Widerstand(Bauteil) Frage

Servus,

hab hier ein "seltsames" Problem,...

und zwar -> Spezl hat beim Moped eine Reserveanzeige, welche ca. 1700 Ohm bei gefülltem Tank hat, 2200 Ohm wenns leer ist, bzw unter dem Punkt des Sensors.

Dadurch, dass er ein AIM Dash (MXL Pista) hat, muss er auf Spannung kommen (0-5V)

dafür gibts ein zubehör teil, das 0-1000 Ohm auf Spannung (eben 0-5V) umwandelt, soweit so gut.

Ich hab jetzt Testweise nen 1K Widerstand Parallel geschalten, jedoch funktionierts nicht so ganz, da ich jetzt zu wenig Änderung habe :/

Hauptproblem des ganzen ist aber folgendes, das Bauteil schaut aus wie ein Widerstand, ist aber anscheinend kein richtiger? (schaut aus wie ein 0,5W Kohleschichtwiderstand, hat aber keine ringerl mehr drauf :/ )

sobald er in Benzin getaucht wird, wird er hochohmig, wie nennt man das Bauteil?

Ich dachte zuerst an einen Kältewiderstand, aber das kanns ned wirklich sein, jemand eine Idee?

Habs natürlich mit nem normalen Widerstand probiert (0,5W 470Ohm) funktioniert aber nicht

tia.

edith: symbolbild vom sensor

Vl ists ein Kondensator der sich mit benzin als dielektrikum füllt wenn er eingetaucht wird? Was genau willst du jetzt wissen/machen?

Temperatur-Sensor/Fühler? Kondensator wirds keiner sein, durch die angelegte Spannung wird er sich wahrscheinlich erwärmen und bei leerem Tank fällt die Kühlung des Treibstoffs weg -> höherer Widerstand.

Warum nicht einfach beim nächsten (Inet-)Moped-Shop anfragen? Die wissen eh (vermutlich) sofort worums geht...

Edit: NTC- bzw. PTC-Widerstand...Wikipedia macht mich schlauer (OK, Euch auch ). Somit wird auch klarer, warum Du bei Parallel-Schaltung weniger Änderung hast...wahrscheinlich frisst der 2. Widerstand entsprechend Leistung weg...