Formel 1 Saison 2015

dir is scho klor das hamilton reinkommen hat müssen weil sie nico auch ( unnötig ) reingeholt haben ?!

naja, sie haben genug vorsprung gehabt um beide autos ohne probleme ein zweites mal an die box holen zu können.

man erinnert sich ja noch an den vettel reifenplatzer 1-2 runden vor schluss mit altem reifen...

dass in so einem fall nur beide müssen rein oder keiner geht ist klar oder?

und für den eingetretenen fall eines safety car haben sie so frische reifen gehabt... von dem her passt das taktisch schon so.

hamilton wär ja aus eigener kraft nicht an rosberg vorbeigekommen...

Ich frage mich, wer da so einen "Konkurrenz-Motor" entwickeln soll, und wie man die Regelung findet, dass dieser dann konkurrenzfähig ist. An welchem Motor soll das gemessen werden?

Toro Rosso könnte 2016 wohl das schnellere Auto haben, als RBR.

wär mir neu dass rb cosworth mit gekauft hätt, soweit ich noch weiss war ihnen die entwicklung des v6 zu teuer und sind daher aus der f1 ausgeschtiegen

um meinen arbeitskollegen zu zitiern "des hab i ja eh gsagt".

wie zur hölle die mit 2 unterschiedlichen aggregaten in einer liga fahrn wollen... das wär witzig wordn

Also eine richtigen Unterschied bei den Motoren gab es imho nur zu der Zeit, wo von Saugmotoren auf Turbo umgestellt wurde.

In Monaco waren die Saugmotoren von Vorteil, auf Kursen mit längeren Geraden hatten sie gegen die Turbos keine Chance.

Interessant ist auch, dass jetzt mit hohen Kosten der Hybridaggregate argumentiert wird, dabei wurden die neuen Motoren ja auch als Mittel der Kostenreduktion eingeführt.

RB hat ja gesagt, weil es ab 2017 andere Motoren gibt, bleiben sie in der Formel 1 und 2016 wird ein Übergangsjahr. Ich würde gleich die Reißleine ziehen, wenn es die Verträge zu lassen, auch wenn mir die (sehr) talentierten Fahrer Leid tun.