F1 für Next Gen. und PC von Codemasters

Starsky

Erdbeeren für ALLE!

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23.08.2016 - 17:02

Zitat von Starsky
Was mich mürbt ist die aus meiner Sicht nicht gegebene Balance der Schwierigkeitsgrade; während "Hard" für mich quasi ein Kindergeburtstag ist wird "Expert" quasi schon unfair, alleine was die Rundenzeiten und die Aggressivität der AI betrifft.

In Zahlen/Fakten: "Hard" 25% Renndistanz 32+ Sekunden Abstand zum Zweiten, "Expert" Kopf an Kopf. Und dann gibt´s noch "Legend" und "Ultimate"...

Zitat von shad
ich spiele auch mit einem xbone controller aber nach 2 rennen schmerzen die hände da man echt zaghaft die sticks bewegen muss, fahre aber auch mit nem custom setup linker stick lenken rechter stick gas/bremse, das spiel ich seit dem ersten PS3 F1 so

Ich habe trotz analoger Schultertasten für Gas/Bremse kein wirkliches Gefühl für das Einsetzen des Turbos und damit kommt mit deaktivierter/reduzierter Traktionskontrolle immer das Heck, das Problem habe ich seit F1 2014.

Zitat von shad
die AI bekommt auch ihre strafen, hab schon öfter ( sogar im training ) grid penalties bzw. zeitstrafen gesehn. aber stimmt schon teilweise sind die AI's im weg ( selbst unter blauer flagge )

Im Training habe ich die Strafen für AI schon mitbekommen, allerdings nicht im Rennen.

Edit: Noch ein Fail - die Reifentests bestehe ich gerade so. Im Rennen fahre ich mit dem Option Tire die Hälfte der Renndistanz mit knapp über 50% Verschleiß und bin dabei deutlich schneller als AI (auf "Hard"). Fail würde ich sagen...

Bearbeitet von Starsky am 23.08.2016, 18:43

dosen

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23.08.2016 - 19:24

Habs seit gestern und bin nach 2 Stunden Spielzeit gerade mal mit Silverstone fertig :eek:

Training macht jetzt echt Laune, die Punkte für Weiterentwicklungen machen Sinn, die Karriere ist echt gut aufgebaut.

Hab aber auch das Hard und Expert Problem. Quali hab ich auf Expert abgebrochen und mit Hard noch mal gestartet. Expert - grad mal Top 10, Hard - 1 Sekunde Abstand zum zweiten. Balance passt überhaupt nicht.

Sonst macht es echt Laune!

Starsky

Erdbeeren für ALLE!

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23.08.2016 - 19:44

Zitat von dosen
Habs seit gestern und bin nach 2 Stunden Spielzeit gerade mal mit Silverstone fertig
Training macht jetzt echt Laune, die Punkte für Weiterentwicklungen machen Sinn, die Karriere ist echt gut aufgebaut.

Hab aber auch das Hard und Expert Problem. Quali hab ich auf Expert abgebrochen und mit Hard noch mal gestartet. Expert - grad mal Top 10, Hard - 1 Sekunde Abstand zum zweiten. Balance passt überhaupt nicht.

Sonst macht es echt Laune!

Womit spielst du, welche Fahrassistenzen hast du aktiviert?

dosen

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23.08.2016 - 19:59

Xbox 360 Controller, Traktionskontrolle aus, ABS an, Schaltung Manuell.

Hab aber auch versucht mit ASR zu fahren, kostet mir anscheinend noch mehr Zeit. Bin noch dabei mich einzufahren, wird bestimmt noch. Top 5 auf Expert würde mir schon passen, dann ist es wenigstens eine Herausforderung.

Starsky

Erdbeeren für ALLE!

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26.08.2016 - 06:32

Update bzgl. Reifenverschleißtests:
Australien: grün
Bahrain: grün
Shanghai: rot
Sochi: violett

-> Insofern realistisch, da Shanghai den Ruf als Reifenfresser und Sochi als Strecke ohne Reifenverschleiß hat.
So finde ich das dann ok.

