BMW F31 328i/330d bekannte Fehler?

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

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19.03.2016 - 21:44

Auf der Suche nach einem brauchbaren Pampersbomber bin ich die Woche über den 3er gestolpert, den ich davor eigentlich nicht am Schirm hatte (der Vorgänger war ja als Kombi unbrauchbar).
Ich hab die Kiste noch nicht Probebeladen, aber rein am Papier wären sowohl 328i (ja, 4 Zylinder... ich weiß) als auch der 330d ansprechend. Zu meinem aktuellen Fahrprofil würd der Benziner besser passen, kann sich durch den Nachwuchs natürlich auch verändern (daher der 330d als Alternative).
Gibt's bei den Kisten bekannte Schwachstellen auf die man besonders achten sollte? Mit BMW hatte ich bisher noch keine Erfahrungen.
Ein junger gebrauchter solls werden.

Bearbeitet von Krabbenkoenig am 19.03.2016, 21:48

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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20.03.2016 - 19:10

Wenn du einen panpersbomber Pass auf das der Kinderwagen auch rein passt. Hab selber den f31 probiert aber mein Kinderwagen hatte nicht Platz. 100cm innenbreite hat der vermutlich auch noch nicht.
Ich hab mich dann für einen Octavia RS entschieden. Als bj 2014 wäre der schon ein junger gebrauchter.

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

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20.03.2016 - 21:11

Ja, wie gesagt live muss ich ihn erstmal begutachten- rein von den Dimensionen (http://goeran.de.tl/K--k1-F30-k2---.--.--.-.htm) würd unser Kinderwagen (Joolz Geo) problemlos passen. Wenn man mal mehr Gepäck hat, kommen die Räder ohnehin runter, dann wird das Gestell nochmal um einiges kompakter.

@Octavia usw., ich hätte halt gern noch eine Spur mehr Dampf (ohne die Kiste chippen zu müssen). Der Leon CUPRA 290, kann mich irgendwie vom Innenraum nicht überzeugen (Kunstleder - rly? ). Alternativ mit mehr Platz wären dann A6 & Konsorten, aber da wirds mit Parkplatz finden gleich noch ein Eck schwerer und ich glaube nicht, dass wir so oft voll beladen unterwegs wären, dass sich so ein Dickschiff auszahlt.

Bearbeitet von Krabbenkoenig am 20.03.2016, 21:11

Obermotz

Fünfzylindernazi

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20.03.2016 - 23:27

Omg, braucht man heute schon einen Klein-LKW um einen Kinderwagen umherzufahren? :rolleyes:

Ich denke ein 3er Kombi sollte da leicht ausreichend sein.

Der F31 ist noch zu neu; da gibts noch keine wirklichen Langzeitberichte. Aber das Auto sollte schon solide sein.
Die 550nm im 3L machen sicher mehr Spass als der Benziner.

HaBa

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Dr. Funkenstein

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21.03.2016 - 07:14

@Obermotz: der 3er ist aber, so wie der A4, ein Schmuckkombi

A6 oder 3er ist dann aber IMHO auch schon egal, die paar cm merkt man IMHO beim Laden enorm, beim Parken garnicht.

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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21.03.2016 - 07:21

Wennst was mit Dampf suchst, ist besonders der RS TDI halt relativ schwach auf der brust. Hat zwar nur 1430kg lt. zulassungsschein aber gerade halt so auf 320d Niveau.
Benziner gäbs jetzt neu den 230er...
Cupra hätte Leistung, gefällt mir innen aber schon ganz gut.
3er ists keiner, aber da wirds auch schwehr das man mit dem innenraum eines F3X mithalten kann.
Das ist schon sehr fein.

Wie groß sind deine Kinder ? Zur Montage der Babyschale musste ich im F3X auch mit dem Sitz einen click nach vorne (ausgehend von dem was ich mir vorher eingestellt hab)
Platz für die Füße in der 2. Reihe war der Bayer gemessen schon ein Vortschritt gegenüber dem 2005er A4-B7. Welten waren da aber nicht dazwischen. Kinderfüße sind ja leider wegen den sitzen nicht am boden unten sondern hängen meistens genau zwischen Sitzfläche und Rückenlehne.

