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Need for Speed Auto Test.

Lupus 04.02.2004 - 15:20 2811 97
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Lupus

Little Overclocker
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kanns ned sicher sagen, habs auch nur wo gelesen :)

Metal-FrEaK

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@sub-zero: ja danke war verständlich ;)

nur frage: *g* ist das ventil bei jedem Motor zwischen Turbo und ansaugkrümmer, also beim Benzin als auch beim Diesel???

und gibt es wo a Seite für autos also wo alles verständlich erklärt wird? :)

hab da ziemlich viele fragen offen +hehe+

gruß -FrEaK-

Metal-FrEaK

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Zitat von Stiga05
golf Gti is pure 0wnage :D
und ich denke das er sicher ned 412 fahren kann aber über 360 ist sicher drin...

Stiga

also hab es ausprobiert ich bin mit dem golf gti auf max. 351 gekommen

360 ist sich nicht ausgegangen...

wer das brechen will soll es gerne versuchen und posten ;)

gruß -FrEaK-

ace

Little Overclocker
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ich hab mal mitn skyline (meinem lieblingsauto) beim drag-race 364 kmh gschafft, aber nur weil mich ein computer-gegner im windschatten mitzogen hat :confused:
wie machen die gegner das ?
mfg ace

Metal-FrEaK

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ja mit dem skyline ists nicht schwer auf solche geschwindigkeiten zu kommen...

aber mit dem golf sicha ned ^^

@ace: wie meinst du das mit dem windschatten?
also wenn du hinter einen gegner fährst bist du in seinem windschatten
und der computer-gegner kann das selbe bei dir machen :)

hoffe das ist das was du meinst.

ace

Little Overclocker
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bei dem rennen war ich dritter...
mit so ner schnellen karre isses halt ziemlich schwer einen "perfect start" zu kriegen, besonders wenn man mit der tastatur steuert.
mfg ace

sub-zero

Ph33r my !c3c0ld b33r
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Zitat von Metal-FrEaK
@sub-zero: ja danke war verständlich ;)

nur frage: *g* ist das ventil bei jedem Motor zwischen Turbo und ansaugkrümmer, also beim Benzin als auch beim Diesel???

und gibt es wo a Seite für autos also wo alles verständlich erklärt wird? :)

hab da ziemlich viele fragen offen +hehe+

gruß -FrEaK-

http://www.howstuffworks.com/ hat einiges, nicht nur auto bezogen, evtl schaust du in ein autoforum und liest dich dort etwas ein.

das BoV "sollte" eigentlich immer kurz vor dem ansaugkruemmer sein (benzin wie diesel), da dies die letzte stelle ist, bevor die komprimierte luft in die brennkammer gelangt, wenn der druck dort zu hoch ist und nicht geregelt wird -> motorschaden.

bin aber kein mechaniker, hab mich nur ein wenig in impreza foren herumgetrieben. :D

Metal-FrEaK

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*hehe*
dank für die url

hm kennst du ein gutes bzw. bestes deutschsprachiges auto-forum??

mfg

-velo-

Geschwindigkeitsrausch
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Zitat von Metal-FrEaK
also hab es ausprobiert ich bin mit dem golf gti auf max. 351 gekommen

360 ist sich nicht ausgegangen...

wer das brechen will soll es gerne versuchen und posten ;)

gruß -FrEaK-

also 360 schaff ich ohne perfect shifts .. denn bei manchen dragraces kannste ca 200 meter nach hinten fahren und von dort starten .. dann haste ne viel längere piste :)

mfg velo

creative2k

eigentlich mag ich nimmer
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/me -> Golf GTI ;)

380+km/h so normal im dragrace :D

Metal-FrEaK

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*hehe* ja so kann mans auc machen! ;)

aber das mann mit einer 200m längeren strecke 416 schaffen kann??

glaub ich nicht

Lupus

Little Overclocker
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die strecke darf ja nicht zu lang sein sonst explodiert ja dein motor :P

-velo-

Geschwindigkeitsrausch
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Zitat von creative2k
/me -> Golf GTI ;)

380+km/h so normal im dragrace :D

welche strecke .. welches unique upgrade ...

-velo-

Geschwindigkeitsrausch
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Zitat von Lupus
die strecke darf ja nicht zu lang sein sonst explodiert ja dein motor :P

mir fehlen noch gute 1000 touren damit ich meinen golf voll ausgefahren habe .. also bei 365 km/h

creative2k

eigentlich mag ich nimmer
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Zitat von -velo-
welche strecke .. welches unique upgrade ...

strecke die wo die bahn fähr, und alle upgrades lvl3 ;), keine unique's


btw. der gti geht im 2. gang so w00t ab :D
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