REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

Wertverlust ist ganz unterschiedlich: je nach dem was neues am Markt kommt und welche Jahreszeit ist.

Auch entsprechend den Abverkäufen von alten Modellteilen ändert sich der Marktpreis für gebrauchte Komplettbikes.

Alles ab der 2000€ Grenze verliert nicht soo schnell an Wert und bekommt man auch weg.
Ein normales Hardtail, welches 1000€ vor 2 Jahren gekostet hat, ist sinnvoll fast nicht an den Mann zu bringen in den Bikemärkten. Eher dann an Verwandte, Freunde...
Entweder man bekommt echt echt wenig dafür, sodass man es besser stehen lässt. Oder man tut es sich an die Teile einzeln zu verscheppern, dann steigt man nicht so schlecht aus

http://nyx.at/bikeboard/
http://www.mtb-news.de/

meine ich mit Bikemärkten

weiß nicht, der gebrauchtmarkt is sehr mau ... hab mich zuerst auch nach nem gebrauchten umgesehen. aber es gibt einfach kein angebot wo man zuschlagen könnte. die meisten verlangen für ein 2-3 jahre altes rad wo noch die original parts drauf sind und dementsprechend fertig fast soviel wie für ein gleichwertiges neues.

dann weißt nicht wie derjenige das rad behandelt hat und im worst case hast nach x mon nen rahmenbruch und damit fast totalschaden.

und wenn doch mal ein gutes angebot da wäre is vmtl. nicht in der richtigen größe *g*

ich hab meine suche in der bike gebrauchtwelt mittlerweile aufgegeben. obwohl ich sagen muss, dass das radon das hier angeboten wird soweit ich das beurteilen kann preislich ganz ok ausschaut. eben eines der seltenen ausnahmen im gebrauchtmarkt *g*

der-erl: billigen LRS kaufen und mit dem verscherbeln: hast wenigstens ein Argument: der LRS ist neu

eitschpi: da gehts eher um die verbauten Komponenten und natürlich in einem brauchbaren Zustand. Wennst ein Hardtail um 2000€ kaufst sind da einfach gute Komponenten rauf, die man ewig fahren kann. Damit ists nicht so schlimm ein 2 jahre altes Bike zu kaufen.
Ansehen sollte man sichs jedoch immer vorher.

Schnäppchen am Gebrauchtmarkt sind selten, aber es gibt sie, ich betreibe das sehr exzessiv.

Das Problem ist: willst nicht zu viel verlieren dann kaufts keiner -> machst es billig verlierst viel Geld, dafür bekommst es sicher weg.
Somit ist ein gutes Gebrauchtes meist nicht viel günstiger als ein Neues in der selben Klasse.

Ich hab anscheinend immer Glück oder wwi, ich habe jetzt in 4 Jahren das 4te Rad, neu gekauft damals ein Radon QLT Team mit brauchbaren Komponenten. Ein Paar von den Teilen sind am aktuellen Bike oben, das ist ein Lapierre Spicy mit einer Lyrik MiCo. Und ich habe eigentlich minimal draufgezahlt. Alle Teile gebraucht gekauft und nach 1-2 jahren Gebrauch ums selbe wieder verkauft.
Einzig eine Gabel würde ich mir nicht mehr gebraucht kaufen, ausser von einem den ich pers. kenne und mit dem ich Biken gehe.

Zitat von valentin

Guten Morgen,

ich würde gerne meine Rock Shox Reba RL einstellen, habe bis jetzt aber beim Hersteller eher nur Montageanleitungen als pdf gefunden, eigentlich keine Tabellen für die empfohlenen Drücke. Wo finde ich eine gute Aneitung zur Federgabel-Einstellungen auf mein Gewicht? (rund 80-81kg)

Das mit den empfohlenem Druck ist relativ, weil das auch eine Frage von deinen Bedürfnissen ist. Hier aber ein Video: http://www.bike-tv.cc/2010/12/08/bike-tv-episode-131/

Ab ca. der Hälfte wird erklärt, wie man Feder und Dämpfer einstellt. Näheres müsste dann über Google zu finden sein.

Zitat von der~erl

du stellst soviel druck ein dass du ca 20-30% sag hast, je nach wunsch.
negativ = bissl weniger als positiv
so hast mal ein grundsetup andem du feilen kannst
rebound soll schnell genug sein, aber nicht zu schnell.

sag mit kabelbinder oder faden messen.

Danke! Werd mich damit befassen. Bei meiner Gabel ist eh schon ein O-Ring zur Messung des SAG vorhanden.

danke für die info, ich nehm an das wird eher ein 26er sein oder ? aber egal gib mir bescheid wenn es fertig ist

hab eh ein hardtail-MTB aber das möcht ich zu meinen eltern stellen (Traisental - Wilhelmsburg) um dort ein bisserl im gelände fahren zu können. für wien hätt ich eben an ein crossbike/fitnessbike gedacht, fürs fahren auf der donauinsel,entlang der donau und eventuell auch in die arbeit.

Mein Onkel hätt ein generalüberholtes älteres Rennrad das er mir schenken würde. denkt ihr ist es eine gute idee wenn ich das auf geraden lenker und vielleicht noch reifen mit ein bisserl mehr profil umbau, oder zahlt sich das nicht aus ? kann leider noch nix zu den komponenten sagen aber es sollte gut in schuss sein.
und basteln ist ja auch immer ein spaß

laut diverser internetseiten würd ich für meine körpergröße (180cm) ein 57cm rennrad brauchen stimmt das in etwa ? und wie mess ich das am rad ab, so wie hier ?
http://www.fahrrad-workshop-sprockh...Rahmen_info.jpg
die Rahmenhöhe-Deutsch ?
beinflusst der andere lenker die rahmengröße die ich brauchen würde ?
und wie schlimm ist es sollte der rahmen zu groß oder zu klein sein ?