iCar

whitegrey

Wirtschaftsflüchtling

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03.09.2007 - 10:08

denke da geht es eher um Zusammenarbeit was Design-Elemente und Multimedia-Anbindung anbelangt... wär nicht das erste mal.

siehe zb:
http://www.autoblog.com/2007/08/31/...pple-flavored/#

Fidel

Here to stay

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03.09.2007 - 11:17

Es gab ja genug Sonderedition vom Golf. (Rolling Stone) Warum auch nicht eine Apple Sonderedition.
Würds net kaufen aber könnte es mir so vorstellen.
Icaramba

Hansmaulwurf

u wot m8?

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03.09.2007 - 15:30

Ich finds interresant, da ich denke, dass es was besonderes ist.
Weil ich denke das bei neuen Autos HiFi das Feature ist, dass am wenigsten beachtet wird. Wenn man ne gute Stereo-Anlage will muss man immer extra zahlen. Subwoofer oder sowas kriegt man nicht dazu. (Zumindest was ich gesehn habe)
Also finde ich es orriginell, solang das Lenkrad net ein Touch-Wheel ist

whitegrey

Wirtschaftsflüchtling

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03.09.2007 - 17:41

wär doch spannend -> sowas wie ne Kupplung... während man die tritt kann man das Lenkrad als Wheel benutzen und die Hupe (die in dem Fall gemutet ist) zur Auswahl-Bestätigung. Ist sicher ein völlig neues, spannendes und vor allem aktiveres Fahrerlebnis - die Unfallquote würde halt rasant ansteigen

...sorry cnr

böhmi

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Spießer

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11.09.2007 - 06:51

Zitat von CROWLER
wenn der deal mit vw gemacht wird, wirds wohl sicher kein porsche und ganz sicher kein lambo werden

lambo ist ein teil von audi
vw wurde letztens erst großteils (aktientechnisch) von porsche gekauft

irgendwie hängen die ja alle zusammen - aber ganz genau kenn ich mich auch nicht aus
fakt ist, audi / lambo, porsche, vw skoda und seat jeweils ein eigenes technikerteam haben und nur zeitweise patente austauschen (touareg und cayenne zum beispiel)

mein iCar vorschlag :

und ein porsche ist sowieso kein VW :mad:

bis auf das, dass porsche einer der hauptaktionäre bei der VAG ist, haben diese firmen außer dem vertrieb in AT nichts gemeinsam.
zur VAG gehören:
Audi
Bentley
Bugatti
Lamborghini
Seat
Škoda
Volkswagen PKW
und NICHT porsche.

sorry, aber das muss man sich andauernd irgendwo anhören...

cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war

master_burn

Legend
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11.09.2007 - 07:33

ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank.
mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein

ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher

banjoe

Addicted

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11.09.2007 - 08:44

Zitat von böhmi
cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war

Nicht nur in der Entwicklungsphase, der Galaxy, Alhambra und Sharan haben sogar die gleiche Motorisierung sowie das gleiche Fahrwerk etc. Wo genau sich die drei Wagen außer bei den Lichtern und dem Emblem noch unterscheiden weiß ich jetzt selber nicht.

Gab noch mehr so "dreier" Kombis von VW, Seat und Ford aber da müsst ich jetzt lügen anfangen...

t3mp

I Love Gasoline

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11.09.2007 - 09:05

Meines Wissens war das die einzige Dreierkombi von VW, Seat und Ford.

banjoe

Addicted

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11.09.2007 - 09:34

Hab aber eh VW, Seat und Ford geschrieben?? Oder versteh ich da gerade etwas falsch?

böhmi

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Spießer

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11.09.2007 - 11:24

Zitat von master_burn
ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank.
mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein

ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher

porsche austria = vertrieb der VAG in österreich...

