REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

aLdiTueTe

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26.09.2009 - 15:27

Zitat von Joe_the_tulip
Sram ist nicht schlechter, es ist anders und für die gleiche qualität meist etwas billiger
xx > xtr
x0 = xtr
x9 = xt
x7 = (s)lx)
x5 = deore

das beste P/L Verhältnis hat meist ein mix von X7 und X9.

Mir gefallen einige Sram Sachen deutlich besser als Shimano.
Hab ein X9 Schaltwerk, es schaltet etwas "härter" als ein XT aber von der Qualität ists meiner Meinung nach wesentlich besser/robuster.
Als Kassette hab ich momentan eine SLX, da sie günstiger war als eine 980er Sram, bei gleichem Gewicht (die 11-28er SLX ist ein Geheimtipp, ~215g ohne Ring) und man eh öfters eine Neue braucht.
Die Schalthebel sind allerdings etwas gewöhnungsbedürftig wenn man Shimano gewohnt ist, zum hoch und runterschalten "drücken" nicht "drücken und ziehen" wie bei Rapidfire.

Bearbeitet von aLdiTueTe am 26.09.2009, 15:30

Vo

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26.09.2009 - 15:37

Die 28er-Kassette auf dem Mountainbike?

Hampti

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26.09.2009 - 15:53

Naja bei den alten Shimano hast auch für rauf und runter drücken müssen. Und mein letztes MTB ist doch schon 14 Jahre her^^

aLdiTueTe

Wunderbar!

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26.09.2009 - 17:04

Zitat von Vo
Die 28er-Kassette auf dem Mountainbike?

Hab ich auf meinen StadtMTB, auf dem anderen momentan die 11-32 <280g ~30€
Fehlt halt das größte Ritzel, dafür sind die Abstufungen feiner.

Joe_the_tulip

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28.09.2009 - 18:14

28 zu 34 ist aber schon ein riesenunterschied - fast 20%!

aLdiTueTe

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29.09.2009 - 17:51

Zitat von Joe_the_tulip
28 zu 34 ist aber schon ein riesenunterschied - fast 20%!

Kommt halt auch immer drauf an wie extrem die Steigungen sind und ob man lieber große oder kleine Gänge fährt.
Ich bin halt eher ein Kraftfahrer.

Joe_the_tulip

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29.09.2009 - 18:05

stimmt, ich kenn aber ein paar steigungen, da möcht ich nicht einen noch schwereren gang haben.

mascara

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29.09.2009 - 18:50

Beim bikers (direkt am Donaukanal Spittelau) gibt es gerade einen Abverkauf wegen Neueröffnung. u.a. haben die das Cube Reaction XT in 20" um 1300€.
Leider zu gross für mich, sonst hätte ich es genommen :f

Hampti

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30.09.2009 - 21:56

So bin heute bei sogut wie allen Fahrrad führenden grösseren Sportgeschäften gewesen (2* Hervis, 2* Sports Expert, div. Intersports und sonstige Sportgeschäfte) und nix ordentliches gefunden. Somit werde ich mir morgen oder Freitag ein Radon bestellen. Habe mir jetzt nochmals das MTB ZR Team 6.0 und das Cross TCS 7.0 angeschaut und muss sagen auch das Cross klingt recht vernünftig alleine schon deswegen dass es durchgehend XT Komponenten besitzt und nur 30€ mehr kostet. Logischerweise ist auch eine 180€ billigere Gabel vorhanden nur die Frage ist ob ich mit ein bissl in div. Naturlehrpfaden fahren dass Ganze überhaupt ausreizen kann?!?! Oh man ich tu mir echt schwer.
http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5581_.htm
http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5781_.htm

Weiss ev noch jemand spezielles Zubehör ala Pumpe und Fahrradcomputer die gut und günstig sind und man auf "jedenfall" besitzen sollte? Vorzugsweise von http://www.bike-discount.de weil ich dort bestellen möchte.

Lg und danke für Eure hilfe. Sollte das jeweilige Rad bei mir angelangt sein poste ich gerne mal meine Fahreindrücke usw..

FireGuy

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30.09.2009 - 22:39

naja, das eine ist ein 26" Hardtail Mountainbike mit entsprechender Auslegung der Komponenten, wo man ruhig das eine oder andere mal vom Weg abkommen kann

das TCS ist ein 28" Crossbike, eigentlich nur für Schotter und Asphaltpisten ausgelegt.

Da musst du selber wissen, ob du biken (Mountainbike) gehen möchtest, oder eher Touren (Crossbike) fahren, weil das trifft mmn am besten den Unterschied.

Die 100€ mehr (wo hast du die 30€ her?) für das ZR ist es wert
Du kannst mit dem Bike ja "alles" fahren, mit dem TCS kannst du das nicht.

Pumpe: auf jeden Fall würd ich eine gescheit Standpumpe mit Manometer und zusätzlich eine kleine für unterwegs mitnehmen.
Gescheites Flickzeug (Tiptop) nicht vergessen
Radlcomputer: so ein Sigma 1106 wird schon reichen.

