Euer Auto und die Probleme damit

Beim Diesel wird das Öl allgemein sehr schnell dunkel. Ich geh auch davon aus, dass die Abgasrückführung das auch noch signifikant verstärkt.

Das wird dir hier niemand seriös beantworten können. Da spielen einfach zu viele Faktoren eine Rolle: Das Öl selbst (Grundöl, Visko, Additivierung, usw.), der Motor, die Fahrweise, ...

Interessanter als die 2,5 Monate wäre auf jeden Fall, welche Laufleistung in dr Zeit aufgekommen ist.
Jedenfalls ist meiner Erfahrung nach das Öl bei Dieseln schneller schwarz als bei Benzinern.

Ich habe letztes Jahr mal wegen vermutetem Abrieb im Boxer Benziner einen Wechsel nach ~800km bei moderater Fahrweise gemacht. Das Öl hatte noch fast keine Verfärbung.

Mein E90 will neue Winterreifen. Ich brauch keinen Pirelli, ich will nicht den allerbilligsten, sondern einen preiswerten Winterreifen, der im Aspekt Sicherheit brauchbar ist.

Dimension 205/55 R16
Hat jemand einen Tipp fuer mich? (Aktuell ist IIRC ein Vredestein drauf, mir aber wurst was es wird)

LG Danke

Den Nokian Snowproof 2 gibts um ~80€, den Dunlop Winter Sport 5 um ~87€.
Wo solls preislich hin?
Den Linglong Wintel Glip würd ich halt auf eine Heckschleuder auch nicht drauftun wollen.

Ich fahre seit 2006 Auto, seit 2009 bin ich Automobilbesitzer. Trotzdem ist es mi irgendwie bis jetzt ausgeblieben, dass ich Reifen kaufen muss. Hat sich immer irgendwie anders ergeben.

Jetzt habe ich gar net so wirklich ein Gefuehl, wieviel ein billiger, bzw. ein teurer Reifen kostet, bzw. ein Reifen kosten soll....
Ich will genug ausgeben, um kein schlechtes Gewissen zu haben, wenn ich meiner Freundin das Auto leihe... Also soll nicht der letzte Ramsch sein.
Aber ich brauche auch keinen Pirelli. Einen vernuenftigen Reifen, um vernuenftiges Geld?

Edit: der Dunlop Winter Sport 5 sieht eh nicht so deppert aus...

Zitat aus einem Post von .Gh#Z7

Ah, danke für die Tests! Steht bei unserem neuen heuer auch noch an.

Wir haben vor 3 Jahren die Falken Eurowinter genommen, preislich einer der günstigsten aus dem Testmittelfeld (iirc) den unser Mechanikernachbar besorgen konnte. Ich kann auch nicht viel dazu sagen, sie sind schwarz und rollen

Ich hatte 4 Jahre am Cabrio und fast 6 Jahre Falken Eurowinter, kann nix schlechtes über die Heidln sagen. Wenn die in einer passenden Dimension fürn Tesla geben tät, würd ichs wieder kaufen.

Hab gestern 2 Sätze Goodyear UltraGrip Performance 3 geliefert bekommen und gehe davon aus, dass sie kein Klump sind
Hab zu Goodyear gegriffen, weil ich im Sommer mit den Asymmetric 5 zufrieden bin.
Denke aber als normaler Fahrer kommt man sowieso nicht an die Grenzen des Reifens.