ThMb

JO FRLY

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26.08.2016 - 09:18

Also ich hab beim Reifenverschleiss, zumindest in Australien, alle Runden auf Violett gefahren. Am Anfang kam ich gerade so auf Grün. Im Endeffekt war mein Fehler das ich zu stark eingelenkt habe. Als ich das im Griff hatte wars kein Problem mehr.
Generell gefällts mir richtig gut. Habe aber auch erst das erste Rennen hinter mir. Dabei wars richtig knackig auf Legende. Durch eine Strafe wegen Speedlimit in der Boxengasse (Durchfahrtsstrafe) dann am Schluss auf P13 gelandet (Mclaren). Aber dadurch, das man das jetzt alles selbst unter Kontrolle hat, hatte ich auch kein Bedürfnis das Rennen zu wiederholen. Echt motivierend!

creative2k

eigentlich mag ich nimmer

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27.08.2016 - 18:33

Kurze Frage, weils mir nun schon paar mal so ergangen ist bzw seltsam vorkam:

Pro Rennen werden ja 2 Pflicht Mischungen ausgewählt, von dehnen man einen fahren muss. So weit so gut.

Beispiel Österreich:
SS und S sind die Pflicht Mischungen und Ultras gibts optional.

Ich schließe Q2 mit SS ab und starte somit im Rennen mit SS. -> Zögere den Boxenstopp so lange raus, dass ich mit Ultras weiter fahre (ich fahr nur 25%) und werde disqualifiziert, weil ich SS und U benutzt habe. Wenn ich SS - U - SS fahre jedoch nicht.

Warum? Es heisst doch eine von den 2 Mischungen muss man fahren und der Rest ist freie Wahl. check ich hier was nicht oder das Game? Oder muss man wirklich von den 2 SÄTZEN und nicht Mischungen welche fahren?? :confused:

Bearbeitet von creative2k am 27.08.2016, 18:34

shad

und des is des

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27.08.2016 - 18:51

hm auf das hab ich jetzt noch nie geachtet bin aber schon 2-3 rennen mit 1stop gefahren ohne probleme, meine faustregel 2 verschiedene reifenmischungen im rennen hat noch nie probleme bereitet, evtl. liegts an der 25% marke ? ich fahre 50 und da gabs noch nie probleme mit dem "quali" reifen und hart

i hoff sie fixen mal das replay desaster, nach dem letzten patch is das ne diashow und dauert ewig

NeseN

Nobody f*ks with DeJesus!

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28.08.2016 - 06:58

@creative2k

bist du andere reifenmischungen gefahren (als du disqualifiziert wurdest) als du in der rennstrategie am anfang eingestellt hattest? wenn ja, dann hat es was damit zu tun. ich hatte den bug in russland siehe seite zuvor.

ich hatte auch wenig reifenverschleiss und dadurch den stop rauszögern können und dann die andere (schnellere) reifenmischung fahren können, was disquali brachte.

creative2k

eigentlich mag ich nimmer

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28.08.2016 - 07:45

Vorgeschlagen war am Anfang SS und dann wechsel auf S. iirc hab ich das geändert auf SS und dann U (2. Strategie hab ich auf SS und S gestellt).

Ich hatte das aber schon öfter. Mir hats nur zu lang zum testen gedauert aber ich denke das ist ein Bug. Oder wie sind denn die Offiziellen Regeln? Muss man nicht nur Mischungen sondern wirklich Sätze fahren? Ich dachte bisher es geht immer um Mischungen.

Weil du siehst ja im Training/Quali vorher welche Reifen fürs Rennen sind. Ich hatte S und SS fürs Rennen angezeigt/reserviert bekommen und hab eben wie gesagt das Quali mit SS abgeschlossen (aber nicht den SS welche reserviert waren).

Also entweder das ist ein Bug oder ich hab die Regeln falsch interpretiert.

Ich teste vielleicht das nächste mal wenn ich ähnliche Reifenvorgaben bekomme ob ich mir SS (Quali) und SS (Rennen Boxenstopp) durchfahren kann, wenn ja ist es sicher ein Fehler. Er rechnet mir die Mischung halt nicht an mit der ich starte.

Bearbeitet von creative2k am 28.08.2016, 07:47

NeseN

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28.08.2016 - 23:42

die regel ist das du bei trockenrennen mit 2 unterschiedlichen trockenmisschungen fahren musst. ich denke es ist ein bug od. codemasters hat die regeln falsch ausgelegt.

dosen

Here to stay

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29.08.2016 - 00:54

Zitat von shad
i hoff sie fixen mal das replay desaster, nach dem letzten patch is das ne diashow und dauert ewig

Habe ich auch und nervt gewaltig. Von fast 200 fps runter auf 5 nur um dann gleich wieder knapp 200 fps zu haben.

Die Schwierigkeit nervt mich richtig. Russland war langweilig auf Schwer (40 Sekunden Vorsprung im Rennen) und für Spanien hab ich auf Experte umgestellt.