OT :

Zitat von Obermotz
Omg, braucht man heute schon einen Klein-LKW um einen Kinderwagen umherzufahren?
Ich denke ein 3er Kombi sollte da leicht ausreichend sein.

Auf welche Erfahrungswerte stützt du deine Aussagen ? Viel spaß wünsch ich dir dabei...
Entgegen meinen empfehlung hat ein Freund einen E9X 3er Touring gekauft. Pipifeines Teil, nur das mit dem Kofferraum wollte er mir nicht glauben.
Er war schlussendlich sehr verzweifelt weil zwischen den Radkästen nix reinpasst.
Kannst natürlich einen Teutonia Kinderwagen oder ähnliches um ~1k€ kaufen, im Freundeskreis will sich das aber keiner antun.
Kinderwägen bis 500€ gingen in den 3er nicht rein, schlussendlich hat er ein paar modelle über willhaben probiert und einen gebrauchten für ~400 gefunden der in den Kofferraum reinpasst.

F3x im Vergleich zum älteren E9X Kombi sind aglaube ich 2-3 cm mehr Platz geworden, und mann glaubt garnicht wie viel ein zusätzlicher cm an Platz ist.
Wir haben leider den Fehler gemacht, das wir beim Kinderwagenkauf den Wagen mit dem vermeintlich kleineren Kofferraum (307er 5 Türer) dabei hatten.
Leider/glücklicherweise hat der ein riesen Loch hinten, das eben 105cm oder noch mehr an breite hat.
Daher ging der Kinderwagen dort ohne Abnehmen der Räder rein, beim A4 mit 100x100 Fläche mussten sie aber immer runter

böhmi

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Spießer

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21.03.2016 - 07:44

Hast du dir den Golf R Variant angesehen?
Der Kofferraum vom Variant ist wirklich riesig und mit 300 Pony steht der R auch gut im Futter

Kostet (jedenfalls in .de) neu ziemlich das gleiche wie 330i/d der aktuellen Baureihe.
Ist halt die Frage, ob ein Golf standesgemäß ist für den Herrn

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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21.03.2016 - 09:15

Zitat von HaBa
@Obermotz: der 3er ist aber, so wie der A4, ein Schmuckkombi

A6 oder 3er ist dann aber IMHO auch schon egal, die paar cm merkt man IMHO beim Laden enorm, beim Parken garnicht.

5er BMW oder A6 Avant sind vom Kofferraum schon brauchbar, da hast vollkommen recht.
Böhmi´s Vorschlag mit dem Golf R ist auch ein guter, Kofferraum ist größenmäßig zwischen Leon ST und Octavia

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

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21.03.2016 - 09:55

@Mike, ja der RS TDI is eh ausm rennen, da hat meine aktuelle Semmel (A3 2l TDI mit ~200 Pferdchen) mehr Dampf.

Die Kleine wird jetzt dann 4 Monate, mit der Babyschale hab ich als Steillehnenfahrer platzmäßig kein Problem, denke dass das bei der vermeintlich größeren Fahrzeugklasse auch passen sollte.
Ob jetzt die Babyschale dicker als z.B. ein Reboarder ala Concord Reverso baut weiß ich (noch) nicht.

@böhmi, stimmt der Golf wär auch noch eine Option - ich weiß noch nicht ob ich wirklich Golffahrer bin.

~~Aston Martin~~ Ford Mondeo hätte ja am Papier mit 240PS Dampf, aber die kommen (was man so liest) anscheinend nicht wirklich bei den Insassen an.

Ihr seht - ich weiß aktuell wirklich _überhaupt_ nicht was ich eigentlich will (bis auf Mitte/Ende 200 Pferdchen).

Crash Override

BOfH

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21.03.2016 - 10:33

Passat 2L BiTDI, 3.6 oder der neuere 2.0 TSI (280PS)...

SaxoVtsMike

R.I.P. Karl

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21.03.2016 - 11:03

Ist jetzt das erste mal das ich so einen Kindersitz sehe, geschweige das ich jemanden kenne der so einen hat.
Löblich wenn diese Art von sitzen für Kinder sicherer ist, kann mir aber vorstellen das der sitz dann verstellbar sein muss damit ein 1m Kind da platz haben soll, und diese verstellung geht dann direkt in die richtung der Rückenlehne geht.
Verschmutzung der hinterbank ist da aber vorprogrammiert, da kannst gleich mal rückenlehne und sitzfläche großzügig wasserdicht und Schmutzabweisend auskleiden.

