Nach Rechts ihr Hunde !

Zitat von Uncle****a

perfekt!

am liebsten machst das noch mt da handbremse stimmts? da gibts dann kein bremslicht und du kannst dir ins fäustchen husten.

ich hoffe dir knallt mal ein fetter mercedes rein

Da wird der Mercedes Fahrer aber bitterlich weinen.

manchmal gibts penner die habens nicht anders verdient als augebremst zu werden, wenn mir so ne proloschüssel auf nen halben meter hinten rauf fährt und ich fahr schon über 60 in da stadt dann kann der mich mal und ich brems auf 30 runter (ned so, dass er mir reinfahrt, nur damit er langsam am ziel ist).

und da hab ich sicher kein mitleid

Zitat von Uncle****a

es is ein unterschied ob du von 60 auf 30 runterbremst oder ob du auf der autobahn die handbremse ziehst.

?

Die dumme Idee mit der Handbremse kam von dir.

eines der größten probleme ist, dass verkehrsteilnehmer andere verkehrsteilnehmer erziehen wollen.

der einer will den hintermann auf 30 ausbremsen, weil er zu dicht auffährt. oder einer geht wieder voll aufs gas, da ein andrer sich noch vor ihm reindrängeln will. dann fährt ma konsequent mit 130 auf der linken spur, weil die andren brauchen nicht zu rasen. da gibts zig beispiele..

wenn ich es nicht geschafft habe meiner schwägerin in spe zu erklären, warum strich 130 auf der linken spur eine zumutung sind, wieso wird dann erwartet, dass das belehren funktioniert, wenn beide partein in ihrem auto sitzen?

weniger belehren wollen, mehr auf den verkehrsfluss achten, weniger sich rumstressen lassen, mehr relaxed ankommen

-drey-

Zitat von MuP

manchmal gibts penner die habens nicht anders verdient als augebremst zu werden, wenn mir so ne proloschüssel auf nen halben meter hinten rauf fährt und ich fahr schon über 60 in da stadt dann kann der mich mal und ich brems auf 30 runter (ned so, dass er mir reinfahrt, nur damit er langsam am ziel ist).

und da hab ich sicher kein mitleid

Was für ein Post MuP bitte bleibe sachlich..

@All

Warum lasst ihr euch von sowas ärgern ?

Vom schnell fahren und drängeln kommen die Unfälle...

Sollen sie mich doch überholen, ich verstehe da nicht wo ihr ein Problem habt.

Die Strafen wegen schnell fahren zahlen eh die anderen..


Mein Ziel ist sicher ankommen, und nicht wer erster ist...warum ist das so wichtig wer vorne ist ?

Zitat von salsa

Völlig richtig, ich bemühe mich nach dem Überholvorgang auch sofort wieder rechts einzuordnen. Aber solange ich links bin um zu überholen sehe ich nicht ein vom Hintermann bedrängt zu werden - vorallem weil ich die geforderten 140km/h fahre.

Auch sollte hier nicht jeder alles beim Wort nehmen.

wenn dir etwas am kurzen Überholvorgang liegt solltest du die pädagogischen 120kmh schnell wieder vergessen, die 10 Sekunden kann man den Hintermann ja auch einfach ignorieren und sich seine Provokation auf die Provokation schenken

@WONDERMIKE: Bei einem Auto/LKW kein Problem, was jedoch, wenn ich nicht nur deine angesprochenen 10s auf der linken Spur verbringe? Um eines klarzustellen, ich suche keinen Streit hier geschweige denn will ich Unfälle provozieren. Die Bremsaktion habe ich bisher einmalig in einem Ortsgebiet angewendet.

Zitat von Uncle****a

eigentlich hab ich mich nach southpark benannt, hab ich was verpasst mit der bibel?

Nein, Deutsche Rechtschreibung 0wnt dich

es hat auch nix mit autobahnfahren und schnellbremsen zu tun. es geht schon um die kleinigkeiten im straßenverkehr -> den lass ich jetzt nicht raus, weil ich hab vorfahrt ... dem fahr ich raus, weil der hat eh so a klans auto und mein großes auto ist eh weg bis der da ist ... den lass ich jetzt nicht rein, weil des ist meine spur ... usw. usf. ... kurz formuliert: der eine ******t dem andren rein, der wiederum will dem zerstigen wieder rein******en -> da kommt sehr schnell ein rießiger ******haufen zam bis es tuscht.

in der stadt fahre ich wenn es die umstände erlauben (!!!) 60, freiland 120-130 und autobahn 160. dass mir auf der autobahn wer draufpickt passiert eher selten (weil ich ihn rechtzeitig registriere und platz mache ... motorradfahren schult halt auch nachhaltig die aufmerksamkeit), aber falls doch dann wechsle ich so schnell wie nur möglich die spur und er hat freie fahrt. wenn mich wer auf der freiland überholt fahre ich am rechten straßenrand, dass er mehr platz und sicht zum überholen hat - selbiges in der stadt, so weit es der platz zulässt.

ich kann mich nur wiederholen weniger die andren belehren wollen, mehr auf die andren eingehen, weniger stress. zwecks der information: meine fahrleistung beträgt ~2500km/monat.

-drey-