Streckenakklimatisierung - Violett
Reifenverschleißtests - Grün (gerade so, die Zeiten erreiche ich fast nicht)
Qualisimulation - 13. Platz :eek:

In der Qualifikation hab ich dann Platz 11 geschafft. Neu gestartet auf Schwer und jetzt bin ich auf Platz Eins mit 1,8 Sekunden Vorsprung :bash:

Es fehlt mindestens eine weitere Stufe zwischen Schwer und Experte.

shad

und des is des

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29.08.2016 - 03:44

mahh ich dachte ich bin die runde meines lebens gefahren ( erste pole auf leg )
na nix im letzten moment

schweinerei !

owa gscheit eng

Bearbeitet von shad am 29.08.2016, 03:46

Starsky

Erdbeeren für ALLE!

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29.08.2016 - 08:54

Zitat von NeseN
die regel ist das du bei trockenrennen mit 2 unterschiedlichen trockenmisschungen fahren musst. ich denke es ist ein bug od. codemasters hat die regeln falsch ausgelegt.

Ist es nicht so: Wenn du im Quali Bsp. Soft und Supersoft verwendest, dann mußt du den Reifen aus Q2 sowie den zusätzlichen härtesten Reifen mindestens einmal im Rennen aufziehen? Das war iirc eine Bedingung für die "freiere" Reifenwahl heuer.
[Es würden also am WE SS/S/M zur Verfügung stehen.]

Bearbeitet von Starsky am 29.08.2016, 08:55

shad

und des is des

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29.08.2016 - 11:44

Zitat von Starsky
Ist es nicht so: Wenn du im Quali Bsp. Soft und Supersoft verwendest, dann mußt du den Reifen aus Q2 sowie den zusätzlichen härtesten Reifen mindestens einmal im Rennen aufziehen?

hmm ob es jetzt irl so ist kann ich dir echt nicht sagen, im spiel ist es aber fix nicht so
in z.b. RU bin ich auch schon ( öfter mittlerweile ) mit SS und S das rennen gefahren, da wurden die M reifen auch nur für tests benutzt

