Fällt das P-Rating?

Zitat von Hornet331

dem 0815 user is egal welche taktfrequenz das ding hat.

Ich glaub eher, dass sich die 0815-User am meisten durch die Taktfrequenz beeinflußen lassen, weil die denken einfach "mehr GHz = schneller". Und wenn ihnen ihr alter PC noch schnell genug wäre, würden sie ja keinen neuen kaufen. Und die meisten 0815-User wissen sicher nicht, dass ein P3 mit 1GHz für das, was sie mit ihrem PC machen locker reichen würde.

Zitat

vergleiche zw. auto/cpu hinkt... aber extreme.

Du kanst ein autos ned mit einem prozie vergleichen, wenn nur, dann den ganzen pc, aber selbst das ist sehr weit hergeholt.

Wenn die Motrorenhersteller ihre Motoren auch nach einem Namensschema alla intel benennen würden, würd auch nicht zuviele probs gebn.
Es würde z.B eine 5 stellige nummer reichen um alles relevante anzugeben.
Ala Motor 04090 oder Motor 06181
Erstes Nummer:
4 zylinder 90 PS Benzin,
Zweite Nummer:
6 zylinder 180 PS Diesel.



und auch hier gilt: Die größere Numemr ist besser. (wenn ma sichs auf mehr ps und zylinder steht. )

Dann wärs aber besser, zuerst die PS zu schreiben und dnann die Zylinder, weil die PS sagen sicher mehr über die Performance des Motors aus als die Zahl der Zylinder.

Zitat von Starsky

ps sagen über einen motor auch nicht alles aus, eher der drehmomentwert

Man kann das nicht so allgemein sagen.

besser wäre:

- Mehr PS bringen eine höhere Höchstgeschwindigkeit
- Mehr Drehmoment bringt mehr Beschleunigung im niedrigen und mittleren Drehzahlbereich bzw. bei (im Vergleich zur Höchstgeschwindigkeit) niedrigen Geschwindigkeiten.

Ich würde sgaen, dass bei eher schwachen Motoren die PS wichtiger sind, wärend bei eher starken Motoren das Drehmoment wichtiger ist, weil man da eh nicht mehr in die Nähe der Höchstgeschwindigkeit kommt, wenn man halbwegs vernünftig autofahrt.

Zitat von Starsky

es ist zwar schön zu wissen, bei welcher drehzahl die maximalen ps anliegen, für effizientes fahren ist aber wichtiger zu wissen, wo das maximale drehmoment anliegt.

jetzt geht´s aber bereits zu sehr ot...

Wenn du mit effizient treibstoffmäßig effizient meinst (das würd ich unter effizient verstehen), ist es sinnvoller, sich die Verbrauchswerte anzuschauen.

Zitat von MrBurns

Wenn du mit effizient treibstoffmäßig effizient meinst (das würd ich unter effizient verstehen), ist es sinnvoller, sich die Verbrauchswerte anzuschauen.

liegt der maximale drehmomentwert schon früh an, sind die verbrauchswerte niedrig.

Zitat von mr.nice.

Ich wär für ein simples System, sowohl bei CPU's und GPU's, damit auch der Normaluser einmal die Chance hat sich auszukennen in der Produktflut.

Und wer Prozessoren und Grafikkarten bauen kann, sollte auch dazu in der Lage sein.

signed.

naja da sich intel auf performance/watt bezieht, stimmt schon wieder.

Zitat von MrBurns

nicht unbedingt.

Im Stadtverkehr stimmt das zwar, aber wennst mit einem Auto, das eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h hat auf der Autobahn 130 fahrst, dann bist schon im oberen Drehzahlbereich.

Was hat das Ganze noch mit dem Topic zu tun? (nein, ich will darauf keine Antwort )

Also bitte back to topic und lasst Drehmoment/PS/Verbrauch Diskussionen hier sein