Bei normalen in Fahrtrichtung sitzenden Kindern, hast wenigstens nur das Problem mit der Rückenlehne der vorderen sitzen oder leichter verschmutzung der Sitzfläche (reichte bisher eine Decke), aber die Schuhe kommen sicher nicht mit der Rücklehne der 2. Reihe in berührung.

Focus Kombi gäbs auch als ST mit ~250PS, Mondeo hat viel kofferraum, den Aktuellen Super-B Skoda gäbs afair auch als 280 PS Benziner, der ist Platzmäßig vorallem in der 2. Sitzreihe auf 7er Langversion niveau

22zaphod22

chocolate jesus

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21.03.2016 - 11:11

@ concord reverso ...

gegen das argument der zusätzlichen sicherheit zu diskutieren fällt mir nicht leicht aber wenn das kind so am rücksitz montiert sein sollte wird das eine fade geschichte ... bis 1m bedeutet dass sie schon groß sind, interessiert an der außenwelt und quasseln wollen ...

meine sitzt hinten in fahrtrichtung ... ohne beim fenster rauszuschauen würd sie glaub ich keine fahrt über 15 min packen ... und eine unterhaltung stelle ich mir auch recht schwer vor ... meine sieht mich und ich kann sie im rückspiegel sehen ...

Krabbenkoenig

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21.03.2016 - 11:31

Ob Reboarder oder nicht, lass ich jetzt hier mal in der Diskussion aussen vor. Wenn man sich die Statistiken (z.B. Schweden so ansieht wo es eine längere "Tradition" hat) ansieht, dann geht eigentlich aus Sicherheitsaspekten kein weg an dem Reboarder vorbei.
Einer der führenden (und wohl auch teuersten

) wär besafe (http://www.besafe.de/).
Sichtkontakt kannst ja via Kinder Rückspiegel (z.B. http://www.amazon.de/Britax-R%C3%B6...r/dp/B00COFVCUG ) herstellen, gegen Verschmutzung/Abnutzung eine Unterlage ( http://www.amazon.de/Hauck-Sit-Delu...rsitz+unterlage ).

Aber ob die Kleine so einen Sitz akzeptiert steht natürlich in den Sternen...

[Edith] Interessanter Artikel über Reboarder http://www.kidsaway.de/reiseplanung...kinder-im-auto/

Bearbeitet von Krabbenkoenig am 21.03.2016, 12:01

böhmi

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Spießer

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21.03.2016 - 13:55

Zitat von Krabbenkoenig
@böhmi, stimmt der Golf wär auch noch eine Option - ich weiß noch nicht ob ich wirklich Golffahrer bin.

Der R ist auspufftechnisch (optisch sowie akustisch) gerade als Variant etwas asozial, sollte man auch dazu sagen. Muss man mögen, dass es ständig brummt und knallt.
Beim Variant wurden (aus welchen Gründen auch immer) die Klappen im Auspuff eingespart, wodurch er immer "laut" ist.
Die 4 fetten Endrohre (von denen 2 eher sinnlos sind) sind auch nicht jedermanns Sache.

Unser R-Line Variant teilt ja den Innenraum mit dem R und der ist aber imho über jeden Zweifel erhaben. Die Sitze sind Spitzenklasse und die Verarbeitungsqualität und Materialwahl ist halt VW.
Außerdem ist das R-Lenkrad das beste, das ich bisher in einem modernen Auto in der Hand hatte (auf einer H.
Die Progressivlenkung finde ich auch sehr gut.

Krabbenkoenig

Managing the unmanageable

Registered: Nov 2001
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21.03.2016 - 15:05

Hm, ok.
D.h. ich müsste auch noch was am Auspuff von der Kiste machen, aus dem Alter, dass alles Knallt und Brummt bin ich eigentlich raus (das kommt dann in 20 Jahren wieder

) - muss auch mal komfortabel 600km+ Touren ohne Tinitus (das kommt dann eh von der Kleinen) fahren können.