Joe_the_tulip

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30.09.2009 - 23:08

Du kannst bei einem 26" Bike günstige einen 2ten LRS reinkaufen und dort schmale 28er Reifen aufziehen => dann bist genauso schnell wie mit dem TCS!

Vo

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30.09.2009 - 23:15

Und zwar wie?

Hampti

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30.09.2009 - 23:15

Ah shit wollte das http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5822_.htm
verlinken. Also nicht das TCS7er sondern das 9er. Und das kostet 30€ mehr. Aber ok werde mir somit das MTB nehmen und ev in Zukunft dann einen Zweiten Satz LR. Joe hast Du da einen preiswerten Vorschlag ev für mich?
Eine grosse Pumpe habe ich nur eine kleine werde ich mir dann auf jedenfall mal kaufen. Brauche ich für die Dämpfergabel auch so eine Pumpe (wegen dem Einstellen). Habts ev noch Tips für gute Lichter (vorne und hinten?)

Bearbeitet von Hampti am 30.09.2009, 23:17

Joe_the_tulip

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01.10.2009 - 00:06

in jedes 26" (Hardtail)-MTB passt ein 28" LRS mit niedrigem Reifenprofil (meist so bis 32mm). Und mit dem schmalen Reifen bist du auf der Straße 100% schneller.

@Hampti:
Nichts falsch machst du mit Mavic Speedcity, aber die sind alles andere als günstig. Ich glaub da schauen wir am besten nochmal, bevor du endgültig zuschlägst. Aber so um die 100€ sollte sich da was finden lassen.

aLdiTueTe

Wunderbar!

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01.10.2009 - 03:50

Nimm auf jedenfall das MTB, die Gabel vom Crossrad ist imho unbrauchbar

.
Ich würd auch kein 28er LRS einbauen, kauf dir einfach Schwalbe Kojak oder ähnliche Reifen.
Ein gutes Schloss kann man immer gebrauchen, eine Gabelpumpe braucht man bei jeder Luftgabel/Dämpfer, 1. zum Gewicht einstellen und 2. lässt der Druck auch auf Dauer etwas nach.
Gabelöl sollte man auch dahaben, hilfreiche Werkzeuge sind außerdem:
Drehmomentschlüssel, Kassettenwerkzeug, Kettennieter, Kurbelabzieher, Innenlagerwerkzeug,....
Kann man sich aber auch auf Dauer zusammenkaufen, defekte Teile kann man dann billig selbst tauschen.

aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	26.09.2009 - 15:27 Zitat von Joe_the_tulip Sram ist nicht schlechter, es ist anders und für die gleiche qualität meist etwas billiger xx > xtr x0 = xtr x9 = xt x7 = (s)lx) x5 = deore das beste P/L Verhältnis hat meist ein mix von X7 und X9. Mir gefallen einige Sram Sachen deutlich besser als Shimano. Hab ein X9 Schaltwerk, es schaltet etwas "härter" als ein XT aber von der Qualität ists meiner Meinung nach wesentlich besser/robuster. Als Kassette hab ich momentan eine SLX, da sie günstiger war als eine 980er Sram, bei gleichem Gewicht (die 11-28er SLX ist ein Geheimtipp, ~215g ohne Ring) und man eh öfters eine Neue braucht. Die Schalthebel sind allerdings etwas gewöhnungsbedürftig wenn man Shimano gewohnt ist, zum hoch und runterschalten "drücken" nicht "drücken und ziehen" wie bei Rapidfire. Bearbeitet von aLdiTueTe am 26.09.2009, 15:30
Vo Legend Editor from hell Registered: Jan 2007 Location: Brunn Posts: 1016	26.09.2009 - 15:37 Die 28er-Kassette auf dem Mountainbike?
Hampti Overclocking Team Member Registered: Feb 2004 Location: Wien Posts: 4166	26.09.2009 - 15:53 Naja bei den alten Shimano hast auch für rauf und runter drücken müssen. Und mein letztes MTB ist doch schon 14 Jahre her^^
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	26.09.2009 - 17:04 Zitat von Vo Die 28er-Kassette auf dem Mountainbike? Hab ich auf meinen StadtMTB, auf dem anderen momentan die 11-32 <280g ~30€ Fehlt halt das größte Ritzel, dafür sind die Abstufungen feiner.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	28.09.2009 - 18:14 28 zu 34 ist aber schon ein riesenunterschied - fast 20%!
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	29.09.2009 - 17:51 Zitat von Joe_the_tulip 28 zu 34 ist aber schon ein riesenunterschied - fast 20%! Kommt halt auch immer drauf an wie extrem die Steigungen sind und ob man lieber große oder kleine Gänge fährt. Ich bin halt eher ein Kraftfahrer.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	29.09.2009 - 18:05 stimmt, ich kenn aber ein paar steigungen, da möcht ich nicht einen noch schwereren gang haben.
mascara Witze-Präsident Registered: Oct 2000 Location: zweiundzwanzig Posts: 7287	29.09.2009 - 18:50 Beim bikers (direkt am Donaukanal Spittelau) gibt es gerade einen Abverkauf wegen Neueröffnung. u.a. haben die das Cube Reaction XT in 20" um 1300€. Leider zu gross für mich, sonst hätte ich es genommen :f
Hampti Overclocking Team Member Registered: Feb 2004 Location: Wien Posts: 4166	30.09.2009 - 21:56 So bin heute bei sogut wie allen Fahrrad führenden grösseren Sportgeschäften gewesen (2* Hervis, 2* Sports Expert, div. Intersports und sonstige Sportgeschäfte) und nix ordentliches gefunden. Somit werde ich mir morgen oder Freitag ein Radon bestellen. Habe mir jetzt nochmals das MTB ZR Team 6.0 und das Cross TCS 7.0 angeschaut und muss sagen auch das Cross klingt recht vernünftig alleine schon deswegen dass es durchgehend XT Komponenten besitzt und nur 30€ mehr kostet. Logischerweise ist auch eine 180€ billigere Gabel vorhanden nur die Frage ist ob ich mit ein bissl in div. Naturlehrpfaden fahren dass Ganze überhaupt ausreizen kann?!?! Oh man ich tu mir echt schwer. http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5581_.htm http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5781_.htm Weiss ev noch jemand spezielles Zubehör ala Pumpe und Fahrradcomputer die gut und günstig sind und man auf "jedenfall" besitzen sollte? Vorzugsweise von http://www.bike-discount.de weil ich dort bestellen möchte. Lg und danke für Eure hilfe. Sollte das jeweilige Rad bei mir angelangt sein poste ich gerne mal meine Fahreindrücke usw..
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	30.09.2009 - 22:39 naja, das eine ist ein 26" Hardtail Mountainbike mit entsprechender Auslegung der Komponenten, wo man ruhig das eine oder andere mal vom Weg abkommen kann das TCS ist ein 28" Crossbike, eigentlich nur für Schotter und Asphaltpisten ausgelegt. Da musst du selber wissen, ob du biken (Mountainbike) gehen möchtest, oder eher Touren (Crossbike) fahren, weil das trifft mmn am besten den Unterschied. Die 100€ mehr (wo hast du die 30€ her?) für das ZR ist es wert Du kannst mit dem Bike ja "alles" fahren, mit dem TCS kannst du das nicht. Pumpe: auf jeden Fall würd ich eine gescheit Standpumpe mit Manometer und zusätzlich eine kleine für unterwegs mitnehmen. Gescheites Flickzeug (Tiptop) nicht vergessen Radlcomputer: so ein Sigma 1106 wird schon reichen.
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	30.09.2009 - 23:08 Du kannst bei einem 26" Bike günstige einen 2ten LRS reinkaufen und dort schmale 28er Reifen aufziehen => dann bist genauso schnell wie mit dem TCS!
Vo Legend Editor from hell Registered: Jan 2007 Location: Brunn Posts: 1016	30.09.2009 - 23:15 Und zwar wie?
Hampti Overclocking Team Member Registered: Feb 2004 Location: Wien Posts: 4166	30.09.2009 - 23:15 Ah shit wollte das http://www.radon-bikes.de/xist4c/we...-0_id_5822_.htm verlinken. Also nicht das TCS7er sondern das 9er. Und das kostet 30€ mehr. Aber ok werde mir somit das MTB nehmen und ev in Zukunft dann einen Zweiten Satz LR. Joe hast Du da einen preiswerten Vorschlag ev für mich? Eine grosse Pumpe habe ich nur eine kleine werde ich mir dann auf jedenfall mal kaufen. Brauche ich für die Dämpfergabel auch so eine Pumpe (wegen dem Einstellen). Habts ev noch Tips für gute Lichter (vorne und hinten?) Bearbeitet von Hampti am 30.09.2009, 23:17
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	01.10.2009 - 00:06 in jedes 26" (Hardtail)-MTB passt ein 28" LRS mit niedrigem Reifenprofil (meist so bis 32mm). Und mit dem schmalen Reifen bist du auf der Straße 100% schneller. @Hampti: Nichts falsch machst du mit Mavic Speedcity, aber die sind alles andere als günstig. Ich glaub da schauen wir am besten nochmal, bevor du endgültig zuschlägst. Aber so um die 100€ sollte sich da was finden lassen.
aLdiTueTe Wunderbar! Registered: Nov 2001 Location: Cologne Posts: 2569	01.10.2009 - 03:50 Nimm auf jedenfall das MTB, die Gabel vom Crossrad ist imho unbrauchbar . Ich würd auch kein 28er LRS einbauen, kauf dir einfach Schwalbe Kojak oder ähnliche Reifen. Ein gutes Schloss kann man immer gebrauchen, eine Gabelpumpe braucht man bei jeder Luftgabel/Dämpfer, 1. zum Gewicht einstellen und 2. lässt der Druck auch auf Dauer etwas nach. Gabelöl sollte man auch dahaben, hilfreiche Werkzeuge sind außerdem: Drehmomentschlüssel, Kassettenwerkzeug, Kettennieter, Kurbelabzieher, Innenlagerwerkzeug,.... Kann man sich aber auch auf Dauer zusammenkaufen, defekte Teile kann man dann billig selbst tauschen.

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