REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

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Joe_the_tulip 10.03.2006 - 14:33 381212 4398 Thread rating

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Gegi Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 782	14.02.2009 - 17:07 So, jetzt meins: http://666kb.com/i/b6f2p2wfjfn58ax5e.jpg
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	28.02.2009 - 13:20 häng mich da mal an... ich werde mir in den nächsten tage ein hardtail zulegen, die ansprüche sind dabei nicht sehr hoch, daher ist mein budget auch auf 500,- beschränkt. technisch gesehen kenne ich mich überhaupt nicht aus, allerdings will ich auf disc nicht verzichten. ansonsten ist die optik für mich nicht unerheblich - ich stehe auf schwarz nach tagen der internetsuche habe ich folgendes teil gefunden: http://www.norasports.at/index.php?...263&nr=2611 was ist davon zu halten? einsatzgebiet: sowohl asphalt, als auch schotterwege, bis hin zu ab und an mal im wald
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17899	28.02.2009 - 13:36 Zitat von KTC nach tagen der internetsuche habe ich folgendes teil gefunden: http://www.norasports.at/index.php?...263&nr=2611 Leg ein paar wenige € drauf, z.B. auf das hier: http://www.bikestore.cc/product_inf...oducts_id/18261 Damit wirst du auf jeden Fall glücklicher als mit dem Drek.
Gegi Here to stay Registered: Jan 2001 Location: Wien Posts: 782	28.02.2009 - 13:37 imho ist es in dem preisbereich sinnvoller gebraucht zu kaufen. bissl abnützung macht den dafür höherwertigen komponenten nix aus.
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	28.02.2009 - 13:49 @cobase das hab ich mir auch schon angeschaut.. da gibts auch die trekkingversion: http://www.bikestore.cc/product_inf...s_id/18173.html wäre das für mein einsatzgebiet nicht besser? mit mountainbike auf asphalt hab ich schlechte erfahrungen. was meinst? @gegi mag sein, aber ich mag gebrauchtes grundsätzlich nicht besonders. und bei meinem _un_extremen einsatz brauch ich sicher kein wunderwutzi-bike.
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17899	28.02.2009 - 14:00 Zitat von KTC @cobase das hab ich mir auch schon angeschaut.. da gibts auch die trekkingversion: http://www.bikestore.cc/product_inf...s_id/18173.html wäre das für mein einsatzgebiet nicht besser? mit mountainbike auf asphalt hab ich schlechte erfahrungen. was meinst? Das MTB sieht mich mehr an. Alleine die Reifen (Conti Speed King) sind um Welten besser. Haben gerade genug Profil für leichtes Gelände, rollen aber auf Asphalt noch sehr gut.
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	28.02.2009 - 14:05 ok thx, werde mir das mal in natura ansehen. wenns sonst noch tipps gibt, bitte gerne
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	06.03.2009 - 20:03 sodala - es ist jetzt folgendes geworden: http://www.bikestore.cc/product_inf...s_id/15894.html habs über beziehungen um 760,- bekommen (nicht im bikestore). das ist zwar weit über dem ursprünglichem limit, allerdings sprachen sowohl die bessere technische ausrüstung sowie der rabatt für sich sagt mal, mit welchem druck fährt man so ein teil eigentlich?
Cobase Mr. RAM Registered: Jun 2001 Location: Linz Posts: 17899	06.03.2009 - 20:20 Zitat von KTC sagt mal, mit welchem druck fährt man so ein teil eigentlich? Reifen, Gabel oder Blase?
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	06.03.2009 - 20:47 reifen
JoeDesperado ...loves the ride Registered: Jul 2001 Location: Salzburg Posts: 2340	07.03.2009 - 00:27 fesches radl!
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	07.03.2009 - 00:30 probier mal 2-3bar bzw mehr wenn du nur straße fährst
jives And the science gets done Registered: Sep 2001 Location: Baden Posts: 3548	07.03.2009 - 01:05 Das kommt immer auf Fahrstil, persönliche Vorliebe und Untergrund an, und ist vor allem beim HT auch eine Komfortfrage. Aber ich glaube 2bar sind ein guter Startpunkt fürs Gelände.
KTC verappled Registered: Apr 2004 Location: Wien Posts: 1411	07.03.2009 - 05:57 gut dass ich gefragt habe. hätte mich niemals über 2,2 getraut danke!
Joe_the_tulip Editor banned by FireGuy Registered: Mar 2003 Location: Wien Posts: 16418	07.03.2009 - 09:47 das limit geben felgen und reifen vor. der racing ralph hat iirc 4 oder 4,5bar max. ich denk bis 4 bar auf der straße brauchst du dir absolut nichts denken.