Bearbeitet von Krabbenkoenig am 21.03.2016, 15:05

Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	19.03.2016 - 21:44 Auf der Suche nach einem brauchbaren Pampersbomber bin ich die Woche über den 3er gestolpert, den ich davor eigentlich nicht am Schirm hatte (der Vorgänger war ja als Kombi unbrauchbar). Ich hab die Kiste noch nicht Probebeladen, aber rein am Papier wären sowohl 328i (ja, 4 Zylinder... ich weiß) als auch der 330d ansprechend. Zu meinem aktuellen Fahrprofil würd der Benziner besser passen, kann sich durch den Nachwuchs natürlich auch verändern (daher der 330d als Alternative). Gibt's bei den Kisten bekannte Schwachstellen auf die man besonders achten sollte? Mit BMW hatte ich bisher noch keine Erfahrungen. Ein junger gebrauchter solls werden. Bearbeitet von Krabbenkoenig am 19.03.2016, 21:48
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8065	20.03.2016 - 19:10 Wenn du einen panpersbomber Pass auf das der Kinderwagen auch rein passt. Hab selber den f31 probiert aber mein Kinderwagen hatte nicht Platz. 100cm innenbreite hat der vermutlich auch noch nicht. Ich hab mich dann für einen Octavia RS entschieden. Als bj 2014 wäre der schon ein junger gebrauchter.
Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	20.03.2016 - 21:11 Ja, wie gesagt live muss ich ihn erstmal begutachten- rein von den Dimensionen (http://goeran.de.tl/K--k1-F30-k2---.--.--.-.htm) würd unser Kinderwagen (Joolz Geo) problemlos passen. Wenn man mal mehr Gepäck hat, kommen die Räder ohnehin runter, dann wird das Gestell nochmal um einiges kompakter. @Octavia usw., ich hätte halt gern noch eine Spur mehr Dampf (ohne die Kiste chippen zu müssen). Der Leon CUPRA 290, kann mich irgendwie vom Innenraum nicht überzeugen (Kunstleder - rly? ). Alternativ mit mehr Platz wären dann A6 & Konsorten, aber da wirds mit Parkplatz finden gleich noch ein Eck schwerer und ich glaube nicht, dass wir so oft voll beladen unterwegs wären, dass sich so ein Dickschiff auszahlt. Bearbeitet von Krabbenkoenig am 20.03.2016, 21:11
Obermotz Fünfzylindernazi Registered: Nov 2002 Location: OÖ/RI Posts: 5262	20.03.2016 - 23:27 Omg, braucht man heute schon einen Klein-LKW um einen Kinderwagen umherzufahren? Ich denke ein 3er Kombi sollte da leicht ausreichend sein. Der F31 ist noch zu neu; da gibts noch keine wirklichen Langzeitberichte. Aber das Auto sollte schon solide sein. Die 550nm im 3L machen sicher mehr Spass als der Benziner.
HaBa Moderator Dr. Funkenstein Registered: Mar 2001 Location: St. Speidl / Gle.. Posts: 19710	21.03.2016 - 07:14 @Obermotz: der 3er ist aber, so wie der A4, ein Schmuckkombi A6 oder 3er ist dann aber IMHO auch schon egal, die paar cm merkt man IMHO beim Laden enorm, beim Parken garnicht.
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8065	21.03.2016 - 07:21 Wennst was mit Dampf suchst, ist besonders der RS TDI halt relativ schwach auf der brust. Hat zwar nur 1430kg lt. zulassungsschein aber gerade halt so auf 320d Niveau. Benziner gäbs jetzt neu den 230er... Cupra hätte Leistung, gefällt mir innen aber schon ganz gut. 3er ists keiner, aber da wirds auch schwehr das man mit dem innenraum eines F3X mithalten kann. Das ist schon sehr fein. Wie groß sind deine Kinder ? Zur Montage der Babyschale musste ich im F3X auch mit dem Sitz einen click nach vorne (ausgehend von dem was ich mir vorher eingestellt hab) Platz für die Füße in der 2. Reihe war der Bayer gemessen schon ein Vortschritt gegenüber dem 2005er A4-B7. Welten waren da aber nicht dazwischen. Kinderfüße sind ja leider wegen den sitzen nicht am boden unten sondern hängen meistens