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Formel 1 Saison 2021

WONDERMIKE 09.08.2019 - 15:11 162552 1414 Thread rating
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Dreamforcer

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na da bin ich gespannt ob das mehr spannung bringen wird, intressant zumindest gilt aber freitag schon parc ferme

XXL

insomnia
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Irgendwie verwirrt mich das Reglement jetzt schon :D

Startet dann das Rennen am Sonntag nach den Ergebnissen des Qualifying am Freitag oder dem Ergebnis des Sprints am Samstag?

Wenn sich wer beim Sprint einbaut ist er dann am Sonntag auch raus?

Ich glaub schon das es interessanter wird, aber wenn Samstag und Sonntag die gleichen Leute am Potest stehen wird es halt wieder fad, für die Mechaniker ist es sicher auch nicht lustig wenn sich jemand am Samstag verfährt und die dann über die Nacht ein Auto aufbauen sollen (siehe z.b. Russell Bottas Crash, das wäre ein Full Rebuilt den sie wahrscheinlich gemacht hätten wenn sowas bei einem Sprint am Samstag passiert wäre)

t3mp

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Vielleicht bringen sie ja bald wieder ein drittes Auto mit. :D

quilty

Ich schau nur
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Zitat aus einem Post von XXL
Irgendwie verwirrt mich das Reglement jetzt schon

Startet dann das Rennen am Sonntag nach den Ergebnissen des Qualifying am Freitag oder dem Ergebnis des Sprints am Samstag?
Code:
Normal weekend	              Sprint-race weekend
FP1	                          FP1
FP2	                          Quali (Parc ferme applied)
FP3	                          FP2
Quali (Parc ferme applied)	  Sprint race (Using Quali results)
Race (Using Quali results)	  Race (using Sprint Race results)

Yes. Teams will only be allowed to use the soft compound in Qualifying. This means that both races will have free choices for their (starting) compound.

Sprintrennen werden so unglaublich fad werden. Ohne taktisches Element in der modernen F1 mit den 2021er Regeln.
Bearbeitet von quilty am 27.04.2021, 10:27

dosen

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17 Runden Vollgas ohne Taktisches Fahren könnte schon interessant werden.

quilty

Ich schau nur
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Alle mit den optimalen frischen Reifen für die Distanz,
alle mit der gleichen Spritmenge,
spezielle Motormappings wurden ja schon verboten,
nur 1 bis max. 3 Punkte zu gewinnen,
viele Startpositionen für Sonntag zu verlieren,
im aktuellen Reglement die Hölle.

Ich lasse mich gerne positiv überraschen, für nächstes Jahr hätte ich mehr Hoffnung für das System.
Mit den jetzigen Autos ist aber leider Parität bei Reifen & Co leider Gift für Spannung. Dazu kommt noch das Risk vs. Reward eben nicht dazu führen wird, dass sie "Vollgas" bzw. auf "Teufel komm raus" fahren.

dosen

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Das es wenig Punkte gibt ist wirklich ein Problem. Andererseits wird die Startaufstellung für Sonntag bestimmt. Langsam machen kann man da nicht.

Ich bin eher Positiv eingestellt, solange sie kein Quali mit Ablaufender Zeit zum Vordermann machen ist alles Ok :D

XXL

insomnia
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Zitat aus einem Post von dosen
17 Runden Vollgas ohne Taktisches Fahren könnte schon interessant werden.

Ganz so ists dann auch wieder nicht, der Motor muss ja trotzdem noch länger halten ...

Frag mich ja eh ob das so einfach geht die Lebensdauer mit mehr Rennrunden raufzurechnen ...

Dargor

Shadowlord
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Ich kann mich langsam an die Kommentation gewöhnen, aber Eng ist extrem unsympathisch und unterirdisch, und dass bei jeder Gelegenheit der Horner ans Mikro gezerrt wird nervt auch, jaja ich weiß, Red Bull Hassender, aber zumindest ab und zu was von anderen Teams zu hören wäre achon nett

watercool

BYOB
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Ich find die Interviews mit der boxenmauer komplett deplatziert, unnötig und zum fremdschämen.

sichNix

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Die setzen halt einfach ihr schema von der motogp um, das Prinzip find ich gut, wirkt näher, aber die Interviewer find ich unpassend.

Was anderes: warum müssen die keine ffp2 Masken tragen, weiß das zufällig wer?

XXL

insomnia
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Geht nach den Regeln des Lands in dem sie sind ...

Ich glaub Österreich und Deutschland sind glaub ich die einzigen in der EU die meinen FFP2 muss sein ...

semteX

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find ich eine idiotie der sonderklasse

BiG_WEaSeL

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Zitat aus einem Post von sichNix
Was anderes: warum müssen die keine ffp2 Masken tragen, weiß das zufällig wer?

Toto Wolff kann ja nicht mal die Masken richtig tragen. Da gibt’s kaum eine Kameraeinstellung wo die Nase nicht rausschaut.

Bei Indy reden sie ja soweit ich mich erinnere sogar mit den Fahrern während des Rennens. Den Mehrwert hab ich auch noch nicht entdeckt.

semteX

begehrt die rostschaufel
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Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeL
Toto Wolff kann ja nicht mal die Masken richtig tragen. Da gibt’s kaum eine Kameraeinstellung wo die Nase nicht rausschaut.

toto is ja no immer schwer getriggert, dass ihm damals sein scheiß visier verbotn haben
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