REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

pinkey

Here to stay

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17.07.2014 - 13:00

Ich hab glaub ich eine bbb oder so und die von RS was bei der Pike dabei war. Die RS is 100x angenehmer. Schaut besser aus, fühlt sich besser an und das Druck ablassen funktioniert wirklich. Während wenn ich bei der nicht es pumpe aufs ablassventil drücke sind gleich mal 20-30 psi draußen, bei der RS kannst aufs psi genau einstellen

FireGuy

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der Spalter

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17.07.2014 - 13:19

noir: wennst kettenführungs Teile brauchst

noir

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17.07.2014 - 14:14

hmmm
passen die für die ISCG 05er aufnahme?
na egal die passen sicher nicht für ein 32er KB oder?

FireGuy

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der Spalter

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17.07.2014 - 14:28

sollten passen, sind von 28-32kb gedacht halt speziell für das Last Herb, hab jetzt aber auch schon auf einem Fanes und banshee Rune verbaut.

kringel mir einfach ein welche Plates du haben willst, dann nehm ich dir eine mit.

slider oben hab ich nur keine mehr, ist aber ausgelegt auf den Blackspire top SLider DER GUIDE

Umlenker hinten und Bash hab ich noch.

Sieht bei mir dann so aus:

erlgrey

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17.07.2014 - 14:51

FG, was ist jetzt "anders" an deiner Kefü Lösung?
Gut, die Frage klingt wirklich blöd, aber mir fällt keine bessere Formulierung ein.

Ich hab den "Blackspire - Der Guide" drauf, geht von 32-36 (gut, keine Option wenn man kleines KB will)
Gibt aber auch noch den Blackspire - Trailx Guide, der geht sogar von 26-32, ohne untere Führung, die man aber eh nicht mehr brauchen sollte mit n/w + shadow+ Schaltwerk.

Gehts dir vor allem um die Kompabilität zu kleinen KB + rundumführung?

noir

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17.07.2014 - 15:35

Ich habe ein 32er KB nur ist halt die Frage ob sich so ein Bash direkt am Plastik Rahmen angeschraubt so gut macht oder ob da meine Lösung nicht die bessere ist
nimm bitte einfach mal eine mit damit ich mir das mal ansehen kann

danke

FireGuy

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der Spalter

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17.07.2014 - 16:04

der~erl: Da das Last ja eine starre Schwinge ohne Drehpunkte hat, passt keine normale Kettenführung, weil wenn man komplett einfedert schlägt die Kettenstrebe in den oberen Slider ein. Man kann die kefü aber nicht nicht in Uhrzeigersinn weiter drehen um dort mehr Abstand zu schaffenweil dann die obere Strebe im weg ist.

ich hab meine Kettenführungen in jeder Variante fertigen lassen, also:
oben+unten+bash
oben+Bash
unten+bash

damit ich jede Version testen kann hab ich eben die 3er oben und wills eigentlich gar nicht mehr runtergeben.

Ja es ist NW aber ohne Kettenführung hab ich schon mal die Kette verloren, deshalb den oberen Guide
Der untere ist so unauffällig dass ich ihn gelassen habe, und ein Bash kann bei meiner Fahrweise nie schaden

noir: du kannst ja auch die Führung ohne Bash montieren, ist ja abschraubbar, aber ich nehm einfach jede Version mit und du kannst dich dann bedienen.

erlgrey

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17.07.2014 - 16:19

ach, vor allem wegen dem last, alles klar.

Ich hatte eigentlich vor nur Top+Taco zu fahren, aber die untere Führung beim "Der Guide" ist so unauffällig, dass es mich bisher einfach nicht stört..

Ich rüst mein Darkside btw. doch auf 150er Naben um, auch wenns finanziell weh tut.
Ein Hope Pro2 / Flow EX LR und eine hope pro 2 nabe für den Park lrs - das sollte die Kettenlinie deutlich entschärfen, aktuell will ich dem Antrieb keine leichten Gänge antun..

FireGuy

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17.07.2014 - 17:13

also ich hab damit interessanter weise keine Probleme, auch wenn meien Kette alles andere als gerade läuft. Dürfte aber am äußeren limit sein was das zeug verkraftet

der "dumme" Flow / Switch LRS vom enduro hält einfach schon zu lange, sonst hätt ich im Last auch schon 150mm

erlgrey

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17.07.2014 - 17:33

Schalten und fahren kann ich, aber was passiert wenn ich mal bisserl kräftiger ins 42er reinsteig, weiß ich nicht.
Es schaut schon recht übel aus bei mir, die Geräuschentwicklung auf 36 und 42 ist auch nicht ohne, und man merkt es sogar schon am 3. Gang..

Aber das ist halt der Preis den man für das 83er BB zahlt.