genau zwischen Sitzfläche und Rückenlehne. OT : Zitat von Obermotz Omg, braucht man heute schon einen Klein-LKW um einen Kinderwagen umherzufahren? Ich denke ein 3er Kombi sollte da leicht ausreichend sein. Auf welche Erfahrungswerte stützt du deine Aussagen ? Viel spaß wünsch ich dir dabei... Entgegen meinen empfehlung hat ein Freund einen E9X 3er Touring gekauft. Pipifeines Teil, nur das mit dem Kofferraum wollte er mir nicht glauben. Er war schlussendlich sehr verzweifelt weil zwischen den Radkästen nix reinpasst. Kannst natürlich einen Teutonia Kinderwagen oder ähnliches um ~1k€ kaufen, im Freundeskreis will sich das aber keiner antun. Kinderwägen bis 500€ gingen in den 3er nicht rein, schlussendlich hat er ein paar modelle über willhaben probiert und einen gebrauchten für ~400 gefunden der in den Kofferraum reinpasst. F3x im Vergleich zum älteren E9X Kombi sind aglaube ich 2-3 cm mehr Platz geworden, und mann glaubt garnicht wie viel ein zusätzlicher cm an Platz ist. Wir haben leider den Fehler gemacht, das wir beim Kinderwagenkauf den Wagen mit dem vermeintlich kleineren Kofferraum (307er 5 Türer) dabei hatten. Leider/glücklicherweise hat der ein riesen Loch hinten, das eben 105cm oder noch mehr an breite hat. Daher ging der Kinderwagen dort ohne Abnehmen der Räder rein, beim A4 mit 100x100 Fläche mussten sie aber immer runter
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4584	21.03.2016 - 07:44 Hast du dir den Golf R Variant angesehen? Der Kofferraum vom Variant ist wirklich riesig und mit 300 Pony steht der R auch gut im Futter Kostet (jedenfalls in .de) neu ziemlich das gleiche wie 330i/d der aktuellen Baureihe. Ist halt die Frage, ob ein Golf standesgemäß ist für den Herrn
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8065	21.03.2016 - 09:15 Zitat von HaBa @Obermotz: der 3er ist aber, so wie der A4, ein Schmuckkombi A6 oder 3er ist dann aber IMHO auch schon egal, die paar cm merkt man IMHO beim Laden enorm, beim Parken garnicht. 5er BMW oder A6 Avant sind vom Kofferraum schon brauchbar, da hast vollkommen recht. Böhmi´s Vorschlag mit dem Golf R ist auch ein guter, Kofferraum ist größenmäßig zwischen Leon ST und Octavia
Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	21.03.2016 - 09:55 @Mike, ja der RS TDI is eh ausm rennen, da hat meine aktuelle Semmel (A3 2l TDI mit ~200 Pferdchen) mehr Dampf. Die Kleine wird jetzt dann 4 Monate, mit der Babyschale hab ich als Steillehnenfahrer platzmäßig kein Problem, denke dass das bei der vermeintlich größeren Fahrzeugklasse auch passen sollte. Ob jetzt die Babyschale dicker als z.B. ein Reboarder ala Concord Reverso baut weiß ich (noch) nicht. @böhmi, stimmt der Golf wär auch noch eine Option - ich weiß noch nicht ob ich wirklich Golffahrer bin. ~~Aston Martin~~ Ford Mondeo hätte ja am Papier mit 240PS Dampf, aber die kommen (was man so liest) anscheinend nicht wirklich bei den Insassen an. Ihr seht - ich weiß aktuell wirklich _überhaupt_ nicht was ich eigentlich will (bis auf Mitte/Ende 200 Pferdchen).
Crash Override BOfH Registered: Jun 2005 Location: Germany Posts: 2951	21.03.2016 - 10:33 Passat 2L BiTDI, 3.6 oder der neuere 2.0 TSI (280PS)...