wie schon oben im post geschrieben

ja, beim galaxy/sharan/alhambra ging die zusammenarbeit noch weiter als beim cayenne/touareg

whitegrey Wirtschaftsflüchtling Registered: Dec 2000 Location: Wien 1110 Posts: 7363	03.09.2007 - 10:08 denke da geht es eher um Zusammenarbeit was Design-Elemente und Multimedia-Anbindung anbelangt... wär nicht das erste mal. siehe zb: http://www.autoblog.com/2007/08/31/...pple-flavored/#
Fidel Here to stay Registered: Jul 2000 Location: Eisenstadt Posts: 4525	03.09.2007 - 11:17 Es gab ja genug Sonderedition vom Golf. (Rolling Stone) Warum auch nicht eine Apple Sonderedition. Würds net kaufen aber könnte es mir so vorstellen. Icaramba
Hansmaulwurf u wot m8? Registered: Apr 2005 Location: VBG Posts: 5639	03.09.2007 - 15:30 Ich finds interresant, da ich denke, dass es was besonderes ist. Weil ich denke das bei neuen Autos HiFi das Feature ist, dass am wenigsten beachtet wird. Wenn man ne gute Stereo-Anlage will muss man immer extra zahlen. Subwoofer oder sowas kriegt man nicht dazu. (Zumindest was ich gesehn habe) Also finde ich es orriginell, solang das Lenkrad net ein Touch-Wheel ist
whitegrey Wirtschaftsflüchtling Registered: Dec 2000 Location: Wien 1110 Posts: 7363	03.09.2007 - 17:41 wär doch spannend -> sowas wie ne Kupplung... während man die tritt kann man das Lenkrad als Wheel benutzen und die Hupe (die in dem Fall gemutet ist) zur Auswahl-Bestätigung. Ist sicher ein völlig neues, spannendes und vor allem aktiveres Fahrerlebnis - die Unfallquote würde halt rasant ansteigen ...sorry cnr
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4700	11.09.2007 - 06:51 Zitat von CROWLER wenn der deal mit vw gemacht wird, wirds wohl sicher kein porsche und ganz sicher kein lambo werden lambo ist ein teil von audi vw wurde letztens erst großteils (aktientechnisch) von porsche gekauft irgendwie hängen die ja alle zusammen - aber ganz genau kenn ich mich auch nicht aus fakt ist, audi / lambo, porsche, vw skoda und seat jeweils ein eigenes technikerteam haben und nur zeitweise patente austauschen (touareg und cayenne zum beispiel) mein iCar vorschlag : und ein porsche ist sowieso kein VW bis auf das, dass porsche einer der hauptaktionäre bei der VAG ist, haben diese firmen außer dem vertrieb in AT nichts gemeinsam. zur VAG gehören: Audi Bentley Bugatti Lamborghini Seat Škoda Volkswagen PKW und NICHT porsche. sorry, aber das muss man sich andauernd irgendwo anhören... cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war
master_burn Legend Loading . . 40% . . . 50% Registered: Jul 2001 Location: near Quasi Posts: 2479	11.09.2007 - 07:33 ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank. mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher
banjoe Addicted Registered: Jan 2003 Location: 4820 Posts: 500	11.09.2007 - 08:44 Zitat von böhmi cayenne war eine gemeinsame entwicklung mit VW wie es zB der sharan/galaxy von VW und ford war Nicht nur in der Entwicklungsphase, der Galaxy, Alhambra und Sharan haben sogar die gleiche Motorisierung sowie das gleiche Fahrwerk etc. Wo genau sich die drei Wagen außer bei den Lichtern und dem Emblem noch unterscheiden weiß ich jetzt selber nicht. Gab noch mehr so "dreier" Kombis von VW, Seat und Ford aber da müsst ich jetzt lügen anfangen...
t3mp I Love Gasoline Registered: Mar 2003 Location: upstairs Posts: 6287	11.09.2007 - 09:05 Meines Wissens war das die einzige Dreierkombi von VW, Seat und Ford.
banjoe Addicted Registered: Jan 2003 Location: 4820 Posts: 500	11.09.2007 - 09:34 Hab aber eh VW, Seat und Ford geschrieben?? Oder versteh ich da gerade etwas falsch?
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4700	11.09.2007 - 11:24 Zitat von master_burn ok aber warum hört man dann ständig audi und porsche in einem atemzug? audi leasing von ... na? .. richtig! .. der porsche bank. mein audimagazin kommt auch immer von porsche austria .. irgendwas _muss_ da sein ka was sie gemein haben aber irgendwas sicher porsche austria = vertrieb der VAG in österreich... wie schon oben im post geschrieben ja, beim galaxy/sharan/alhambra ging die zusammenarbeit noch weiter als beim cayenne/touareg

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