REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

davebastard

Vinyl-Sammler

Registered: Jun 2002
Location: wean
Posts: 11950

24.05.2011 - 13:56

hab sie in 2,25 mit double defense genommen, sind zwar schwerer als die snake skin aber ich hoff dass ich dadurch noch weniger patschen hab. außerdem wäre die fat albert von grund auf schon so schwer gewesn auch ohne double defense.

böhmi

Administrator
Spießer

Registered: May 2004
Location: Wels Land
Posts: 4577

24.05.2011 - 14:19

nobby nic ist eh _der_ standardreifen im XC/touren-bereich.
da kann man nichts falsch machen.

FireGuy

Legend
der Spalter

Registered: Mar 2000
Location: 4 8 15 16 23 42
Posts: 7034

24.05.2011 - 14:45

ohja

hunderte km am heißen Asphalt radeln, dann wirds teuer

Vo

Legend
Editor from hell

Registered: Jan 2007
Location: Brunn
Posts: 1016

24.05.2011 - 17:36

Gamma: DANN wird es Zeit andere Reifen auszuprobieren.

D-Man

knows about the word

Registered: Feb 2003
Location: nrw.de
Posts: 5833

24.05.2011 - 21:07

ist zwar kein hardtail, aber ich muss euch einfach meine neuste errungenschaft zeigen! außerdem geht es in dem thread ja eh längst um den radsport an sich

Scott Voltage FR20

die farbe kommt auf dem foto schlecht rüber, es ist giftgrün!

Bearbeitet von D-Man am 25.05.2011, 08:33

Anon337

done

Registered: Sep 2000
Location: .
Posts: 2819

24.05.2011 - 21:11

Zitat von Vo
Gamma: DANN wird es Zeit andere Reifen auszuprobieren.

Mach mir einen Vorschlag, ich bin gerne bereit was Neues zu probieren.
Einsatzgebiet ist CC und Trails bis S2, also noch nichts extremes.

edit:

Zitat von D-Man
ist zwar kein hardtail, aber ich muss euch einfach meine neuste errungenschaft zeigen! außerdem geht es in dem thread ja eh längst um den radsport an sich

Scott Voltage FR20

[großes Bild]

die farbe kommt auf dem foto schlecht rüber, es ist giftgrün!

Fettes Bike

Bearbeitet von Anon337 am 24.05.2011, 21:14

Vo

Legend
Editor from hell

Registered: Jan 2007
Location: Brunn
Posts: 1016

24.05.2011 - 21:33

Gamma: Na ja, weiß Gott was weiß ich auch nicht zu sagen, aber meine Erfahrung ist wie folgt.

Die Bilder bei "S2" sind eh schon was Wilderes.

Ich hatte früher den 2,1er NN vorn und hinten. Dann hab ich die nächst breiteren gehabt. Mit denen hab ich mich ein Stück wohler gefühlt. Die NN sind halt wirklich schnell verbraucht.

Danach hab ich mit dem Fat Albert vorn begonnen. Er läuft spürbar schwerer, ich mag ihn vorn aber gern. Er rutscht kontrollierbar weg.

Hinten drauf ist jetzt seit ein paar Monaten eine Rubber Queen mit dieser Black-Chili-Gummimischung. Ich bin an sich angetan. Sie greift recht gut -- insbesondere im Nassen deutlich besser als der NN, wie ich meine. In der Kurve ebenso.

Wenn Du sowas wie "S2" fährst, dann würd ich was in die Richtung probieren. Und halt eher so 2,25+, wenn Du das nicht eh hast.

Anon337

done

Registered: Sep 2000
Location: .
Posts: 2819

24.05.2011 - 22:43

Derzeit hab ich die 2,25er vorne und hinten drauf, also richtig getippt.

Kannst du vielleicht auch einschätzen, wie der Rollwiderstand ("schwer läuft") bei der Rubber Queen ist?
Eher geringer als beim Fat Albert, oder sehr ähnlich, wenn nicht größer?

Danke jedenfalls schon mal für die Empfehlungen. Vom Fat Albert habe ich auch schon positives gelesen, aber nicht spezifisches.

