Der VCÖ Thread

Ich starte jetzt einfach mal einen VCÖ Thread, es sind einfach zu viele schmankerln dabei die man nicht in den News abgründen versumpern lassen sollte:

Erster toller Beitrag:
VCÖ fordert Umweltzonen

Zitat

Anlässlich der Ausweitung der Umweltzonen in elf deutschen Städten fordert der Verkehrsclub Österreich (VCÖ) auch eine Einführung hierzulande. In diesen Zonen dürfen Pkw nur mit einer entsprechenden Feinstaubplakette fahren.

http://oesterreich.orf.at/stories/311577/

In den Kommentaren steht auch was sehr interessantes: Die Wiener Linien und vorallem die ÖBB tragen viel zum Feinstaubproblem bei. Wo angeblich die ÖBB den Löwenanteil hat

Mal ein wenig in die richtung gegoogelt findet man wirklich einen Artikel. Die Strassenbahnen erzeugen fast genauso viel Feinstaub wie der Strassenverkehr in Wien, die ÖBB angeblich sogar mehr als 10% aller Österreichischen Feinstaub Emmisionen.

Zitat

Tatsächlich ist die Feinstaub-Emission von Schienenfahrzeugen weitgehend unerforscht. Bisher existiert lediglich in der Schweiz eine vergleichbare Untersuchung, die die Schweizerischen Bundesbahnen betrifft. Diese Untersuchung ist es auch, mit deren Hilfe die Wissenschaftler einen Emissionswert für die ÖBB errechneten. Diese machten gegenüber den Autoren nämlich ein großes Geheimnis aus der jährlich aufgebrachten Bremssand-Menge. Ergebnis: Laut Hochrechnung emittieren die ÖBB jährlich 4817 Tonnen Feinstaub – das sind mehr als zehn Prozent aller österreichischen Feinstaub-Emissionen (47.000 Tonnen).

http://diepresse.com/home/panorama/welt/317909/index.do

Und jetzt kommts, der VCÖ vergibt jedes Jahr den sogenanten "Mobilitätspreis", darin heißt es: "Der VCÖ-Mobilitätspreis - Österreichs größter Wettbewerb für nachhaltige Mobilität und effizienten Transport "

Interessant an der ganzen Sache ist das der VCÖ den Mobilitätspreis mit der ÖBB vergibt. Braucht man auch nicht weiterhin erwähnen das ein S-Bahn Projekt in einer Kategorie den 2. Platz abgeräumt hat. Finanziert wird das Projekt durch anhebung der Mineralölsteuer.

Es wird noch viel kommen wie ich fürchte. Es gibt ja immer wieder mal tolle Studien die veröffentlicht werden

Die vernichten jede Menge von unserem Steuergeld...

UND ICH HAB GRAD GESEHN DIE HABEN SOGAR ZIVILDIENER OIDA
ich mein, wtf?

Zitat

Laut Hochrechnung emittieren die ÖBB jährlich 4817 Tonnen Feinstaub – das sind mehr als zehn Prozent aller österreichischen Feinstaub-Emissionen (47.000 Tonnen).

und was sagt das jetzt original genau aus? hat sich dazu auch jemand überlegt, wieviel autos/lkws bei selbigem tätigkeitsumfang ausstoßen würden oder wie es dann mit der verkehrsauslastung der straßen aussieht? nein!

ich finde die umweltzonen gut, auch wenn es für die autofahrer (betrifft zT auch mich) ärgerlich sein könnte.

Beim VCÖ sind mMn nur weltfremde Zivilversager angestellt, diese Meinung habe ich mir abe rschon vor diesem thread gebildet => die Faseln immer nur vom öffentlichen Verkehr als Allheimittel und dass das Auto böse ist, kommen aber in Ermangelung eines FS aus Wean nie raus (Vermutung) ...

Der Birkenstockschlapfenverein hat wieder eine neue unglaubliche idee

Zitat

VCÖ fordert Ökoprämie für Fahrradkauf
Als Antwort auf die geplante Verschrottungsprämie für Altautos hat der VCÖ nun eine Unterschriftenaktion im Internet für die Einführung einer Ökoprämie von 100 Euro beim Kauf eines neuen Fahrrades gestartet.

100€ is doch super... wenn man bedenkt das die verschrottungsprämie 5-20% vom Kaufpreis einbringt und man auch noch seinen alten wagen hergeben muss der evt. am gebrauchtwagenmarkt eh das gleiche eingebracht hätte.

Da sind geschenke hundert Euro doch super... sind je nach rad 10-40% (ob Klump oder nicht) und ist bestimmt um einiges teurer als die verschrottungsprämie

Zitat

"Auch aus wirtschaftlicher Sicht ist diese Maßnahme sinnvoll. Es ist zu befürchten, dass infolge der Wirtschaftskrise der Fahrradverkauf deutlich zurückgeht", gibt VCÖ-Experte Martin Blum zu bedenken. "Auch deshalb ist eine staatliche Förderung des Fahrradkaufs sinnvoll", so Blum am Montag in einer Aussendung.

Die Fahrradindustrie wirds schwer treffen... mindestens genau so hart wie die Autoindustrie