Formel 1 Saison 2020

@ENIAC: Das sind jetzt aber 2 Paar Schuhe. Fahrer vs. Team-Dominanz. Dass es nicht gut ist, wenn nur 1 Team realistische Siegchancen hat, darüber sind sich glaube ich die Meisten einig.

Zitat aus einem Post von BiG_WEaSeL

@ENIAC: Das sind jetzt aber 2 Paar Schuhe. Fahrer vs. Team-Dominanz. Dass es nicht gut ist, wenn nur 1 Team realistische Siegchancen hat, darüber sind sich glaube ich die Meisten einig.

Ja, das mit der Team Dominanz habe ich etwas ausgeschmückt - ist aber das Hauptproblem der F1 (denke ich zumindest)

Ich bin in meinem Post aber auch auf die Herumraunzerei vom Toto und vom Lewis, wie es auch Starsky bereits angemerkt hat, eingegangen. Und die finde ich, unter dem Aspekt das mit Abstand beste Team zu sein, unangebracht, ja eigentlich schon lächerlich...

Nichts anderes wollte ich damit zum Ausdruck bringen

edit:

Zitat aus einem Post von WONDERMIKE

HAM hat gemeint, dass er durch das Auf und Ab des Kurses besonders stark auf dem Gas war damit er trotz Erschütterungen das Pedal konstant durchtritt. Es war also auch der Strecke geschuldet. Ein bisserl schade, dass wir diese körperlich fordernde Strecke wohl nicht mehr sehen werden.

@WM Hast du einen anderen Artikel als Quelle?

In dem Link vom Starsky ist folgendes zu lesen:

Auszüge:
Ich bekam Krämpfe in meiner rechten Wade. Ich fing dann auf den Geraden an, das Gaspedal weniger stark durchzutreten. Es war sehr schmerzvoll. Aber ich wusste: Ich muss mich da durchbeissen, ständig vom Gas zu gehen, ist keine Option, wenn du ein Rennen gewinnen willst.»

«Als ich auf die Start/Ziel-Gerade kam, fühlte sich die Wade an, als hätte ich mir eine Muskelzerrung zugezogen. Der Schmerz war irre. Also ging ich vom Gas. Ich wusste nicht, was ich machen sollte, denn jedes Mal, wenn ich hart aufs Gaspedal trat, kam der Schmerz zurück. Es war eine reine Willensleistung. Einige Runden lang tat es wahnsinnig weh, aber dann klang das aus. Ich weiss nicht, wie der Körper auf so etwas reagiert. Ich spüre aber einen Knoten in der Wade. Das werde ich mir von Experten ansehen lassen.»

- Mehr bei SPEEDWEEK.COM: https://www.speedweek.com/formel1/n...n-der-Wade.html

Zitat aus einem Post von ENIAC

@WM Hast du einen anderen Artikel als Quelle?

In dem Link vom Starsky ist folgendes zu lesen:

Auszüge:
Ich bekam Krämpfe in meiner rechten Wade. Ich fing dann auf den Geraden an, das Gaspedal weniger stark durchzutreten. Es war sehr schmerzvoll. Aber ich wusste: Ich muss mich da durchbeissen, ständig vom Gas zu gehen, ist keine Option, wenn du ein Rennen gewinnen willst.»

du checkst schon, dass deine erste fettmakierte passage WONDERMIKEs behauptung untermauert und nicht widerlegt, oder?

@ENIAC: https://www.youtube.com/watch?v=DDyz456yNTE ~4:30 aber das Video ist als ganzes nicht uninteressant

Schau mir fast immer den Re-Cap von MSM an weil da oft Details erklärt werden. Die haben auch jetzt während Corona immer einen Mann vor Ort. Im ORF gibts ja leider keine Analyse.

Zitat aus einem Post von ENIAC

Nein Check ich nicht!

Besonders stark durchtreten ist für mich ungleich weniger stark durchtreten...
Das ist für mich irgendwie das Gegenteil.

hamilton hat den großteil vom rennen das gaspedal stärker als normal (duch)getreten (=besonders stark) damit er bei den welligen auf/abpassagen auf full-throttle bleibt - das hat den krampf ausgelöst.

wegen dem krampf konnte er dass dann am ende des rennens nicht mehr machen, dementsprechend hat er ab dann dann das gaspedal bei voller beschleunigung weniger stark gedrückt.

wurz hat unterm rennen dann ja auch erklärt, dass hier auch andere faktoren mitreinspielen können -> zb eine ungünstig liegende falte im rennanzug die den gurt dann in ein blutgefäß oder nervenbahn drückt.

+ die funksprüche sind ja oft einige runden alt die so eingespielt werden. und selbst dann -> es gibt doch genug geschichten aus anderen sportereignissen wo menschen mit diversen verletzungen/handicaps noch irgendwie ins ziel schaffen durch eisernen willen und adrenalin

@ mercedes:
natürlich nervt alle die mercedes dominanz... trotzdem glaub ich unterschätzen viele glaub ich wieviel da an so einem rennwochenende alles zusammenpassen muss damit man so einen vorsprung wirklich nach hause fahren kann. das ist und bleibt leistungssport und es sieht nur deswegen so 'einfach' aus bei mercedes weil sich die wochenende für wochenende den arsch aufreissen und nichts dem zufall überlassen.

anderes beispiel siehe marcel hirscher -> der war nicht deswegen über jahre so dominant weil er der talentierteste fahrer war sondern weil er das ganze jahr über extrem viel gearbeitet hat und gemeinsam mit seinem vater um sich ein team aufgebaut hat das ihn ermöglicht konstant höchstleistungen abzuliefern.

Fast jeder Fahrer beschwert sich am Funk. Es schimpfen aber auch Fußballer, Tennisspieler usw herum. Es fühlt sich natürlich auch jeder Pilot ungerecht behandelt oder im Nachteil. Das ist dann auch Taktik, denn Strategie und Entscheidungen der Rennleitung sind beeinflussbar.

Einem RAI wird das alles schon herzlich egal sein, der ist ja wirklich nur noch wegen dem Paycheck dort

Für räikönnen ist es ein Hobby, hat er ja auch schon gesagt.

Erinnert sich keiner an Albons spruch "they are racing me soo hard" obwohl er es war der recht aggressiv fuhr?

Viel bleibt jetzt nicht mehr offen, ein red bull sitz, ein alpha tauri, 2 haas oder hab ich was vergessen?