Vo

Legend
Editor from hell

Registered: Jan 2007
Location: Brunn
Posts: 1016

24.05.2011 - 22:56

Ich sag mal, der Fat Albert läuft soviel schwerer als der Nobby Nic, dass man es spürt. Beim Rubber Queen ist mir im Vergleich zum Nobby Nic nicht soviel aufgefallen. Ich fürchte aber, Du wirst selbst probieren müssen. Der Rubber Queen ist halt leider teuer.

Mr. Zet

Super Moderator
resident spacenerd

Registered: Oct 2000
Location: Edge of Tomorrow
Posts: 12029

24.05.2011 - 23:16

@ D-Man
w00tes Bike, aber bitte trotzdem thumb draus machen, sprengt das layout

erlgrey

formerly known as der~erl

Registered: Aug 2002
Location: Wien
Posts: 4426

25.05.2011 - 00:01

meine neue gießkanne kurz vorm drop vom balkon.

FireGuy

Legend
der Spalter

Registered: Mar 2000
Location: 4 8 15 16 23 42
Posts: 7034

25.05.2011 - 09:31

Ich bin lange das selbe gefahren wie der Vo, bin aber mittlerweile bei 2.4 RQ vorne und 2.25 hinten.

Rollt im paket imho genau so wie ein 2.25 FA + 2.25 NN.

Die 2.25 RQ ist vorne sehr giftig, hat lange Grip der aber plötzlich abreisst: vorallem auf schrägen Wurzeln oder Steinen im steileren Gelände. Das hat mir überhaupt nicht gefallen, da war der FA weitaus kontrollierbarer.

Die 2.4 RQ ist da ein ganz anderes Gerät. hat viel Grip kündigt sich aber an bevor der Grip abreisst

Es kommt halt immer sehr auf die eigenen Vorlieben und den Fahrstil an. Der NN hat mir ansich schon sehr zugesagt von der charakteristik, aber die Kosten durch den hohen Verschleiß sind a wahnsinn. Sowohl auf heißem Asphalt bei der ANfahrt zum Trail, als auch bei blockigen steilen Stücken kannst zusehen wie der weniger wird. Wennst dann mal bei 500km angekommen bist wo der Reifen hin ist ....

davebastard

Vinyl-Sammler

Registered: Jun 2002
Location: wean
Posts: 11950

25.05.2011 - 12:48

für mich sind 2,4er gar nicht in frage gekommen weil ich dachte dass die eher für downhill/freeride gedacht sind. aber gut, wieder was dazugelernt. den einen satz NN werd ich aber auf jedenfall mal fahren, die max. 3 kilometer anfahrt werden ihn auch nicht gleich zerreißen.

erlgrey

formerly known as der~erl

Registered: Aug 2002
Location: Wien
Posts: 4426

25.05.2011 - 14:21

2,4 FA wird bei der reba knapp, geht aber noch.
problematischer schauts eher bei der felge aus - zu schmale felge - zu fetter reifen --> wird in kurven uU schwammig
bei meinem gewicht gehts, will aber nicht wissen wie es bei jemanden mit 20-30kg mehr ausschaut..
2,25 passt schon bei normalen "xc" felgen im wienerwald.. mehr wünscht man sich maximal bei den steileren gschichtn am leo/kahlenberg aber das ist wieder ein anderes thema..

bin den 2,4er FA auch am cube gefahren als front, ist ein wirklich gutmütiger reifen. Aber ich will damit sagen, nicht blind 2,4er FA ins xc radl schmeissen.

edit: RQ 2,4 könnt wohl gehn, schwalbe baut generell bisserl breiter.

