine brauchbaren Fotos gemacht, bin einfach noch nicht dazu gekommen.


Der blaue Elektro-Flitzer gesellt sich also zum grünen Erdgas-Flitzer


Und er ersetzt meinen (ja tatsächlich) geliebten Chevrolet Cruze (treues Gefährt)


Tatsächlich bleibt der Chevrolet aber in der Familie. Mein Schwiegervater will ihn anscheinend unbedingt haben.

Zitat aus einem Post von userohnenamen

ansonsten wär das auch für mich echt ein interessantes auto (zum in die arbeit gondeln und wieder zurück)

Ist ein ganz eigenes Thema, da gebe ich dir recht.
Grau - mag nicht jeder, passt auch nicht zu jeder Farbe...
In Wagenfarbe - sieht meiner Meinung nach bei Blau echt übel aus
Schwarz - könnte billig wirken (meine Meinung)
Carbon-Optik - bin ja keine 18 mehr


Ich selbst fand das grau (von Fotos) immer ganz schlimm, tatsächlich gefällt es mir Real aber relativ gut. Hab jetzt gar keinen Bock mehr irgendetwas zu ändern, aber was nicht ist, kann ja noch werden. Tatsächlich empfinde ich das Hyundai-Logo als störend, das liegt jetzt nicht daran das es "HYUNDAI" ist, sondern eher daran das ich das Logo von Hyundai immer schon hässlich fand.

zum Ioniq
Für mich als Pendler (2x 56km/Tag) ist der Ioniq echt angenehm. er ist nach dem starten wirklich instant warm, auch ohne vorheizen oder so. Auf der Autobahn hält er die Abstände zum vorderen schön, und beim Stop&Go macht er alles von alleine. Das mit dem Lenk-Assistenten ist Geschmackssache, funktioniert aber auf der Autobahn echt gut.

Vorher täglich 8,06€ für Diesel, jetzt regulär 2,62€ wenn ich den nötigen Strom bezahlen müsste.
Auf 250 Arbeitstage pro Jahr sind das
2015€ Diesel vs 655€ Strom.

Zitat aus einem Post von hachigatsu

Bei meiner täglichen Arbeitsstrecke 112km, davon 116km Autobahn

Zitat aus einem Post von lagwagon

der hachi hat a elendig lange auffahrt in werfen

Des macht er dann aber wieder weg mit der Sprungschanze wo er ein paar KM aufholt.

Eine Augenweide
Gute Fahrt

Die Front gehört eindeutig in schwarz-glänzend, dann schauts sicher besser aus
Wobei es ohne Kühlergrill sehr strange ist

Ja die Ioniq Front ist Plastikmüll und dann setzen sich diese Elemente vor den Felgen fort um in denselben wieder aufgegriffen zu werden, aber wie wäre es mit Designvorschlägen. Ich selbst bin da völlig unbegabt.

Kannst du mir bitte sagen, was deiner bei der Reichweite anzeigt, maximal vollgeladen, ohne Verbraucher wie Heizung oder Klima.

Habe meinen gestern komplett leergefahren, also Restreichweite 6 km und dann AC vollgeladen über wallbox und erzeigt mir 212 km an.

Jetzt werde ich mal schauen, wie weit er tatsächlich fährt, ohne irgendwelche Rücksichtnahmen oder Treibereien. Also Reichweite ohne groß nachzudenken über Fahrstil.

Wieviel Reichweite gibt der Herstelller an?