sk/\r
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was gibts den haltbares gutes wenn man sonst einen nackten zweizylinder will? aus fernost mal garnix. und ktm ist da auch sehr durchwachsen (sprech aus erfahrung ) also wenn schon zwei zylinder bleibt e nur ktm oder duc. insofern: gute entscheidung WM!
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deleted5875454
Bloody Newbie
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zB ne er6(n)? In Summe sicher das bessere Motorrad, von P/L als ne Monster,... so, das wars jetzt, wirklich
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sk/\r
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leidenschaft! so und aus auch von mir.
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deleted5875454
Bloody Newbie
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du machst es mir nicht leicht aufzuhören, aber ein schöner (passender) Spruch zu den ducatis, für liebhaber - was sich liebt, das neckt sich (und die duc recht oft ) btw. aprilia baut 2 zylinder, bmw,... ebenfalls robuster als die ducs edit2 yamaha bulldog
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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zB ne er6(n)?
In Summe sicher das bessere Motorrad, von P/L als ne Monster,...
so, das wars jetzt, wirklich Danke für dein Input, wirklich aber bist du deppat ist der Zyklop schirch
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sk/\r
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du machst es mir nicht leicht aufzuhören, aber ein schöner (passender) Spruch zu den ducatis, für liebhaber - was sich liebt, das neckt sich (und die duc recht oft )
btw. aprilia baut 2 zylinder, bmw,... ebenfalls robuster als die ducs edit2 yamaha bulldog aprilia => imo noch hiniger als ducs bmw => hmmm jetzt werden die emotionslosesesten (was für ein wort ) mopeden der weltgeschichte ausgegraben. geh weg. dann noch lieber die von dir gepostete er6n.
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deleted5875454
Bloody Newbie
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geschmäcker sind gsd verschieden, und in dem Budget is schwierig, wobei ich persönlich ja ne hornet um einiges ansprechender als ne Monster finde. "oder bekomm ich um das Geld oder sogar weniger ein besseres* Motorrad aus Japan? *jünger, schneller, bequemer, zuverlässiger, effizienter, billiger, wwi vernünftiger eben " Ich hoffe das ich dir das zumindest beantworten konnte Suchst du jetzt einfach ein Frauenmotorrad(im Bezug auf die 600er Monster), oder was "geiles"? Bist du jetzt eigentlich schon fixiert auf eine 2 Zylinder? Ich will dir ja nur helfen! edith: was hat ne ****in Ducati mit character zu tun? die is ebenso herzlos produziert,... Die Mopedn bekommt den Character, den du ihr gibst! - Mit streicheleinheiten, liebe, wäsche, neuen teilen,... <3 da steckt liebe und leidenschaft drin, und das gibt sie auch zurück! Ned so wie die kleinen Monster, die die letzten 8 Jahre Spazieren getragen worden sind, von einer Fahranfängerin, mitte 40
Bearbeitet von deleted5875454 am 24.02.2014, 21:12
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AGENT 1
was gugst du ?
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Richtig! Genauso ist es Inno!
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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kurz zu BMW -> das ist soooo bieder.. fast so schlimm wie Golf fahren ich hab aber echt kein Problem damit ein "Damenrad" zu fahren, hey ich fahre Mx5 ich bin von meiner Männlichkeit wirklich ausreichend überzeugt um das coole Gehabe der Kniescheibenwetzer zu überstehen außerdem bin ich unterm Strich nicht viel besser als ein kompletter Fahranfänger.. ich werde am Ende dieser Saison sicher noch immer extremen Respekt vor der Leistung einer Babymonster haben deswegen will ich auch ein einfach zu beherrschendes Motorrad, das mich nicht zu sehr überfordert -> dadurch lebe ich auch mit vergleichsweise wenig Leistung aus nur 600 Kubik mehr als gut natürlich wäre eine 600er Hornet auch top für den Anfang, sie gefällt mir nur optisch nicht ganz so gut(Baujahr ~2000 kommt da mit dem Budget in Frage).. gehe auch jeden Tag an einer vorbei und besser anfreunden kann ich mich wohl nicht mehr mit ihr und Argumente wie -3xps mehr -150 Euro weniger Servicekosten/Jahr jucken mich dann nicht so sehr wie der optische Vergleich und so viel Einsparungspotential gibt es auch wieder nicht bei meinem Budget... was anderes wärs wenn ich für 2000 eine feine Hornet bekäme, dann würde sich die Vernunft vielleicht breitmachen - aber im Moment lieg ich halt für knapp 3000 auf der Lauer um eine Monster 750 zu schießen ich will auch nicht zu viel ausgeben weil ja auch das Risiko besteht, dass ich im Herbst draufkomm dass ich eigentlich nichts gefahren bin - ich hatte nie ein eigenes Motorrad und bin nur selten gefahren, dunno ob ich dann im Alltag wirklich fleißig damit ins Büro fahre wenns noch frisch ist in der Früh uswusf
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deleted5875454
Bloody Newbie
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natürlich wäre eine 600er Hornet auch top für den Anfang, sie gefällt mir nur optisch nicht ganz so gut(Baujahr ~2000 kommt da mit dem Budget in Frage).. gehe auch jeden Tag an einer vorbei und besser anfreunden kann ich mich wohl nicht mehr mit ihr und Argumente wie
-3xps mehr -150 Euro weniger Servicekosten/Jahr
jucken mich dann nicht so sehr wie der optische Vergleich und so viel Einsparungspotential gibt es auch wieder nicht bei meinem Budget... was anderes wärs wenn ich für 2000 eine feine Hornet bekäme, dann würde sich die Vernunft vielleicht breitmachen - aber im Moment lieg ich halt für knapp 3000 auf der Lauer um eine Monster 750 zu schießen wieso ned gleich so schreiben? http://www.willhaben.at/iad/gebrauc.../?adId=78768550 go for it, 2 zylinder, zwar ned die schönste, aber "um ka geld" - + vorderreifen, 2 Jahre fahren, ev. mit + verkaufen. (nur als beispiel)
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WONDERMIKE
Administratorkenough
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deleted5875454
Bloody Newbie
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ich sag eh selbst, optisch ned die schönste, ich wollts ja nur als bsp aufzeigen Die schaut auch recht viel versprechend aus http://www.willhaben.at/iad/gebrauc...d=79336440&Ist zwar die "alte" PC34 (zumindest lt. BJ), aber den unterschied merkst eh ned Wenn da preislich noch was machbar ist,... So gut, mittlerweile verstehen wir uns halbwegs, glaub ich
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BiOs
Here to stay
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wenn monster dann mit trockenkupplung und einarmschwinge! von einer alten 600er oder 750er würd ich wirklich die finger lassen - hab mir auch einbildet ich brauch ne alte 748er und das ding macht ausser ärger nur ärger. detto die alte 620er vom nachbarn.
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sk/\r
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böhmi
AdministratorSpießer
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Warum nicht was männliches wie eine Norton oder BSA und auf Cafe Racer umbauen
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