Anon337

done

Registered: Sep 2000
Location: .
Posts: 2819

25.05.2011 - 15:08

Ich probiere mal den 2,4er FA. Sollte er sich nicht ausgehen, verkauf ich den Reifen einfach an einen Freund der ein Big Hit fährt, dort wird er sich schon ausgehen.
RQ 2,25 werde ich dann auch mal testen, mal sehen was mir schlussendlich am meisten zusagt

davebastard Vinyl-Sammler Registered: Jun 2002 Location: wean Posts: 11950	24.05.2011 - 13:56 hab sie in 2,25 mit double defense genommen, sind zwar schwerer als die snake skin aber ich hoff dass ich dadurch noch weniger patschen hab. außerdem wäre die fat albert von grund auf schon so schwer gewesn auch ohne double defense.
böhmi Administrator Spießer Registered: May 2004 Location: Wels Land Posts: 4577	24.05.2011 - 14:19 nobby nic ist eh _der_ standardreifen im XC/touren-bereich. da kann man nichts falsch machen.
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	24.05.2011 - 14:45 ohja hunderte km am heißen Asphalt radeln, dann wirds teuer
Vo Legend Editor from hell Registered: Jan 2007 Location: Brunn Posts: 1016	24.05.2011 - 17:36 Gamma: DANN wird es Zeit andere Reifen auszuprobieren.
D-Man knows about the word Registered: Feb 2003 Location: nrw.de Posts: 5833	24.05.2011 - 21:07 ist zwar kein hardtail, aber ich muss euch einfach meine neuste errungenschaft zeigen! außerdem geht es in dem thread ja eh längst um den radsport an sich Scott Voltage FR20 die farbe kommt auf dem foto schlecht rüber, es ist giftgrün! Bearbeitet von D-Man am 25.05.2011, 08:33
Anon337 done Registered: Sep 2000 Location: . Posts: 2819	24.05.2011 - 21:11 Zitat von Vo Gamma: DANN wird es Zeit andere Reifen auszuprobieren. Mach mir einen Vorschlag, ich bin gerne bereit was Neues zu probieren. Einsatzgebiet ist CC und Trails bis S2, also noch nichts extremes. edit: Zitat von D-Man ist zwar kein hardtail, aber ich muss euch einfach meine neuste errungenschaft zeigen! außerdem geht es in dem thread ja eh längst um den radsport an sich Scott Voltage FR20 [großes Bild] die farbe kommt auf dem foto schlecht rüber, es ist giftgrün! Fettes Bike Bearbeitet von Anon337 am 24.05.2011, 21:14
Vo Legend Editor from hell Registered: Jan 2007 Location: Brunn Posts: 1016	24.05.2011 - 21:33 Gamma: Na ja, weiß Gott was weiß ich auch nicht zu sagen, aber meine Erfahrung ist wie folgt. Die Bilder bei "S2" sind eh schon was Wilderes. Ich hatte früher den 2,1er NN vorn und hinten. Dann hab ich die nächst breiteren gehabt. Mit denen hab ich mich ein Stück wohler gefühlt. Die NN sind halt wirklich schnell verbraucht. Danach hab ich mit dem Fat Albert vorn begonnen. Er läuft spürbar schwerer, ich mag ihn vorn aber gern. Er rutscht kontrollierbar weg. Hinten drauf ist jetzt seit ein paar Monaten eine Rubber Queen mit dieser Black-Chili-Gummimischung. Ich bin an sich angetan. Sie greift recht gut -- insbesondere im Nassen deutlich besser als der NN, wie ich meine. In der Kurve ebenso. Wenn Du sowas wie "S2" fährst, dann würd ich was in die Richtung probieren. Und halt eher so 2,25+, wenn Du das nicht eh hast.
Anon337 done Registered: Sep 2000 Location: . Posts: 2819	24.05.2011 - 22:43 Derzeit hab ich die 2,25er vorne und hinten drauf, also richtig getippt. Kannst du vielleicht auch einschätzen, wie der Rollwiderstand ("schwer läuft") bei der Rubber Queen ist? Eher geringer als beim Fat Albert, oder sehr ähnlich, wenn nicht größer? Danke jedenfalls schon mal für die Empfehlungen. Vom Fat Albert habe ich auch schon positives gelesen, aber nicht spezifisches.