SaxoVtsMike R.I.P. Karl Registered: Sep 2006 Location: ö Posts: 8065	21.03.2016 - 11:03 Ist jetzt das erste mal das ich so einen Kindersitz sehe, geschweige das ich jemanden kenne der so einen hat. Löblich wenn diese Art von sitzen für Kinder sicherer ist, kann mir aber vorstellen das der sitz dann verstellbar sein muss damit ein 1m Kind da platz haben soll, und diese verstellung geht dann direkt in die richtung der Rückenlehne geht. Verschmutzung der hinterbank ist da aber vorprogrammiert, da kannst gleich mal rückenlehne und sitzfläche großzügig wasserdicht und Schmutzabweisend auskleiden. Bei normalen in Fahrtrichtung sitzenden Kindern, hast wenigstens nur das Problem mit der Rückenlehne der vorderen sitzen oder leichter verschmutzung der Sitzfläche (reichte bisher eine Decke), aber die Schuhe kommen sicher nicht mit der Rücklehne der 2. Reihe in berührung. Focus Kombi gäbs auch als ST mit ~250PS, Mondeo hat viel kofferraum, den Aktuellen Super-B Skoda gäbs afair auch als 280 PS Benziner, der ist Platzmäßig vorallem in der 2. Sitzreihe auf 7er Langversion niveau
22zaphod22 chocolate jesus Registered: Sep 2000 Location: earth, mostly ha.. Posts: 7101	21.03.2016 - 11:11 @ concord reverso ... gegen das argument der zusätzlichen sicherheit zu diskutieren fällt mir nicht leicht aber wenn das kind so am rücksitz montiert sein sollte wird das eine fade geschichte ... bis 1m bedeutet dass sie schon groß sind, interessiert an der außenwelt und quasseln wollen ... meine sitzt hinten in fahrtrichtung ... ohne beim fenster rauszuschauen würd sie glaub ich keine fahrt über 15 min packen ... und eine unterhaltung stelle ich mir auch recht schwer vor ... meine sieht mich und ich kann sie im rückspiegel sehen ...
Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	21.03.2016 - 11:31 Ob Reboarder oder nicht, lass ich jetzt hier mal in der Diskussion aussen vor. Wenn man sich die Statistiken (z.B. Schweden so ansieht wo es eine längere "Tradition" hat) ansieht, dann geht eigentlich aus Sicherheitsaspekten kein weg an dem Reboarder vorbei. Einer der führenden (und wohl auch teuersten ) wär besafe (http://www.besafe.de/). Sichtkontakt kannst ja via Kinder Rückspiegel (z.B. http://www.amazon.de/Britax-R%C3%B6...r/dp/B00COFVCUG ) herstellen, gegen Verschmutzung/Abnutzung eine Unterlage ( http://www.amazon.de/Hauck-Sit-Delu...rsitz+unterlage ). Aber ob die Kleine so einen Sitz akzeptiert steht natürlich in den Sternen... [Edith] Interessanter Artikel über Reboarder http://www.kidsaway.de/reiseplanung...kinder-im-auto/ Bearbeitet von Krabbenkoenig am 21.03.2016, 12:01
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4584	21.03.2016 - 13:55 Zitat von Krabbenkoenig @böhmi, stimmt der Golf wär auch noch eine Option - ich weiß noch nicht ob ich wirklich Golffahrer bin. Der R ist auspufftechnisch (optisch sowie akustisch) gerade als Variant etwas asozial, sollte man auch dazu sagen. Muss man mögen, dass es ständig brummt und knallt. Beim Variant wurden (aus welchen Gründen auch immer) die Klappen im Auspuff eingespart, wodurch er immer "laut" ist. Die 4 fetten Endrohre (von denen 2 eher sinnlos sind) sind auch nicht jedermanns Sache. Unser R-Line Variant teilt ja den Innenraum mit dem R und der ist aber imho über jeden Zweifel erhaben. Die Sitze sind Spitzenklasse und die Verarbeitungsqualität und Materialwahl ist halt VW. Außerdem ist das R-Lenkrad das beste, das ich bisher in einem modernen Auto in der Hand hatte (auf einer H. Die Progressivlenkung finde ich auch sehr gut.
Krabbenkoenig Managing the unmanageable Registered: Nov 2001 Location: im Bonner Exil Posts: 3532	21.03.2016 - 15:05 Hm, ok. D.h. ich müsste auch noch was am Auspuff von der Kiste machen, aus dem Alter, dass alles Knallt und Brummt bin ich eigentlich raus (das kommt dann in 20 Jahren wieder ) - muss auch mal komfortabel 600km+ Touren ohne Tinitus (das kommt dann eh von der Kleinen) fahren können. Bearbeitet von Krabbenkoenig am 21.03.2016, 15:05

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