Gran Turismo 4

solltest meinen edit lesen =)

ach und vergleich bitte einen subaru legacy mit normalen fahrhilfen die jedes auto heutzutage hat nicht mit einem rennwagen, danke

hättest besser widerstehen sollen und was nützliches gepostet statt dem pic, zB dass das hier kein vergleichstopic zwischen GTR und GT4 is sondern dass es hier um GT4 geht, und wers ned mag muss eh ned ins topic schaun, period.

nun gut, ich schau mir wieder mal die lizenzen an, vllt lässt sich da ja noch was machen

l8r

hast dir keine gute zum nicht schaffen ausgesucht, der alfa is schrecklich

Ich fahr die meisten kurven bei der prüfung nur mit gas loslassen, manchmal bissl dazubremsen. Wenn man die strecke kennt, dann weiß man eh wie bei den kurven zu reagieren is, und das multipliziert man bei dem alfa mit 3 und dann hat mas ca.

Sowas tu ich mir ned an, mission 10 zipft mich schon dermaßen an dass ich die missionen aufgegeben hab. Solche sachen sind einfach nervenaufreibend bis zum gehtnichtmehr.

oh, drüberbrettern über die schikane...so illegal bin ich ja normalerweise ned, daran hab ich ned gedacht

den ersten gegner überhol ich übrigens auf der ersten gerade schon, und das ziemlich bald, lol

Zitat von isengard

welches auto bietet eigentlich das meiste tuning potential? stehe jetzt kurz davor mir einen M3 CSL zu kaufen und aufzumotzen oder is das geld besser in ein anderes auto investiert?

Falls du noch nicht gekauft hast frag ich dich mal von wieviel Kohle wir reden, wenn du genug hast würd ich mir was anderes kaufen, is wohl klar denk ich?

Was das Fairlady Concept angeht, ich bin ihn noch nicht gefahren aber mit 900+ PS würd ich das Auto als unfahrbar einstufen, das kannst vergessen PS sind grad bei GT nicht alles. Hab bei GT 3 meine Viper auch auf gut 1200 PS getuned aber das bringt genau garnix, ohne Fahrhilfen bringt man diesen Wagen nichtmal heil über die Startlinie und jetzt mal ernst, ihr verwendet doch kein ASR und den ganzen Kram oder? Das macht dann nämlich wirklich keinen Spaß mehr...

Aber nochmal zum Autokauf, ein normaler Nissan würds auch tun, haben allesamt sehr hohes Potential und wer Japaner mag fährt damit wie ein Weltmeister, der 350Z ist eine gute Alternative wenn du gleich einen ausgewachsenen Spotler wilst. Einen Mazda könnt ich dir auch noch nahelegen, der 6er ist ganz ok für einen "nicht Sportler". Ansonsten kommen nurnoch echte Rennwägen in Frage, da sind aber zu den bisher genannten "normalen" Wägen WELTEN dazwischen, das ist ein ganz anderes Fahrgefühl, also wenns das Budget erlaubt dann kauf dir was RICHTIGES

Was die Reifen angeht sollte das doch wohl die 1. Investition sein, mittelharte Rennreifen sind ein Muss, für besonders enge und rasante Kurse wie die Special Stage Kurse oder ähnliche sollte man sich auch noch die weichen kaufen, die halten nicht so lange aber damit sollte man 2-3 sehr schnelle Runden hinbekommen das gibt einen guten Polster.

Wer einen Sportwagen kauft und daran tuned sollte nicht vergessen vor dem Rennen auch sein Setup zu überdenken und zu testen, gutes Setup ist das halbe Rennen! Glaubt mir was Hab bei GT3 für alle meine (verwendeten) Fahrzeuge 3 und mehr verschiedene Setups gehabt, für jede Anforderung eigene Settings, vorallem Downforce, Gewichtsverteilung und Differentialeinstellungen sind wichtig aber auch Dämpfer und Federn darf man nicht vergessen, oft sinds auch nur kleinigkeiten wie Bremskraftverteilung die den Unterschied zwischen Poleposition und Straßengraben machen.

Also alle die meinen GT sei NUR Arcade die sind am Holzweg es kommt schon aufs richtige Setup, das Handling und KnowHow an, allerdings sicher nicht in dem Ausmaß wie bei GTR wo man wie schon erwähnt wurde nichtmal bis auf die Strecke kommt wenn man mit dem Wagen nicht umgehen kann

Zitat von salsa

Danke Endlich mal wer mit Durchblick.

Schon allein wegen der Tatsache dass dir bei GT der Motor nicht um die Ohren fliegt wenn du mal aus versehen bei 12000rpm die kupplung schnalzen lässt (oh Gott ja es gibt solche Leute :brr

Nein zum perfekten Game fehlen Schäden an Motor, Mechanik, Elektronik und natürlich dem Fahrzeug selbst, natürlich nur auf Wunsch zuschaltbar Solang nix kaputtgehen kann fehlt mir was klar wärs dann für viele nimmer so lustig aber naja.