Mein Park LRS gehört sowieso neu eingespeicht weil die Felge fertig ist, dann mach ich den umstieg lieber gleich.
Am meisten ärgert mich halt, dass ich das Tour-HR-LR im Winter mit neuer Felge neu einspeichen hab lassen, das war halt jetzt komplett umsonst. (von den 150er Ausfallenden die ich jetzt nachkaufen kann gar nicht erst zu reden)

Und wieder verpuffen 550€, am besten gar nicht mehr daran denken..

Ich hätt am Darkside nur zu gern auf der 83er BB verzichtet, bei einem 73er hätte ich mir die RF Next SL ins Rad werfen können. Dann wäre es noch posing-tauglicher und durch das gesparte Geld an den LRS sogar günstiger!

Bearbeitet von erlgrey am 17.07.2014, 17:35

FireGuy

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der Spalter

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17.07.2014 - 18:03

tjo, radln sind einfach geldvernichter: leider geil

noir

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17.07.2014 - 20:06

kann das mal jemand von RAD auf Deutsch übersetzen?

Ich verstehe gerade nicht das Problem mit der 150er Achse und dem 83er Lager

pinkey

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17.07.2014 - 21:16

@noir, ich glaub dadurch wandert das Kranzerl weiter nach außen u dadurch hat er dann eine schönere kettenlinie

Falls das nicht stimmt bitte verbessert's mich

erlgrey

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17.07.2014 - 21:39

http://www.urbandictionary.com/define.php?term=Rad
Noir, 135/142 macht Probleme nicht 150.

Stimmt schon so pinkey, hoffe ich zumindest.

bluefoxx

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17.07.2014 - 22:22

Aja, um die "Nuss"-Anekdote bzw. das Fox-Drama in 3 Akten nochmals aufzugreifen

Habe heute den Gabelschlüssel gegen eine 32er Nuss inkl. 1/2 auf 1/4" Adapter getauscht und siehe da, die Nuss greift einwandfrei ohne abschleifen und ich konnte die Rebound Einheit lösen (ja, ich war wieder ungeduldig und hab's nochmal probiert

).

Aber die Einheit ist anscheinend am anderen Ende auch nochmals verschraubt und wenn man diese Mutter löst, rinnt ziemlich sicher das Öl aus dem Standrohr, also hab Ichs sein lassen (wirklich

).

Werde dann nächste Woche mal mit fg das Ersatzteil einbauen, wurde heute verschickt.

Also: alle, die Werkzeug für mein Drama nach Bimais mitnehmen wollten: Danke aber zumindest das Thema ist jetzt mal - im wahrsten Sinne des Wortes - gelöst