Starsky Erdbeeren für ALLE! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14645	23.08.2016 - 17:02 Zitat von Starsky Was mich mürbt ist die aus meiner Sicht nicht gegebene Balance der Schwierigkeitsgrade; während "Hard" für mich quasi ein Kindergeburtstag ist wird "Expert" quasi schon unfair, alleine was die Rundenzeiten und die Aggressivität der AI betrifft. In Zahlen/Fakten: "Hard" 25% Renndistanz 32+ Sekunden Abstand zum Zweiten, "Expert" Kopf an Kopf. Und dann gibt´s noch "Legend" und "Ultimate"... Zitat von shad ich spiele auch mit einem xbone controller aber nach 2 rennen schmerzen die hände da man echt zaghaft die sticks bewegen muss, fahre aber auch mit nem custom setup linker stick lenken rechter stick gas/bremse, das spiel ich seit dem ersten PS3 F1 so Ich habe trotz analoger Schultertasten für Gas/Bremse kein wirkliches Gefühl für das Einsetzen des Turbos und damit kommt mit deaktivierter/reduzierter Traktionskontrolle immer das Heck, das Problem habe ich seit F1 2014. Zitat von shad die AI bekommt auch ihre strafen, hab schon öfter ( sogar im training ) grid penalties bzw. zeitstrafen gesehn. aber stimmt schon teilweise sind die AI's im weg ( selbst unter blauer flagge ) Im Training habe ich die Strafen für AI schon mitbekommen, allerdings nicht im Rennen. Edit: Noch ein Fail - die Reifentests bestehe ich gerade so. Im Rennen fahre ich mit dem Option Tire die Hälfte der Renndistanz mit knapp über 50% Verschleiß und bin dabei deutlich schneller als AI (auf "Hard"). Fail würde ich sagen... Bearbeitet von Starsky am 23.08.2016, 18:43
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5609	23.08.2016 - 19:24 Habs seit gestern und bin nach 2 Stunden Spielzeit gerade mal mit Silverstone fertig Training macht jetzt echt Laune, die Punkte für Weiterentwicklungen machen Sinn, die Karriere ist echt gut aufgebaut. Hab aber auch das Hard und Expert Problem. Quali hab ich auf Expert abgebrochen und mit Hard noch mal gestartet. Expert - grad mal Top 10, Hard - 1 Sekunde Abstand zum zweiten. Balance passt überhaupt nicht. Sonst macht es echt Laune!
Starsky Erdbeeren für ALLE! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14645	23.08.2016 - 19:44 Zitat von dosen Habs seit gestern und bin nach 2 Stunden Spielzeit gerade mal mit Silverstone fertig Training macht jetzt echt Laune, die Punkte für Weiterentwicklungen machen Sinn, die Karriere ist echt gut aufgebaut. Hab aber auch das Hard und Expert Problem. Quali hab ich auf Expert abgebrochen und mit Hard noch mal gestartet. Expert - grad mal Top 10, Hard - 1 Sekunde Abstand zum zweiten. Balance passt überhaupt nicht. Sonst macht es echt Laune! Womit spielst du, welche Fahrassistenzen hast du aktiviert?
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5609	23.08.2016 - 19:59 Xbox 360 Controller, Traktionskontrolle aus, ABS an, Schaltung Manuell. Hab aber auch versucht mit ASR zu fahren, kostet mir anscheinend noch mehr Zeit. Bin noch dabei mich einzufahren, wird bestimmt noch. Top 5 auf Expert würde mir schon passen, dann ist es wenigstens eine Herausforderung.
Starsky Erdbeeren für ALLE! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14645	26.08.2016 - 06:32 Update bzgl. Reifenverschleißtests: Australien: grün Bahrain: grün Shanghai: rot Sochi: violett -> Insofern realistisch, da Shanghai den Ruf als Reifenfresser und Sochi als Strecke ohne Reifenverschleiß hat. So finde ich das dann ok.
ThMb JO FRLY Registered: Feb 2009 Location: OÖ Posts: 1394	26.08.2016 - 09:18 Also ich hab beim Reifenverschleiss, zumindest in Australien, alle Runden auf Violett gefahren. Am Anfang kam ich gerade so auf Grün. Im Endeffekt war mein Fehler das ich zu stark eingelenkt habe. Als ich das im Griff hatte wars kein Problem mehr. Generell gefällts mir richtig gut. Habe aber auch erst das erste Rennen hinter mir. Dabei wars richtig knackig auf Legende. Durch eine Strafe wegen Speedlimit in der Boxengasse (Durchfahrtsstrafe) dann am Schluss auf P13 gelandet (Mclaren). Aber dadurch, das man das jetzt alles selbst unter Kontrolle hat, hatte ich auch kein Bedürfnis das Rennen zu wiederholen. Echt motivierend!
creative2k eigentlich mag ich nimmer Registered: Jul 2002 Location: Vienna Posts: 8465	27.08.2016 - 18:33 Kurze Frage, weils mir nun schon paar mal so ergangen ist bzw seltsam vorkam: Pro Rennen werden ja 2 Pflicht Mischungen ausgewählt, von dehnen man einen fahren muss. So weit so gut. Beispiel Österreich: SS und S sind die Pflicht Mischungen und Ultras gibts optional. Ich schließe Q2 mit SS ab und starte somit im Rennen mit SS. -> Zögere den Boxenstopp so lange raus, dass ich mit Ultras weiter fahre (ich fahr nur 25%) und werde disqualifiziert, weil ich SS und U benutzt habe. Wenn ich SS - U - SS fahre jedoch nicht. Warum? Es heisst doch eine von den 2 Mischungen muss man fahren und der Rest ist freie Wahl. check ich hier was nicht oder das Game? Oder muss man wirklich von den 2 SÄTZEN und nicht Mischungen welche fahren?? Bearbeitet von creative2k am 27.08.2016, 18:34
