Formel 1 Saison 2015

Ich glaub das ist part of the game von solchen Motorpartnerschaften...

Wer sagt überhaupt, dass die beiden Motoren gleich sein müssen? Keiner von uns weiß was in den Verträgen steht und wenn ein Massa den Mund diesbezüglich aufmacht bin ich mir da auch nicht sicher

Also ich sehe das total konträr. In der Zeit als Red Bull den Ton angegeben hat (und das bei weitem nicht in dem Ausmaß wie Mercedes derzeit), hat man wirklich sobald man herausgefunden hatte wo Red Bull schneller war, JEDE Eigenschaft die den RB ausgezeichnet hatte, sofort verboten. Und step by step was weggeknabbert vom Vorsprung.
Jetzt da die neuen Reglements bei den Motoren eigentlich keine Möglichkeit lassen das auszugleichen, mutet es mir auch seltsam an, dass man den eklatanten Vorspung noch extra manifestiert. Hier wird eindeutig mit zweierlei Maß gemessen imo.

Ich habe ja auch mit keinem Wort das Verhalten der FIA berwertet. Mich ärgert einfach Markos heulen.

Generell wäre ich sofort dabei, entweder durch techn. Vorgaben zur Chancengleichheit beizutragen oder die vieldiskutierten Penaltys (Gewicht/Leistung(evtl. übers ERS)...) einzuführen.

Ich kann mich erinnern, 2002 mit den Leuten vom WCM Forums Racing Team bei der DTM in Spielberg gewesen zu sein, das Beste an dem Wochenende war der Lupo Cup des Rahmenprogrammes. Imho war das so spannend wegen der gleichen Wagen.

Ja, aber die Entwicklung war immer ein Teil der Formel 1, das kann man nicht so streichen, das schlimme daran ist eben das mittlerweile aus Kostengründen solche Regeln wie nur geringe Motoränderung eingeführt wurden ....

da kann sich ein kleiner Entwicklungsfehler schon massiv auswirken weil den kompletten Motor darf man halt nicht tauschen, wenn da was grundsätzlich nicht passt (wies bei Renault sein dürfte) hast halt gleich ein riesen Problem ...

Genau das ist der Unterschied.

Als Red Bull vorne war:

1.) Sie waren nicht 1-2s schneller als der zweitschnellste Wagen bei gedrosselter Leistung
2.) Hat Vettel einfach das absolute Maximum rausgeholt (siehe Webber, der eben nicht)
3.) Hat man ihnen Schritt für Schritt alles verboten was Newey entwickelt hat, angefangen beim flexiblen Flügel bis hin zum Diffusor und den Mappings (und was weiß ich noch)

Da hat dann auch Ferrari und ganz besonders Mercedes geraunzt wie unfair das is das RB Grauzonen nutzt und einfach besser ist.

Und was ist jetzt? Mercedes ist schlichtweg so weit vorn weil sie (siehe Aussage Marko) 100PS mehr haben, das Chassis wird kaum so viel schneller sein, jetzt wo alle Feinheiten verboten wurden.

Das Red Bull da jetzt sagt das es so keinen Sinn macht in der F1 zu bleiben wenn man einen Rivalen derart stark bevorzugt (und das ist bei Ferrari und Mercedes sehr deutlich der Fall) kann ich einfach gut verstehen.

Und wenn Entwicklung ein Teil der F1 ist darf man sie nicht einschränken, allein weil genau dadurch Mercedes bevorzugt wird.

imho steigt RB aus wenn sich an den Regeln für 2016/17 nichts ändert bzw. sie keinen anderen Motor kriegen (entweder weil Renault beweist das sie nicht ganz unfähig sind oder man Ferrari/Mercedes zukauft)

imho sieht man ja wie stark das Chassis ist, mit vollkommen unterlegenem Motor ist man ähnlich schnell wie Williams und Ferrari.
Bau denen einen Mercedes Motor gleicher Güte rein und die fahren wieder allen um die Ohren.

Gut aber jetzt kann man auch argumentieren, dass die Ingenieursleistung von Mercedes bestraft wird wie kommen die dazu, nur weil sie sich ein gutes Konzept überlegt haben? Ich hab mir letztes Jahr mit offenem Mund das Split Turbo Design in diesen Youtube Videos angesehen und es einfach nur geil gefunden. Jeder hatte die gleiche Zeit und vergleichbare Mittel, aber anscheinend hat Renault zuvor viele Ingenieure abgebaut und einfach schlecht gearbeitet. Tjo, das haben sie sich verdient. Wo bei Ferrari das Problem liegt kann ich nicht ahnen, aber Fiat als Konzern steht Mercedes in keinem Punkt nach und kann sich hier nicht rausreden.

Das Problem an der Sache ist die Vermarktung, die Zuschauerzahlen, der Werbewert für Red Bull und Ferrari. Aus diesen Gründen darf das beste Auto nicht gewinnen - Formel 1 halt, ein Affentheater wie 22zaphod22 es auch umreißt. LOL.