pinkey Here to stay Registered: Nov 2003 Location: Tirol/Wien Posts: 2276	17.07.2014 - 13:00 Ich hab glaub ich eine bbb oder so und die von RS was bei der Pike dabei war. Die RS is 100x angenehmer. Schaut besser aus, fühlt sich besser an und das Druck ablassen funktioniert wirklich. Während wenn ich bei der nicht es pumpe aufs ablassventil drücke sind gleich mal 20-30 psi draußen, bei der RS kannst aufs psi genau einstellen
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	17.07.2014 - 13:19 noir: wennst kettenführungs Teile brauchst
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2314	17.07.2014 - 14:14 hmmm passen die für die ISCG 05er aufnahme? na egal die passen sicher nicht für ein 32er KB oder?
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	17.07.2014 - 14:28 sollten passen, sind von 28-32kb gedacht halt speziell für das Last Herb, hab jetzt aber auch schon auf einem Fanes und banshee Rune verbaut. kringel mir einfach ein welche Plates du haben willst, dann nehm ich dir eine mit. slider oben hab ich nur keine mehr, ist aber ausgelegt auf den Blackspire top SLider DER GUIDE Umlenker hinten und Bash hab ich noch. Sieht bei mir dann so aus:
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4436	17.07.2014 - 14:51 FG, was ist jetzt "anders" an deiner Kefü Lösung? Gut, die Frage klingt wirklich blöd, aber mir fällt keine bessere Formulierung ein. Ich hab den "Blackspire - Der Guide" drauf, geht von 32-36 (gut, keine Option wenn man kleines KB will) Gibt aber auch noch den Blackspire - Trailx Guide, der geht sogar von 26-32, ohne untere Führung, die man aber eh nicht mehr brauchen sollte mit n/w + shadow+ Schaltwerk. Gehts dir vor allem um die Kompabilität zu kleinen KB + rundumführung?
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2314	17.07.2014 - 15:35 Ich habe ein 32er KB nur ist halt die Frage ob sich so ein Bash direkt am Plastik Rahmen angeschraubt so gut macht oder ob da meine Lösung nicht die bessere ist nimm bitte einfach mal eine mit damit ich mir das mal ansehen kann danke
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	17.07.2014 - 16:04 der~erl: Da das Last ja eine starre Schwinge ohne Drehpunkte hat, passt keine normale Kettenführung, weil wenn man komplett einfedert schlägt die Kettenstrebe in den oberen Slider ein. Man kann die kefü aber nicht nicht in Uhrzeigersinn weiter drehen um dort mehr Abstand zu schaffenweil dann die obere Strebe im weg ist. ich hab meine Kettenführungen in jeder Variante fertigen lassen, also: oben+unten+bash oben+Bash unten+bash damit ich jede Version testen kann hab ich eben die 3er oben und wills eigentlich gar nicht mehr runtergeben. Ja es ist NW aber ohne Kettenführung hab ich schon mal die Kette verloren, deshalb den oberen Guide Der untere ist so unauffällig dass ich ihn gelassen habe, und ein Bash kann bei meiner Fahrweise nie schaden noir: du kannst ja auch die Führung ohne Bash montieren, ist ja abschraubbar, aber ich nehm einfach jede Version mit und du kannst dich dann bedienen.
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4436	17.07.2014 - 16:19 ach, vor allem wegen dem last, alles klar. Ich hatte eigentlich vor nur Top+Taco zu fahren, aber die untere Führung beim "Der Guide" ist so unauffällig, dass es mich bisher einfach nicht stört.. Ich rüst mein Darkside btw. doch auf 150er Naben um, auch wenns finanziell weh tut. Ein Hope Pro2 / Flow EX LR und eine hope pro 2 nabe für den Park lrs - das sollte die Kettenlinie deutlich entschärfen, aktuell will ich dem Antrieb keine leichten Gänge antun..
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	17.07.2014 - 17:13 also ich hab damit interessanter weise keine Probleme, auch wenn meien Kette alles andere als gerade läuft. Dürfte aber am äußeren limit sein was das zeug verkraftet der "dumme" Flow / Switch LRS vom enduro hält einfach schon zu lange, sonst hätt ich im Last auch schon 150mm
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4436	17.07.2014 - 17:33 Schalten und fahren kann ich, aber was passiert wenn ich mal bisserl kräftiger ins 42er reinsteig, weiß ich nicht. Es schaut schon recht übel aus bei mir, die Geräuschentwicklung auf 36 und 42 ist auch nicht ohne, und man merkt es sogar schon am 3. Gang.. Aber das ist halt der Preis den man für das 83er BB zahlt. Mein Park LRS gehört sowieso neu eingespeicht weil die Felge fertig ist, dann mach ich den umstieg lieber gleich. Am meisten ärgert mich halt, dass ich das Tour-HR-LR im Winter mit neuer Felge neu einspeichen hab lassen, das war halt jetzt komplett umsonst. (von den 150er Ausfallenden die ich jetzt nachkaufen kann gar nicht erst zu reden) Und wieder verpuffen 550€, am besten gar nicht mehr daran denken.. Ich hätt am Darkside nur zu gern auf der 83er BB verzichtet, bei einem 73er hätte ich mir die RF Next SL ins Rad werfen können. Dann wäre es noch posing-tauglicher und durch das gesparte Geld an den LRS sogar günstiger! Bearbeitet von erlgrey am 17.07.2014, 17:35
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	17.07.2014 - 18:03 tjo, radln sind einfach geldvernichter: leider geil
noir Overclocking Team Member Registered: Dec 2007 Location: Salzburg/OÖ Posts: 2314	17.07.2014 - 20:06 kann das mal jemand von RAD auf Deutsch übersetzen? Ich verstehe gerade nicht das Problem mit der 150er Achse und dem 83er Lager
pinkey Here to stay Registered: Nov 2003 Location: Tirol/Wien Posts: 2276	17.07.2014 - 21:16 @noir, ich glaub dadurch wandert das Kranzerl weiter nach außen u dadurch hat er dann eine schönere kettenlinie Falls das nicht stimmt bitte verbessert's mich
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4436	17.07.2014 - 21:39 http://www.urbandictionary.com/define.php?term=Rad Noir, 135/142 macht Probleme nicht 150. Stimmt schon so pinkey, hoffe ich zumindest.
bluefoxx Legend Registered: Oct 2001 Location: Vienna Posts: 7091	17.07.2014 - 22:22 Aja, um die "Nuss"-Anekdote bzw. das Fox-Drama in 3 Akten nochmals aufzugreifen Habe heute den Gabelschlüssel gegen eine 32er Nuss inkl. 1/2 auf 1/4" Adapter getauscht und siehe da, die Nuss greift einwandfrei ohne abschleifen und ich konnte die Rebound Einheit lösen (ja, ich war wieder ungeduldig und hab's nochmal probiert ). Aber die Einheit ist anscheinend am anderen Ende auch nochmals verschraubt und wenn man diese Mutter löst, rinnt ziemlich sicher das Öl aus dem Standrohr, also hab Ichs sein lassen (wirklich ). Werde dann nächste Woche mal mit fg das Ersatzteil einbauen, wurde heute verschickt. Also: alle, die Werkzeug für mein Drama nach Bimais mitnehmen wollten: Danke aber zumindest das Thema ist jetzt mal - im wahrsten Sinne des Wortes - gelöst

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