Vo Legend Editor from hell Registered: Jan 2007 Location: Brunn Posts: 1016	24.05.2011 - 22:56 Ich sag mal, der Fat Albert läuft soviel schwerer als der Nobby Nic, dass man es spürt. Beim Rubber Queen ist mir im Vergleich zum Nobby Nic nicht soviel aufgefallen. Ich fürchte aber, Du wirst selbst probieren müssen. Der Rubber Queen ist halt leider teuer.
Mr. Zet Super Moderator resident spacenerd Registered: Oct 2000 Location: Edge of Tomorrow Posts: 12029	24.05.2011 - 23:16 @ D-Man w00tes Bike, aber bitte trotzdem thumb draus machen, sprengt das layout
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4426	25.05.2011 - 00:01 meine neue gießkanne kurz vorm drop vom balkon.
FireGuy Legend der Spalter Registered: Mar 2000 Location: 4 8 15 16 23 42 Posts: 7034	25.05.2011 - 09:31 Ich bin lange das selbe gefahren wie der Vo, bin aber mittlerweile bei 2.4 RQ vorne und 2.25 hinten. Rollt im paket imho genau so wie ein 2.25 FA + 2.25 NN. Die 2.25 RQ ist vorne sehr giftig, hat lange Grip der aber plötzlich abreisst: vorallem auf schrägen Wurzeln oder Steinen im steileren Gelände. Das hat mir überhaupt nicht gefallen, da war der FA weitaus kontrollierbarer. Die 2.4 RQ ist da ein ganz anderes Gerät. hat viel Grip kündigt sich aber an bevor der Grip abreisst Es kommt halt immer sehr auf die eigenen Vorlieben und den Fahrstil an. Der NN hat mir ansich schon sehr zugesagt von der charakteristik, aber die Kosten durch den hohen Verschleiß sind a wahnsinn. Sowohl auf heißem Asphalt bei der ANfahrt zum Trail, als auch bei blockigen steilen Stücken kannst zusehen wie der weniger wird. Wennst dann mal bei 500km angekommen bist wo der Reifen hin ist ....
davebastard Vinyl-Sammler Registered: Jun 2002 Location: wean Posts: 11950	25.05.2011 - 12:48 für mich sind 2,4er gar nicht in frage gekommen weil ich dachte dass die eher für downhill/freeride gedacht sind. aber gut, wieder was dazugelernt. den einen satz NN werd ich aber auf jedenfall mal fahren, die max. 3 kilometer anfahrt werden ihn auch nicht gleich zerreißen.
erlgrey formerly known as der~erl Registered: Aug 2002 Location: Wien Posts: 4426	25.05.2011 - 14:21 2,4 FA wird bei der reba knapp, geht aber noch. problematischer schauts eher bei der felge aus - zu schmale felge - zu fetter reifen --> wird in kurven uU schwammig bei meinem gewicht gehts, will aber nicht wissen wie es bei jemanden mit 20-30kg mehr ausschaut.. 2,25 passt schon bei normalen "xc" felgen im wienerwald.. mehr wünscht man sich maximal bei den steileren gschichtn am leo/kahlenberg aber das ist wieder ein anderes thema.. bin den 2,4er FA auch am cube gefahren als front, ist ein wirklich gutmütiger reifen. Aber ich will damit sagen, nicht blind 2,4er FA ins xc radl schmeissen. edit: RQ 2,4 könnt wohl gehn, schwalbe baut generell bisserl breiter.
Anon337 done Registered: Sep 2000 Location: . Posts: 2819	25.05.2011 - 15:08 Ich probiere mal den 2,4er FA. Sollte er sich nicht ausgehen, verkauf ich den Reifen einfach an einen Freund der ein Big Hit fährt, dort wird er sich schon ausgehen. RQ 2,25 werde ich dann auch mal testen, mal sehen was mir schlussendlich am meisten zusagt

REQ: Hardtail / TECHNIK rund ums bike

Forum Index > Real Life > Sport & Fitness

davebastard

böhmi

FireGuy

Vo

D-Man

Anon337

Vo

Anon337

Vo

Mr. Zet

erlgrey

FireGuy

davebastard

erlgrey

Anon337