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3908	27.08.2016 - 18:51 hm auf das hab ich jetzt noch nie geachtet bin aber schon 2-3 rennen mit 1stop gefahren ohne probleme, meine faustregel 2 verschiedene reifenmischungen im rennen hat noch nie probleme bereitet, evtl. liegts an der 25% marke ? ich fahre 50 und da gabs noch nie probleme mit dem "quali" reifen und hart i hoff sie fixen mal das replay desaster, nach dem letzten patch is das ne diashow und dauert ewig
NeseN Nobody f*ks with DeJesus! Registered: Feb 2003 Location: Fl3d3rMau5LanI) Posts: 4266	28.08.2016 - 06:58 @creative2k bist du andere reifenmischungen gefahren (als du disqualifiziert wurdest) als du in der rennstrategie am anfang eingestellt hattest? wenn ja, dann hat es was damit zu tun. ich hatte den bug in russland siehe seite zuvor. ich hatte auch wenig reifenverschleiss und dadurch den stop rauszögern können und dann die andere (schnellere) reifenmischung fahren können, was disquali brachte.
creative2k eigentlich mag ich nimmer Registered: Jul 2002 Location: Vienna Posts: 8465	28.08.2016 - 07:45 Vorgeschlagen war am Anfang SS und dann wechsel auf S. iirc hab ich das geändert auf SS und dann U (2. Strategie hab ich auf SS und S gestellt). Ich hatte das aber schon öfter. Mir hats nur zu lang zum testen gedauert aber ich denke das ist ein Bug. Oder wie sind denn die Offiziellen Regeln? Muss man nicht nur Mischungen sondern wirklich Sätze fahren? Ich dachte bisher es geht immer um Mischungen. Weil du siehst ja im Training/Quali vorher welche Reifen fürs Rennen sind. Ich hatte S und SS fürs Rennen angezeigt/reserviert bekommen und hab eben wie gesagt das Quali mit SS abgeschlossen (aber nicht den SS welche reserviert waren). Also entweder das ist ein Bug oder ich hab die Regeln falsch interpretiert. Ich teste vielleicht das nächste mal wenn ich ähnliche Reifenvorgaben bekomme ob ich mir SS (Quali) und SS (Rennen Boxenstopp) durchfahren kann, wenn ja ist es sicher ein Fehler. Er rechnet mir die Mischung halt nicht an mit der ich starte. Bearbeitet von creative2k am 28.08.2016, 07:47
NeseN Nobody f*ks with DeJesus! Registered: Feb 2003 Location: Fl3d3rMau5LanI) Posts: 4266	28.08.2016 - 23:42 die regel ist das du bei trockenrennen mit 2 unterschiedlichen trockenmisschungen fahren musst. ich denke es ist ein bug od. codemasters hat die regeln falsch ausgelegt.
dosen Here to stay Registered: Feb 2003 Location: Wien Posts: 5609	29.08.2016 - 00:54 Zitat von shad i hoff sie fixen mal das replay desaster, nach dem letzten patch is das ne diashow und dauert ewig Habe ich auch und nervt gewaltig. Von fast 200 fps runter auf 5 nur um dann gleich wieder knapp 200 fps zu haben. Die Schwierigkeit nervt mich richtig. Russland war langweilig auf Schwer (40 Sekunden Vorsprung im Rennen) und für Spanien hab ich auf Experte umgestellt. Streckenakklimatisierung - Violett Reifenverschleißtests - Grün (gerade so, die Zeiten erreiche ich fast nicht) Qualisimulation - 13. Platz In der Qualifikation hab ich dann Platz 11 geschafft. Neu gestartet auf Schwer und jetzt bin ich auf Platz Eins mit 1,8 Sekunden Vorsprung Es fehlt mindestens eine weitere Stufe zwischen Schwer und Experte.
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3908	29.08.2016 - 03:44 mahh ich dachte ich bin die runde meines lebens gefahren ( erste pole auf leg ) na nix im letzten moment schweinerei ! owa gscheit eng Bearbeitet von shad am 29.08.2016, 03:46
Starsky Erdbeeren für ALLE! Registered: Aug 2004 Location: Proletenacker Posts: 14645	29.08.2016 - 08:54 Zitat von NeseN die regel ist das du bei trockenrennen mit 2 unterschiedlichen trockenmisschungen fahren musst. ich denke es ist ein bug od. codemasters hat die regeln falsch ausgelegt. Ist es nicht so: Wenn du im Quali Bsp. Soft und Supersoft verwendest, dann mußt du den Reifen aus Q2 sowie den zusätzlichen härtesten Reifen mindestens einmal im Rennen aufziehen? Das war iirc eine Bedingung für die "freiere" Reifenwahl heuer. [Es würden also am WE SS/S/M zur Verfügung stehen.] Bearbeitet von Starsky am 29.08.2016, 08:55
shad und des is des Registered: Oct 2007 Location: Vienna Posts: 3908	29.08.2016 - 11:44 Zitat von Starsky Ist es nicht so: Wenn du im Quali Bsp. Soft und Supersoft verwendest, dann mußt du den Reifen aus Q2 sowie den zusätzlichen härtesten Reifen mindestens einmal im Rennen aufziehen? hmm ob es jetzt irl so ist kann ich dir echt nicht sagen, im spiel ist es aber fix nicht so in z.b. RU bin ich auch schon ( öfter mittlerweile ) mit SS und S das rennen gefahren, da wurden die M reifen auch nur für tests benutzt

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